Кіроўца, які збіў менчанку, з'явіўся з павіннай

Як стаў цвярозы.

Алкоголь и наркоту в крови до 15 суток определить можно. Как домой позвонили, так сразу и явился.

памыляешся, страх перамог усё...

П'янаму больш далі б. Але кінуў чалавека паміраць.

Я про одно, ты про другое. Не в светофорах дело, а в тупости пешеходов и в уверенности "меня же обязаны пропустить". Даже если водил будут стрелять через 2 метра после сбития пешехода - чо, давить перестанут?

Уважаемые, вы хоть раз видели по телику ролики, обучающие пешеходов ГРАМОТНО, БЕЗОПАСНО, я не говорю по правилам, переходить улицу. Нет, никто в этом, откровенно говоря не заинтересован. В любом случае будет виноват водитель, так чего париться. Виновного искать не надо, сам придет и дело закрыто. Пешеходы так, мусор, им внушили что они всегда правы и поставили на эом точку.
Есть расхожая фраза - "Когда я получил прва и начал ездить, стал осторожнее переходить улицу". Как-то так

"ОТЛИЧНАЯ МЫСЛЬ" и попутно пешеходу за переход на красный и в неустановленном месте, то же 10 лет лесопилки? Тогда будет справедливо. Будет время у разных участников движения поразмыслить - кто кому и что должен. Или давно пора признать, что в обществе людей невозможно нормально жить без уважительного и внимательного отношения друг к другу. Кто думает иначе - жить должен на необитаемом острове.

автомобиль- это техника которая может отказать. а водитель быть не причём.так что смотрите и не прыгайте перед машинами...

Я сейчас живу в США. Но до этого жила в Беларуси. Так вот здесь в Америке по правилам дорожного движения и по жизни, по менталитету, водители уважают пешеходов, Наверное точнее люди уважают людей. И именно поэтому, даже если пешеход переходит дорогу в неустановленном месте, водители всегда его пропускают...только без криков, оскорблений, матов. Просто человеческая жизнь здесь важнее всяких правил. Ну а уж про пешеходные переходы и говорить не приходится. Никто никогда не посмеет проехать, если видит пешехода. Даже рукой всегда показываем, проходите, пожалуйста. Это просто аксиома, никому об этом даже говорить не надо. Просто так все здесь делают. Простое уважение.

Перечитай ПДД! У пешеходов тоже есть обязанности, они должны убедиться в безопасности перехода. А водитель он не волшебник, машину резко остановить невозможно. Да и элементарной культуры пешеходам не хватает. Бывает на дороге 1-3 машины, ну вроде пропусти и иди спокойно себе, так нет, шагает на переход за первой машиной прямо перед второй. Или на переходе с активным движением пешеходов ходят по одному, один закончил переход, выходит второй, потом следующий и т.д. С обоих сторон. Не нарушая правил водитель может стоять так бесконечно. А через 100м. гаевые сидят. Этот переход их кормит. Я всегда дожидаюсь 2-3 человек и перехожу с ними. Давайте будет взаимо-вежливы!

АИФ прав...Ставлю тысячу плюсов!

Гаи давши преимущество пешеходу везде и всюду разбаловало его.
******************************************
Такой пост мог написать только водила со стажем, который не раз сталкивался с тем, о чем пишет.
Всегда возмущаешься, когда молодежь,особенно барышни, идущие в капюшоне,даже не повернут головы, болтают по телефону, идут в наушниках и совершенно не слышат улицы и т.д.
ГАИ понимая, что пешеход такой же участник движения, но не накладывает на них практически никакой ответственности, нет по ТВ социальной рекламы, где бы люди смотрели по сторонам,даже переходя на зеленый сигнал.
Мне, конечно, безумно жал и девушку, и парня, который явился с повинной, но всегда хочется напомнить пешеходам - люди, за рулем такой же живой человек, который может отвлечься, который может неправильно оценить возможности авто на том или ином дорожном покрытии, не увидеть "зебру" в темное время суток, на грязе-снежном участке дороги и при плохом освещении участка улицы и т.д.
Лукабанда строит дворцы, но не строит дорожных развязок, подземных пешеходов, подземных скоростных трасс через Минск, прочих объектов, чтобы максимально развести пути водителя и пешехода и в этом, кстати, ответственность и каждого из нас, что мы позволяем этим уродам определять нашу судьбу, а не самим реально участвовать в выборах, делая осознанный выбор лучшего, нет ведь никакой конкуренции идей и интеллекта.
Если бы девушка посмотрела в сторону,то не было бы ни трагедии, ни драмы.
А власти стоит обратить внимание на поведение пешеходов и более точно прописать алгоритмы перехода улицы и долбить каждый вечер со всех каналов.
В профилактических целях, когда передо мной переходит пешеход и даже не посмотрит в сторону, я нередко сигналю, чтобы пугануть его и чтобы в следующий раз, когда он соберется переходить, посмотрел по сторонам и возможно это сохранит ему жизнь. Берегите себя, люди.

Я как раз таки пешеход со стажем. Однажды спросил одну такую переходящую -" Девушка, а ты сохранилась перед переходом или читы знаешь?" На что она буркнула типа они обязаны и поцокала дальше. Есть всякие ситуации на дороге, но когда из-за тупизны одного страдает чья-то семья с детьми (а почему нет?), я на стороне водилы. А пешеход да, в гробу и прав.

Юрась з логава, не буду хадзіць далека, але звяртае увагу той факт, што у Германіі хуткаць у населеных пунктах 50 км/ гадз., звяртае увагу і той факт, што калі немец не прапусціць пешахода , які па правілах пераходзіць вуліцу, то праз дваці тры перакрыжаванні яго спыніць паліцыя. Не маю інфармацыі на конт дарожных здарэнняў у няметчыне, але упэўнены, што там іх колькасць значна меньшая, чым у нас. А яшчэ з упэўненасцю магу сказаць, што культура паводзін кіроўцаў транспарту у Мінск, а можа і усей беларусі зніжаецца на вачах.

Ну, тогда нужно написать и о том, что в Германии (да и в той же Польше - очень заметно, когда ездишь по их улицам) намного большая ответственность пешехода по одной из статей ПДД, а в частности - пешеход, прежде чем совершать маневр, должен убедиться в безопасности этого маневра (не дословно)... А у нас, эта норма игнарируется ПОЛНОСТЬЮ.

Stefan, 20:34, 6.02
Не маю інфармацыі на конт дарожных здарэнняў у няметчыне, але упэўнены, што там іх колькасць значна меньшая, чым у нас.
***********************************
Не кажется ли Вам, чтоВы рассуждаете штампами? Вот Вы не знаете,какова статистика в Германии,но сразу почему-то считаете,что она там значительно меньше. Странное утверждение.
Статистики я такжен не знаю, но бывая там многократно, неоднократно проживая там, могу сказать, что качество дорог, дорожной разметки, качество подготовки водителей, освещение улиц,многократные дублирования знаков, множественные развязки,которые разводят авто с пассажирскими переходами, все это вдияет на статистику.И самое страшное, что пугает немецких водителей и требует от них бузокоризненного соблюдения ПДД - это перспектива сдачи ИДИОТЕНТЕСТА, который никто не сдает сразу, потому как на тот перечень вопросов, который есть в тесте,НЕВОЗМОЖНО НА ВСЕ ОТВЕТИТЬ ПРАВИЛЬНО. Неоднократные сдачи быстро уменьшат ваши счета на несколько тысяч евро. Приведу пару примеров:
1. Вопрос: Вы едете по трассе поздним вечером и на вершине сосны видите ворону, Ваши действия? Правильный ответ: Я должен остановиться и отрегулировать фары). Вопрос 2. Вас пригласили в гости, а в гостях Вам предложили выпить,какой выариант ответа Вы выберете: а)Откажусь от предложения выпить;б)выпью, но попрошу другого человека отвезти меня домой; в) вызову такси; г)выпью, но останусь ночевать у хозяв. Ну как,выбрали ответ? Чтобы из предложенного Вы не выбрали, все ответы неправильные,потмоу как правильный - Я НИКОГДА НЕ ПОЕДУ В ГОСТИ, ГДЕ ВОДИТЕЛЮ МОГУТ ПРЕДЛОЖИТЬ ВЫПИТЬ. Видите, какой простой ответ. И это самые мягкие вопросы.
Когда Вы расстанетесь с приличной суммой средств, перспектива посторно проходить идиотентест с дополнительными санкциями у Вас автоматически отпадет желание что-либо нарушать. К тому же, сдача Идиотентеста негативно скажется на Вашей карьере, что уж говорить и карьере политика.
В ГАИ писал на сайт и предлагал ввести то же самое у нас,но...молчат. Видимо, бояться, что все чинуши и прочие прикорятники будут по жизни сдавать Идиотентест ине смогут водить авто.
На все нужна политическая воля, а чтобы она была,нужно каждому из нас проявить гражданскую волю и совершить Поступок, когда того требует историческая ситуация.

qq, не магу пагадзіцца з вамі. Калі садзіцца у машыну ва уласным гаражы і выходзіць для офіса, то можа яно і так?
"Гаи давши преимущество пешеходу везде и всюду разбаловало его" А пешаходы, што не людзі? Не падкажаце, як пешаходу дарогу перайсці пры сенняшняй загружанасці аўтадарог у горадзе?Ці пешаходы ужо не людзі? А як спыніць машыну, калі чалавек пасярод дарогі на зялены свет, а вдзіла нахабна едзе на яго? Чым бараніцца? Пушкай, гранатай, ці усе ж такі законам і правіламі?

"А пешаходы, што не людзі?" А водители? Т.е вы предлагаете пешеходу все таки переходить дорогу несмотря ни на что, даже если всё загружено? Машину посреди зеленого не остановить, но её можно увидеть и остановиться самому. Поймите, в теперешней ситуации виноваты несовершенные правила, не оборудованные переходы. Если вопрос в том чтобы доказать кто правее - ответ выше.

Для меня некоторые пешеходы стаж вождения тоже головная боль (за всех пешеходов тут не говорю) я ведь сам пешеходом бываю, но убедиться ведь нужно когда дорогу переходишь, что опасности большой для себя нет или для тех кто с тобой рядом. И когда стоите на перекрестке в ожидании зеленого света чтобы перейти дорогу, станьте вы за столбом а не у самой проезжей части (ТАК ВЕДЬ БУДЕТ БЕЗОПАСНЕЕ ДЛЯ СЕБЯ ЖЕ ЛЮБИМОГО) ПЕШЕХОДЫ не ленитесь лишний раз покрутить головой по сторонам когда дорогу переходите (разные же ВОДЯТЛЫ есть), кто-то пьяным может ехать (потому что туп как БРЕВНО) а кто может просто засмотреться не в ту сторону, думая что контролирует за рулем все вокруг.....
Но поговорка про пешеходов, услышанная мной однажды - говорит сама за себя:
- ПЕШЕХОД ВСЕГДА ПРАВ,,,,,,,, КОГДА ЖИВ,,,!!!

А ничего,что на переходах зеленый горит ровно столько секунд,чтобы успеть перейти улицу.Если же смотреть по сторонам,есть шанс переход не одолеть НИКОГДА.

Иногда на прибор посмотришь, какая скорость, и уже почти аварийная ситуация. Кто-то перед тобой притормозил или выскочил на дорогу. А это 2 секунды. Берегите себя пешеходы. Тормозной путь очень большой.

алкоголь сохраняется в крови довольно долго, анализ крови выявит, был ли он под градусом два дня назад.

... пока жив...

Абсолютно согласен! У самого однажды на светофоре тормозной шланг лопнул. Благо уже после полной остановки. Причем ехал вниз по Романовской слободе, в сторону проспекта, т.е. под горку. О как бывает...

Дорогая моя, а ты не в курсе, что на пешеходный переход ты должна выходить убедившись в отсутствии приближающегося транспорта, а не выскакивать на дорогу перед машиной в 10-15 м и затем красивенько так уварачиваться от нее с мамой под ручку. Не далеко ты ушла от "белокурых барышень", во всяком случае не сильно от них отличаешся, я не про цвет волос..