Будоўля бізнэс-цэнтра «Газпрома» на месцы аўтавакзала «Маскоўскі» пад пагрозай зрыву

Праз запазычанасць Беларусі ў газе, скандальны бізнес-цэнтр на месцы аўтавакзала «Маскоўскі», магчыма, так і не будзе пабудаваны.

Як стала вядома «Беларускаму партызану», карпарацыя «Газпром» можа замарозіць будаўніцтва бізнэс-цэнтра на месцы аўтавакзала «Маскоўскі» праз запазычанасць Беларусі ў газе.

Будоўля фінансавалася з маржы «Газпром трансгаз Беларусь» і пасля таго, як маржа знізілася, грошай на будоўлю не стае.

Пачаліся звальненні і ў самім «Газпром трансгазе Беларусі». У асноўным скарачэнні кранулі адміністрацыйны персанал.

Само месца будаўніцтва агароджанае ад старонніх вачэй 4-х метровым парканам. На будоўлі працоўных практычна няма, працуе толькі адзін пад'ёмны кран з дзевяці. Візуальна на месцы былога аўтавакзала за год мала што змянілася.

Нагадаем, аўтавакзал «Маскоўскі» быў адкрыты для пасажыраў у жніўні 1999 года. На рэспубліканскім архітэктурным форуме будынак быў удастоены Гран-пры за найлепшую пабудову года. У 2002 годзе будынак аўтавакзала прызнаны найлепшым архітэктурным будынкам года. Аўтавакзал уважаўся за адзін з найбуйнейшых аўтавакзалаў у Еўропе. Умяшчальнасць будынка аўтавакзала складае 600 пасажыраў, сутачная прапускная здольнасць - 6 тысяч пасажыраў.

У 2012 годзе яшчэ амаль новы будынак вакзала наважылі знесці ва ўгоду «Газпрому», які захацеў менавіта на гэтым месцы пабудаваць свой бізнэс-цэнтр коштам, як паведамлялася, не меншым чым 500 млн даляраў. У 2014 годзе будынак аўтавакзала быў знесены. Будаўніцтва бізнэс-цэнтра пачалося 21 жніўня 2015 года. Скончыць будаўніцтва планавалася да 2018 года.

Нагадаем таксама, што запазычанасць Беларусі за расейскі газ ужо дасягнула 270 мільёнаў даляраў. Афіцыйны Менск доўгі час яе не прызнаваў, заяўляючы аб несправядлівасці існага кантрактнага кошту ў 132,77 даляра за тысячу кубаметраў. Расейскі бок намагаў на тым, што да зняцця рознагалоссяў аплата павінна ажыццяўляцца згодна з кантрактнай цаной.

Паводле апошняй інфармацыі Беларусь пагадзілася выплаціць у найбліжэйшы час запазычанасць за расейскі газ у абмен на аднаўленне паставак нафты з Расеі ў ранейшым аб'ёме. Пры гэтым бакі могуць змяніць міжурадавае пагадненне ад 2011 года аб пастаўках газу ў Беларусь так, каб прыбраць адтуль напамінак аб пераходзе на роўнадаходныя кошты газу. Беларусь пры гэтым, распавядаюць крыніцы расейскага выдання, намагае на зніжэнні кошту газу прыкладна на чвэрць і яшчэ больш істотна - для сваіх электрастанцый. Расея гатовая гэта абмяркоўваць, але выстаўляе сустрэчныя прапановы - рэанімаваць ідэі інтэграцыйных праектаў.