2 траўня 2024, Чацвер, 3:53
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 9
+13 +
Вадим, 18:38, 30.09

Если с Чижом понятно дело, то вот с железной дорогой не ожидал того, что попадет в антирейтинг. Хотя неудивительно видя, как деньги распыляются на различные проекты, а результат никакой. Сегодня автобусом туда-назад дешевле чем дмзелем в одну сторону. А что говорить про остальные тарифы? Городские линии вообще пустая трата денег. А Чиж, что Чиж? Продаст свой бизнес кому-нибудь. Явно сейчас нескоро оправится после того, что с ним было и просто так зарабатывать ему не дадут, а связываться с ним тоже не захотят-он под колпаком КГБ.

Адказаць
+3 +
бодя, 9:22, 1.10

всегда раньше ездил на поезде. несколько лет назад так цены вздули на международные поезда, что стал пользоваться другими видами транспорта, а так же железной дорогой других стран ( дешевые перекладные ) БЖД уже давно не пользовался.
В пути я несколько раз в месяц.
Вот такая арифметика .

Адказаць
+7 +
ай на нэ, 18:52, 30.09

что ж, вот они итоги луканомики. минус - это долг, который соберут с населения. Раз уж оно не против.

Адказаць
+4 +
qrot, 19:24, 30.09

у банков дурная прибыль только на бумаге, зато премиальные шикарнейшие у руководства даже среднего звена.
облэнерго неплохо навариваются на всех...
пеленг и авиаремонтный на коне - оружие нынче в цене(

Адказаць
+10 +
Петя, 19:39, 30.09

С какой это стати энергетики в таких плюсах, а еще планируют поднять тарифы для народа

Адказаць
+3 +
ggg, 19:51, 30.09

Конюх потеряет втрое больше, чем снял с Чижа.
Но жадность, она не приносит счастья.
Чиж не разорится. А лука все потери повесит на бюджет.

Адказаць
+3 +
хххххххххх, 0:41, 1.10

вот, оно - экономическое чудо приближенных к телу "бизнесменов"
теперь мы видим на чем держался этот бизнес
как только закрылся канал поступления денег из бюджета, сразу всё "накрылось медным тазом"

Адказаць
+5 +
Шофер, 9:28, 1.10

очень интересно было бы узнать, а что там у Белтолла с прибылью? Минус или плюс ?

Адказаць
+1 +
на велике, 17:27, 1.10

я думаю они делают пока ещё плюс, к сожалению. Но над этим надо будет поработать.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны