7 мая 2024, вторник, 6:16
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
0 +
kazadum, 13:01, 17.07

У бытнасть маих бацькоу, усе была проста - жалезны занавес. Пры умовах цяперашней эканомицы, пэуна мы раптуем у прошлае. Не у забаве апошния месяцы па тэлебачанню раскручваюць тэму СССР - яки там хораша было и Сталин сумленны и цудоуны уласник страны - яки узняу усе с зямли разам з народам....
Але усеж горш, бо нашы дуркаватыя рэдактары страцили адну дэталь --- трудавыя лагеры знаходилися па усей маци радзиме - амаль што 25% ци 30% працавали за хлеб - другия жили цудоуна. Вельми не хацелася бы вяртацца у прошлае...

Ответить
0 +
FIL, 16:54, 17.07

хорошо что у нас легковушки не делают, а то было бы как и в рашке))))

Ответить
0 +
Андерсен, 19:01, 17.07

Почти каждый МАЗ через год эксплуатации дымит так,что даже ЕВРО1 не пахнет.

Ответить
0 +
nik_K, 4:11, 18.07

Почти каждый МАЗ через год эксплуатации дымит ...
============================================

Смердит хуже трупа....

Ответить
0 +
alex, 12:47, 18.07

После 20 летней эксплуатации крана КАТО на пр. г.Новополоцка навязали кран такой же грузаподъемности МАЗ так он с ремонта не выходит, а цена как у като 3 милиарда белок -вот так и воюем с экономическим чудом

Ответить
0 +
Дмитро, 22:32, 18.07

Очень хорошо! Отлично! Чем сильнее закрутят гайки тем красивее рванет! Надеюсь что пошлины на легковые раза в 2-3 к зиме повысят.

2 FIL
В Раше с легковыми все ОК, потому что в стране построен десяток заводов по сбору авто иностранцами, что с Сасуте никогда не случится.

Ответить
0 +
Gem, 23:13, 19.07

Металл и краска кабины МАЗа ужасная ржавет через пол-года.Такое чувство что грунтовки нету наносят краску прямо на металл.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован