29 апреля 2024, понедельник, 6:34
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 58
0 +
ПляшЫвяньки, 11:46, 11.02

И купят... да-да ляхтарат (у кого деньги есть) молча проглотит и купит.

Ответить
0 +
Александр, 11:57, 11.02

Мне думается, что заваливать белорусский рынок самандами всё же не стоит. Судите сами.
Сегодня машина предлагается потребителю по цене 37 536 716 рублей. Без перевода в иностранные дензнаки всё и так понятно. Учитывая, что данный атомобиль - позавчерашний день автомобилестроения, что собирается он в РБ и частично комплектуется отечественными деталями, а так же и то, что вся эта затея иранская, можно уверенно утверждать - качество соответствующее. Честно говоря, претензии тут, наверно, неуместны, так как автомобиль прочно позиционируется в сознании потребителей, как машина для бедных. При цене, скажем, в 26-27 миллионов можно было бы говорить о каких-то замахах на приличную долю в рыночном пироге, но при 37...
Мировая и наша практика показывает, что хватать на безрыбье никто ничего не будет. Так что саманд лучше всего подойдёт в качестве подарка с широкого плеча главного дарителя на дожинках, а народ всё так же будет отдавать сумасшедшие деньги за старое западное железо, доводить его до потребительского состояния и ездить, получая своё удовольствие от некогда передовых технологий.

Ответить
0 +
Lorry, 12:19, 11.02

Дорогой Алексанр!
Аргументируйте КОНКРЕТНО, что такого плохого в Саманде? Только про позавчерашний день -- не надо. Почитайте на av.by на форуме по ремонту ситроен C5 -- сегодняшний день, ага.
Узнайте, сколько денег стОит заменить оптоволоконную шину на БМВ Х5, после аварии, тоже "сегодняшний день". Купить, поставить на стоянку, и приходить молиться на него.
Про качество самандов тоже почитайте от владельцев.
"Книгу не читал, но осуждаю!". Где-то это уже было...

Ответить
0 +
Александр, 12:25, 11.02

«..... и намерен расширить модельный ряд выпускаемой техники, сообщает «Интерфакс».
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Я так понимаю,что "Саманд" начнет выпускать хэтчбеки,универсалы,полноприводные модели,а также пикапы и "каблучки". КРУТО

Ответить
0 +
Вячеслав, 12:29, 11.02

Lorry, 12:19, 11.02
Давайте уже тогда и жигули купим! Они тоже же ведь лучше какой-нибудь китайской cherry! В которой подушка безопасности срабатывает когда голова уже ударилась об руль, добивая водителя :)

Ответить
0 +
Александр, 12:30, 11.02

Дорогой Lorry.

Я выразил в комментарии своё мнение, на которое имею полное право.
Кроме того, я нигде не употребил слово плохой.
И последнее, Вам никто не запрещает высказывать своё мнение и приводить свои аргументы. Думаю, это будет интересно всем.

Ответить
0 +
Maz, 12:36, 11.02

Если "Саманд" будет выпускаться в кузове универсал и при этом стоить 10 000 долларов, то я его куплю.

Ответить
0 +
Исфирь, 12:38, 11.02

Я вот тоже посмотрела отзывы. В основном все хорошие.
Я так думаю, что у всех машин есть плюсы и минусы.

Ответить
0 +
22, 12:38, 11.02

каждый новый саманд - ящик пандоры. в качестве сюрприза может быть: неработающий дворник, незакрывающаяся или неоткрывающаяся задняя дверь, неработающий борткомпьютер, неработающие дворники...
машина убогая во всем - передачи как в Жигулях, гидроусилитель тугой, топливо жрет на глазах, омыватели приклеены к двориникам, подвеска жесткая до безобразия, двигло орет как сумасшедшее... вобщем, машина полностью оправдывает свой логотип - тупо лошадь.

сервис, ох, сервис... один из тамошних боссов - бывший мент, в самом худшем смысле этого слова. соответственно и сервис там такой же - часы вбивают в панель молотком, дворники вырывают с мясом...

на таких машинах достойны только чинуши ездить. в качестве наказания. ведь не зря чиновьечему классу среднего звена государство закупило массу этих тележек. так что езда на саманде - самое тяжкое наказание для чиновников, кара небесная за бесноватые идеи своего хозяина. вот пусть теперь на своей шкуре испытают интеллект шуры.

Ответить
0 +
ярый опп, 12:40, 11.02

Lorry, 12:19, 11.02
Дорогой Алексанр!
----
Дорогой Лорри. На этой машине езжу второй месяц. Служебная. На этом мой литературный русский язык заканчивается, ибо кроме ненормативной лексики говорить об этом иранском рожне невозможн

Ответить
0 +
Jktu, 12:44, 11.02

Все таки насчет Самандов ситуация не совсем ясна, я читал вполне положительные отзывы... хм.... время покажет

Ответить
0 +
Александр, 12:45, 11.02

Lorry, 12:19, 11.02
Отвечу Вам за своего тезку. По порядку.
Во-первых,что касается отзывов от счастливых обладателей самандов или от обладателей счастливых самандов (это кому как нравится).Еще ни один автовладелец не отозвался плохо о своем авто,каким бы плохим он ни был,потому что "завтра" он (автовладелец) будет продавать своего "железного коня".Ну как скажите,пожалуйста,вы сможете продать "сегодня" то,что "вчера" облили грязью?Так что владельцы самандов уже сегодня задумываются о том,как продать это чудо автомобилестроения "завтра",а реклама,как известно, - двигатель торговли.
Во-вторых.Здесь я буду краток.Если Вас так пугает ремонт действительно качественны и стоящих автомобилей,а также думаете о том,во сколько станет ремонт после аварии,то купите простую телегу.Я по крайней мере ни на одном автофоруме не читал о каких-либо затратах или трудностях по ее ремонту и эксплуатации

Ответить
0 +
tto1, 12:45, 11.02

Lorry, 12:19, 11.02
Аргументируйте КОНКРЕТНО, что такого плохого в Саманде?
---------------------------------------------------------------------------
Плохого в Саманде нет ничего. Есть устаревшее, причем повально всё. Зато новое. )))

А с помощью БМВ Х5 нас не запугать - мы их только глазами провожаем на дороге, да удивляемся ценнику.

Ответить
0 +
Падре Роман, 12:48, 11.02

А автобусы и грузовики Саманд скоро начнёт делать?

Ответить
0 +
Single, 12:54, 11.02

Почитал отзывы российский владельцев (можете сами погуглить): полным дерьмом Саманд называют немногие, но самым главным недостатком даже те, кто доволен покупкой, называют НЕСТАБИЛЬНОСТЬ КАЧЕСТВА автомобиля, т.е покупка Саманда - это лотерея, в которой чаще не везёт. Очень много косяков по мелочам.

Ответить
0 +
Просто Шеф., 13:00, 11.02

Lorry,
Могу конкретизировать....
Нерельно большой расход бензина - это раз
Качество сборки кузовщины ну очень на "уровне" знеравномерные зазоры дверей это не самый худший дефект - это два
Пробои передней подвески на ямках - это три..
и таких "мелочей" много наберётся так что учитывая цену по которой его втюхивают... лучше и надёжней тот же старенький пыжик купить чем это ............

Ответить
0 +
Призрак ВО., 13:02, 11.02

Аргументируйте КОНКРЕТНО, что такого плохого в Саманде?
----
Конкретно - саманд хуйня.
Только про позавчерашний день -- не надо. Почитайте на av.by на форуме по ремонту ситроен C5 -- сегодняшний день, ага.
----
Конкретно владею бмв. офигенный автос. Плевать на стоимость содержания, которая кстати - копейки.
Узнайте, сколько денег стОит заменить оптоволоконную шину на БМВ Х5, после аварии, тоже "сегодняшний день".
-----
См выше. Плевать на стоимость несуществующей там оптиковолоконной шины.
Купить, поставить на стоянку, и приходить молиться на него.
----
Тебя не должно трясти что и как я делаю со своим имуществом. Хочу ставлю - хочу езжу ... волнует только меня а не тебя.
Про качество самандов тоже почитайте от владельцев.
"Книгу не читал, но осуждаю!". Где-то это уже было...
-----
Блювотина и уебище.

Ответить
0 +
й, 13:11, 11.02

А еще по осени,когда идет дождь,текут форточки,на сервисе подрезали резинки,перестало!А когда мороз был,ехал в барановичи,замерзал лобовик,почему-то,хотя режим печки максимум,что по температуре,что по другому! А потом перед платной дорогой появился круиз ,педаль замерзла,или тросик,а так вообще-то машина класс-не знают на фирме как избавиться! Купили в приказном порядке! Да и по топливу многовато прямо скажем!

Ответить
0 +
ZZZ, 13:14, 11.02

to Lorry, 12:19, 11.02
"Узнайте, сколько денег стОит заменить оптоволоконную шину на БМВ Х5"
Уважаемый, но не смешите хоть таим детским лепетом.
Других аргументов нету - так и это не аргумент.
Те, кто имеет возможность купить БМВ Х5, имеют возможность поменять не только шины.
Так что Ваши аргументы в данном случае неуместны.
А коль уж подходить к решению этого вопроса с точки зрения ограниченных или весьма скромных материальных возможностей + качество, то тот же двух-трех годовалый Фольксваген обойдется не дороже этого нового рожна.
А вообще, коль так и дальше пойдет, то подавляющая часть наших граждан пересядет скорее на ВАЗ.

Ответить
0 +
Призрак ВО, 13:23, 11.02

Чего вы паритесь ? Государство само себе могилу такими вот действиями копает. Мудим в раше брать и вообще ничего платитть здешним дебилам-таможенникам не будим. Вот собственно и все решение проблемы.

Ответить
0 +
михайла, 13:33, 11.02

Если ВАЗ покупали из первых рук, то саманд - это покупка ВАЗа у россиян. Конечно, у каждого будет свое субъективное мнение о машине, смотря с какой на нее пересел- после жигулей хорошо, после нестарого опеля или фиата увы. Плюс всемирно известное качество белоруской сборки. Так что спорить конструктивно тут трудно, как писали классики:
" - Отец, а есть ли у вас в городе невесты?
- Кому и кобыла невеста"

Ответить
0 +
Boris, 13:34, 11.02

В России наладили своё производство Ford, Tayota, Renault... и иже с ними.
Конечно сборка российская, но линии по сборке европейские. Так что, при выборе "иранца" беларусской закваски и "европейца" русской сборки - выбор очевиден. Да и машины российской сборки, дешевле чем европейской... (там ни кто не пытается втюхать металический таз - по цене золота)

Ответить
0 +
Призрак ВО, 13:36, 11.02

Аргументируйте КОНКРЕТНО, что такого плохого в Саманде?
----
4 целиндра и передний привод. Если быть совершенно конкретным.
Только про позавчерашний день -- не надо. Почитайте на av.by на форуме по ремонту ситроен C5 -- сегодняшний день, ага. Узнайте, сколько денег стОит заменить оптоволоконную шину на БМВ Х5, после аварии, тоже "сегодняшний день". Купить, поставить на стоянку, и приходить молиться на него.
-----
Вас совершенно не должно трясти что и как лично я делаю со своим имуществом.
Это мое, мной заработано и никакого к вам отношения не имеет. Нравится вам не молится - берите саманд, гоняйте на своем имуществе - я не против.
Про качество самандов тоже почитайте от владельцев.
"Книгу не читал, но осуждаю!". Где-то это уже было...
----
Фразу можно кастрировать как угодно. В данном случае ... "но осуждаю ее публикацию...."

----
Я вообще люблю машины разные. Разные машины ездят по разным дорогам, проложенным около разных домов моего города. В этом городе живут разные люди, по разному одетые и по разному думающие. Выполняющие разные работы. Любящие разных женщин.

А одинаковые только стены в камере для душевнобольных - одинаково обитые мешками с песком - чтобы больной не ушибся сильно.

Ответить
0 +
прохожая, 13:48, 11.02

Брат купил недавно БМВ 5-ой серии 2002 года с пробегом 135тысч. по цене нового саманда. Под замену пошло только масло, остальное было в порядке.

Он дурак, что не купил новый саманд!?

Ответить
0 +
warg, 13:50, 11.02

че та этот саманд мне напоменает трабант и его история

Ответить
0 +
Виктор, 13:50, 11.02

Вы знаете, я никогда не куплю Самант. Объясню с точки зрения врача: владение этой машиной вызывает чувство собственной неполноценности. Чувство собст. неполноценности и неуверенность в себе снижают иммунитет человека, способствуют болезням. На владельца Саманта НИКОГДА не посмотрит мимо проходящая девушка, а если и посмотрит - то с сожалением. Если у Вас нет денег или мало и нет возможности купить достойный авто, ради бога, берегите своё здоровье и НЕ ПОКУПАЙТЕ этот автопозор 21 века! Лучше ходите пешком, катайтесь на велосипеде, это будет достойно!

Ответить
0 +
Контра, 13:56, 11.02

Призрак ВО., 13:02, 11.02

зачод.....так их этих папколлижопализав!!!!!

в правительство вношу предложение заклеить название Саманд белорускими абоями.....назавём ету гадость Роза или Клара

быль про белорусцав
у меня товарисч есть........своя фирма была лет эдак 10 у него( нормально зашибал....даж на бмв хватилоба)...разошлис с компанионом и закрыли фирму....пашол он ат депрессии на завод работать козлова тихнологом))) за год так понравилос получать 1 млн руб и ничего не делать, что когда уволилсо и пашол на дядю РАБОТАТЬ за норм деньги плачет и пишшит....ай ай ай....мозг напрягаеццо......
я ему сказал что есчо 1 год и ему уже начали бы нравиццо белорусские товары...
он думал минут 5....патом согласилсо....даже спасибо сказал и уже не пишшит и не плачет....РАБОТАЕТ человек....

Ответить
0 +
alexirl, 14:00, 11.02

Lorry, 12:19, 11.02
Только про позавчерашний день -- не надо. Почитайте на av.by на форуме по ремонту ситроен C5 -- сегодняшний день, ага.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почти 2 года юзаю С5 в такси. За все время ни одной поломки. Саманд при такой эксплуатации уже бы давно рассыпался.

Ответить
0 +
Который разочарован, 14:06, 11.02

михайла, 13:33, 11.02
Абсолютно правильный подход!
Я бы только добавил, что за 35570000 руб. ($12.200 или 9.000 евро), столько стоит новый Саманд, можно получить в собственность, например, 5-летний VW Passat с тем же набором опций. Не знаю как кто, но я бы поставил на немца, поскольку точно знаю, что с ним будет по истечении следующих пяти лет. А во что превратиться Саманд через 5 лет, я еще точно не знаю, но берусь предсказать с высокой вероятностью. :)

Ответить
0 +
Юрась з логава, 14:15, 11.02

За "Саманд" лично ничего не скажу, ездить (к счастью) не доводилось, но один мент, стоя в очереди на мойку (на Кольцова, рядом с Советской "Охрана" в разговоре сказал, что менят клянут этот Саманд и предпочитают Жигули. Сказал, что у коллеги на 2-х месячном Саманде прямо во время движения отвалился руль!!???... Причем, мент сказал, что никто не вирит, но было именно так, да и какой ему гнать мне...помылись и разъехались.

Ответить
0 +
Юрась з логава, 14:21, 11.02

Перечитал все комменты и подумалось...что эта машина , безусловно, уникальна...- ее собирают ногами!

Ответить
0 +
Андрей, 14:25, 11.02

Виктор, 13:50, 11.02
-------------------------------
Спасибо за то что помогли понять!....а то я все никак не мог сообразить что с организмом происходит когда я вижу передвигающийся самант)))))))))))))))). Лично у меня ощущение создается что вот-вот вырвет прямо на дорогу

Ответить
0 +
Хрюн, 14:32, 11.02

Юрась з логава, 14:15, 11.02
_____________________
Мент как всегда наврал: там колёса отвалились.

Ответить
0 +
свен, 14:34, 11.02

Подсказываю классный маркетинговый ход по саманду: все запчасти идут из ирана, наших не много,многое уже в сборе- продавайте по запчастям- типа лего- экономия на сборке- нормальный ценник- а у нас это пойдет на ура.
Пойду в отпуск,приглашу друзей и соберем за месяц в гараже - но как для себя, антикорозийку и т.д. Продавать в магазинах сделай сам- разная комплектация- разная цена.

Ответить
0 +
Николай, 14:36, 11.02

Белорусские Саманды покупают мазохисты и чиновники, а чиновники по факту и есть мазохисты.
Надоел бесконечный навязываемый идиотический маразм в этой стране. Лукашистов - на свалку истории, Беларусь - в Европу!

Ответить
0 +
Олег, 14:44, 11.02

Разговоры, разговоры. а я завтра еду за новым мерсом s-класса. Если не понравится - куплю саманд :-) самому смешно

Ответить
0 +
Смачны Драник, 14:44, 11.02

Cаманду не жить даже при новых пошлинах:
1) много за него просят (реальная цена 6-7 килобаксов)
2) даже если введут пошлины он не конкурент даже подержаному фокусу российской сборки не говоря уже о прекрасном логане
3) Все же купивший будет вызывать только жалость ( это не лечиться тут Виктор абсолютно прав)
4) методы работы иранских товарищей (любой контракт могут завернуть в последний момент с формулировкой "Мулла не велит")
В чем наш мужик и разбираются, так это в машинах . Тут на мякине нас не провести. Все уже в курсе: саманд это перелицованный 405 пежо собанный не лучшим образом с надежным но прожорливым моторм по неадекватной цене.

Ответить
0 +
11, 14:48, 11.02

Браво, Николай! :-)

Ответить
0 +
ИМХО, 15:04, 11.02

прохожая, 13:48, 11.02

Брат купил недавно БМВ 5-ой серии 2002 года с пробегом 135тысч. по цене нового саманда. Под замену пошло только масло, остальное было в порядке.
___________________________________

Маловат пробег для 8-летнего авто. Развели брата вашего, милочка.

Ответить
0 +
Призрак ВО, 15:16, 11.02

ИМХО, 15:04, 11.02
---
Развели это когда впаривают так называемый "новый авто" - конструкции середины прошлого века. Это да, развели - а при покупке бу бывают разные нюансы. Как то может человек м5 купил - для нее такой пробег более чем реален....

Еще пример массвого развода - когда соберутся несколько гопников в дорогих костюмах и подмахнут какой то там документ ограничивающий конкретно тебя в праве выбора - при этом тебя же и не спросив. И это подается как "благое дело" для всей страны.



Ответить
0 +
Итого, 15:19, 11.02

По поводу отзывов на Саманд, надо смотреть внимательно - если он иранской сборки - отзыв положительный, а если белорусской - отрицательный. Не верите - поищите сами...

Ответить
0 +
приехали, 15:35, 11.02

Совок со всеми вытекающими- румыния- одни дачи, ГДР трабанты, ну и СССР - жигуль- все динозавры- назад в будущее - Беларусь- не выехать не вьехать без виз, без унижений на границах, внутренняя система близка к феодальной без судов выборов и смены власти и одна марка авто на всю страну- Саманд... Вот так- Европа 2010 год...

Ответить
0 +
Val, 15:41, 11.02

Плохой, хороший Саманд. Да не там вы видите основную проблему. Что бы лучше жить в стране, ей надо продавать продукцию за рубеж, что бы иметь евро и баксы. А кто купит этот несчастный Саманд в той же Европе? Даже Опель, и то покупали бы. Саманд же будут стараться купить только за бананы в банановых республиках. В результате народ будет опять работать за трудодни и палочки. У этого завода изначально нет перспективы.

Ответить
0 +
nektoMuller, 16:33, 11.02

"то тот же двух-трех годовалый Фольксваген обойдется не дороже этого нового рожна." - ДОРОЖЕ! Просмотрите цены!

Ответить
0 +
nektoMuller, 16:36, 11.02

"Да и машины российской сборки, дешевле чем европейской... " - да ну? Погуглите то цены, в конце-концов! Сравните хотя бы по Фольксу!

Ответить
0 +
nektoMuller, 16:41, 11.02

"Брат купил недавно БМВ 5-ой серии 2002 года с пробегом 135тысч." - 135 тыщ(!) 2002года(!) выпуска по цене 12 тысяч?! Или повезло(очень) или "обули"(что скорее всего) сильно... )))

Ответить
0 +
Некто, 17:36, 11.02

Сколько бы растаможку не повышали, Саманд будет стоить на 200$ дешевле, чем растаможеный авто того же класса. Но, согласен купить за 4800$.

Ответить
0 +
nik_K, 18:00, 11.02

ИМХО, 15:04, 11.02

прохожая, 13:48, 11.02

Брат купил недавно БМВ 5-ой серии 2002 года с пробегом 135тысч. по цене нового саманда. Под замену пошло только масло, остальное было в порядке.
___________________________________

Маловат пробег для 8-летнего авто. Развели брата вашего, милочка.

---------------------------------------------------------------------

Zub dau! Otmotali kak minimum 50,000:)) Vozmojno i bitaya k tomu-je. A burjui tak kuzova remontiruut seichas chto ni razu ne zametite.

Zametite cherez goda 3 kogda avto rjavet' i rassipat'cya nachnet...:))

Ответить
0 +
swis, 19:07, 11.02

>Почти 2 года юзаю С5 в такси. За все время ни одной поломки. Саманд при такой >эксплуатации уже бы давно рассыпался.

Бугога.. Не смешите мои тапки.. 2 года в такси с каким пробегом? час в день?
за это время минимум 100 тыс намотать можно И НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ :)))
это что за подвеска такая уникальная.. тем более С5 славится своей чудной электрикой.
В свое время точно также гнали и на Логаны. Тем не менее сейчас по городу в такси часто увидеть можно. Всякий товар найдет своего покупателя.. вопрос цены только

Ответить
0 +
Виталий, 19:16, 11.02

Да какой бы ни был этот самант,не собираюсь его покупать,принципиально!!! Не собираюсь кормить всяких уродов вроде луки его иранского выродка и уж тем более делать то ,что они нам навязывают. Пусть они себе в анус его загонят на длительную стоянку!!!

Ответить
0 +
Ёпрст, 19:59, 11.02

Некоторые коменты напоминают анекдот совковых времен.

На общем собрании выступает начальник: "Завтра вас, быдло, вешать будем"
Робкий голос из зала: "А веревки с собой приносить, или выдадут за счет профсоюза?"

Пусть маскали и начальство только на маскальских авто и ездят!
Беларусы будут ездить на тех авто, которые они сами себе выберут!

Власть на виласипед - один ответ!

Ответить
0 +
Литвин, 20:02, 11.02

Братва, все на сайт БНФ, там подписи на автореферендум собирают!!!!

Ответить
0 +
igor, 5:14, 12.02

навсчет бмв ---вполне реальный пробег ---допустим я на своей тоуте наезжаю в год порядка 10тысяч миль --может немножко больше --по работе , на работу и домашним делам --машине уже шесть лет не одной прблемы небыло ---Саманту я бы никогда не купил --зачем проблемы в самый неподходящий момент--- лучше нормального китайца

Ответить
+1 +
Литвин, 8:02, 12.02

ЗАПІС
у ініцыятыўную групу па правядзенні агульнанацыянальнага рэферэндума па пытаньні:
“Ці падтрымліваеце Вы захаванне памеру мытных пошлін на ўвоз у Рэспубліку Беларусь легкавых аўтамабіляў замежнай вытворчасці на ўзроўні 26 лістапада 2009 года?”

Прозвішча, імя, імя па бацьку Поўная дата нараджэння
(дзень, месяц, год) Поўнае месца жыхарства
(згодна з рэгістрацыяй) Серыя і нумар пашпарту, калі і кім выдадзены Кантактныя дадзеныя (тэлефон, электронная пошта) Якую дапамогу Вы можаце аказаць у стварэнні ініцыятыўнай групы?








Сход ініцыятыўнай групы адбудзецца ў Мінску 28 лютага. Пра час і месца правядзення будзе паведамлена дадаткова.
ЗАПИСЬ
в инициативную группу по проведению общенационального референдума по вопросу
“Поддерживаете ли Вы сохранение ставок таможенных пошлин на ввоз в Республику Беларусь легковых автомобилей иностранного производства на уровне 26 ноября 2009 года?”

Фамилия, имя, отчество Полная дата рождения (день, месяц, год)
Полное место жительства (согласно регистрации) Серия и номер паспорта, когда и кем выдан Контактные данные (телефон, электронная почта)
Какую помощь Вы можете оказать в создании инициативной группы?







Собрание инициативной группы состоится в Минске 28 февраля. Про время и место проведения Вам сообщат дополнительно
Запіс у ініцыятыўную групу па правядзеньні рэфэрэндуму - ТУТ!

Працягваецца фармаваньне сьпісу сябраў ініцыятыўнай групы па правядзеньні рэфэрэндуму па пытаньні мытных пошлінаў на аўтамабілі.

У далучаных файлах - 2 формы збору інфармацыі: у выглядзе табліцы і анкеты. Сэнсава яны аднолькавыя. Анкету можна выкарыстоўваць для распаўсюду ў Інтэрнэце, рассылках, і гд.

А табліцу - для "палявых умоваў" - падчас запісу ў ініцыятыўную групу на вуліцы, на рынках, на офісах. Запоўненыя анкеты і табліцы тэрмінова высылаць на электронны адрас referendum@narodny.org альбо перадаваць ва Ўправу Партыі БНФ.

Любую інфармацыю можна атрымаць па тэлефоне +375 29 337 20 54 (Ігар Лялькоў)

Нагадваем, што агульны збор ініцыятыўнай групы адбудзецца 28 лютага.

Анкета патэнцыйнага сябра ініцыятыўнай групы па правядзенні агульнанацыянальнага рэферэндума па пытанні
“Ці падтрымліваеце Вы захаванне памеру мытных пошлін на ўвоз у Рэспубліку Беларусь легкавых аўтамабіляў замежнай вытворчасці на ўзроўні 26 лістапада 2009 года?”

1. Прозвішча, імя, імя па бацьку
_____________________________________________________________________________
2. Поўная дата нараджэння (дзень, месяц, год)
_____________________________________________________________________________
3. Поўнае месца жыхарства (згодна з рэгістрацыяй)
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. Серыя і нумар пашпарту, калі і кім выдадзены
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Кантактныя дадзеныя (тэлефон, электронная пошта)
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6. Якую дапамогу Вы можаце аказаць у стварэнні ініцыятыўнай групы?
а) прыцягненне ў групу іншых людзей так не
б) выраб друкаванай прадукцыі (улётак) так не
в) распаўсюд друкаванай прадукцыі так не
г) напісанне агітацыйных матэрыялаў так не
д) матэрыяльная дапамога так не
е) юрыдычная дапамога так не
ж) іншае (напішыце)

Сход ініцыятыўнай групы адбудзецца ў Мінску 28 лютага. Пра час і месца правядзення будзе паведамлена дадаткова.
Анкета потенциального члена инициативной группы по проведению общенационального референдума по вопросу
“Поддерживаете ли Вы сохранение ставок таможенных пошлин на ввоз в Республику Беларусь легковых автомобилей иностранного производства на уровне 26 ноября 2009 года?”

1. Фамилия, имя, отчество
_____________________________________________________________________________
2. Полная дата рождения (день, месяц, год)
_____________________________________________________________________________
3. Полное место жительства (согласно регистрации)
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. Серия и номер паспорта, когда и кем выдан
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Контактные данные (телефон, электронная почта)
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6. Какую помощь Вы можете оказать в создании инициативной группы?
а) привлечение в группу других людей да нет
б) изготовление печатной продукции (листовок) да нет
в) распространение печатной продукции да нет
г) написание агитационных материалов да нет
д) материальная помощь да нет
е) юридическая помощь да нет
ж) другое (напишите)
_____________________________________________________________________________
Собрание инициативной группы состоится в Минске 28 февраля. Про время и место проведения Вам сообщат дополнительно.

Ответить
0 +
i115, 17:07, 19.02

Не ну святая простота. Если и создавать группу и собирать подписи то за импичмент Луке. А так срал он на ваши сборища автолюбителей, на ваши подписи, ваще на всех срал. Я сам автовладелец но мне в больном сне не привидится, что плешивый поведется на подписи, еще чего доброго расплачется и дозволит ввозить иномарки по старым ставкам. Народ, да вы что ? Он клал на всех с прибором и вдруг, о чудо прозреет, избавится от своей шизофрении - снесет ледовые дворцы, выпустит политических, отменит дебильные декреты, отменит растаможку на автомобили и попросит прощения у народа.
Верите?

Ответить
0 +
Dragvit, 17:14, 21.02

Интересно, чисто гипотетически, а можно ли всю нашу глубокоуважаемую верхушку чиновников, пересадить на саманды? И тут же возникает другой вопрос - а почему мы должны СВОИМИ НАЛОГАМИ давать возможность высоким товарищам ездить на нормальных машинах, а нас самих вынуждают покупать всякое говно???

Ответить
0 +
дачник, 22:33, 11.08

проехал за 4 года на коне 50 тысяч полетели только стойки стабилизатора десятка по сравнении с ним говно во всех компонентах только расход топлива меньше 1л на 100 км

Ответить
0 +
Ингвар, 22:01, 28.09

Поражаюсь , как это от обсуждения авто, мысли людей плавно перетекают на политику в РБ... Если здесь так уж плохо , как описывают некоторые, всегда есть шанс быстренько собрать чемоданчики и ...ГЭТЬ!!! У Эуропу !!!Видимо таких там очень сильно ждут...Много чего можно критиковать , но нужно видеть и светлые стороны. Позитивнее, господа, надо смотреть на жизнь! Позитивнее !!!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован