Проезд подорожает в два раза
34- 9.01.2012, 12:46
Такие цифры заложены в городском бюджете.
популярное за неделю
- 26.04 Глава белорусского КГБ Тертель урожает ударить по детской больнице в Киеве 69,632
- 25.04 Сын Пригожина отомстил за отца 65,824
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 63,478
- 27.04 На Москву обрушилась мощная стихия: столица РФ уходит под воду 53,780
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 45,816
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 44,132
- 29.04 В Минске внезапно умер соратник Дмитрия Павличенко 42,834
Мнение
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
История любви и сопротивления
Велика страна, а укрыться негде
капец
Ответитькапец
Ответитьура!!!
ОтветитьИ я тоже рад. Наконец-то нам зарплату нормальную платить станут. А то руководство все время говорит, что денег не хватает, так как цены на билеты слишком низкие.
ОтветитьМеньше их слушайте, а погуглите кривые спроса и предложения, если базовые знания экономики далеко в прошлом остались...
ОтветитьНе знаю ни про какие кривые, но зато знаю, что чем выше цена на товар или услугу, тем больше денег получает тот, кто этот товар или услугу производит и продает. А продавать что-то в то раза дешевле себестоимости - глупость, ведущая к разорению. Пассажиры должны платить за проезд его реальную стоимость, а нет денег - пешком идите.
ОтветитьЕсли при такой стоимости будут ходить пешком, то на Вашей зарплате это не скажется??? Стоимость должна соответствовать покупательской возможности. Иначе вовсе без з/п останетесь)))
ОтветитьСтоимость проезда (и всего остального) должна соответствовать не чьей-то "покупательской возможности", а издержкам производителя. А то по вашей логике выходит, что нищих даром возить надо. А по поводу того, что все мол резко перестанут ездить на общественном транспорте и будут ходить пешком, это все фигня. Будете вы ездить, куда вы денетесь.
Ответить
ОтветитьЗа пару остановок, чтоб не платить, пойдут пешком. Конфликтов с кондуктором станет больше(переломаные руки и ноги уже)... Подделывать проездные тоже будут чаще.
Не должен человек половину з/п отдавать на проезд на работу.
У водил пассажиры во всем виноваты, у врачей-пациенты и т.д. Шире на проблему смотреть не пробовали?
прикинь, если подорожает вдвое проезд, а ты опоздаешь на минуту по графику или не дай баже дернешься и ребенок упадет или ударится - тебе ж запаску прямо в гудок затусуют. Сначала начните включать отопление зимой а не летом и ходить строго по расписанию, а потом будете о зряплате говорить. И разгоните кондукторов, а то дармоедов полный штат - работать на производстве некому, одни контролеры в стране
Ответитьну дружище посмотриш как тебе заплатят или ты прикольнулся .
Ответитьправильно!!! давно пора, а то на машине ездить дороже чем на автобусе - пора уравнивать!!! поднять проезд в 18 раз!!!
ОтветитьУрод ты, А! У меня двое детей и я знаю, что такое ДЕНЬГИ...
ОтветитьНу так нужно ж головой думать, а не другим местом. Если не можешь содержать 2-х так нужно было на 1-м остановиться.
ОтветитьПочему в государстве рабского типа рабы должны еще и оплачивать свой проезд к месту вкалывания на господ из Дроздов? По-моему бред.
ОтветитьА по-моему очень даже логично. Если не раб, пересаживайся на ровер.
ОтветитьКАЧЕСТВО УСЛУГ ТОЖЕ ВОЗРАСТЁТ?
ОтветитьНЕ МОГУ ЗАБЫТЬ ВЕЛЛИКОЛЕПНЫЙ ИТАЛЬЯНСКИЙ ОБЩ ТРАНСПОРТ
В АВТОБУСАХ ТРОЛЛЕЙБУСАХ ВСЕГДА ЕСТЬ СВОБОДНЫЕ МЕСТА, (ТЕ ТРАНСПОРТА ДОСТАТОЧНО) ОН ХОДИТ СТРОГО ПО РАСПИСАНИЮ, В ТЁПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА ПОСТОЯННО РАБОТАЮТ КОНДИЦИОНЕРЫ.
ОСТАНОВКИ ОБЪЯВЛЯЮТСЯ НА ИТ И АНГЛ ЯЗЫКАХ
В САЛОНЕ ОТЛИЧНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
ВСЁ ТО ЖЕ САМОЕ МОГУ СКАЗАТЬ И ПРО МЕТРО (УДОБНО БЕЗШУМНО)
НА УЛИЦЕ БЕЗПЛАТНО РАЗДАЁТСЯ ПИТЬЕВАЯ ВОДА
МЕСТНЫЙ РЕЖИМ ГОВОРИЛ О РАЗВИТИИ ТУРИЗМА В РБ ВАМ ЕСТЬ С КОГО БРАТЬ ПРИМЕР ЧИНУШИ УЧИТЕСЬ У ИТАЛЬЯНЦЕВ РАЗВИВАЙТЕ ТРАНСПОРТ СОЗДАВАЙТЕ ИНФРАСТРУКТУРУ
А кто скажет, какая стоимость топлива и какой курс доллара заложены в Республиканский бюджет??? Спасибо.
ОтветитьОпять, же, наводящий вопрос?
ОтветитьГоспода в Правительстве? Не ужели никого здравомыслящего у Вас там нет, не ужели вы настолько атрофированы, что не можете работать? Тогда дайте место другим, не папенькиным сынкам, сватьям, зятьям и т.п. которые сидят с 8 00 до 17 00 и сами не работают, и других жизни учат! На Западе уже такие все прихвостни были бы уволены и взят один нормальный адекватный человек и работал бы за троих и зарплату соответственно получал бы за троих.
Да Опомнитесь в конце то концов, но тошно жить честное слово.
Вместо того, чтобы что то развивать вы это тупите, СССР давно распался, живите будущим, а не моя хата справа.
Неужели у Вас ничего человеческого не осталось? И вы думаете как содрать последнюю копейку с людей? Нахрена нам депутаты, если они ничего не принимают а только зевают на сессиях и собраниях, а пенсию им за что увеличивать? Давайте жить нормально, по человечески. Помните, что "губит не ОЧКО, а к одиннадцати ТУЗ!"
Ты посмотри на нашу инфляцию - хочешь-не хочешь, а цены поднимать государству приходится...
ОтветитьА в какой это стране мира МУНИЦИПАЛЬНЫЙ, т.е. городской транспорт является статьей дохода? (т.е. не-убыточным?????)
ОтветитьВезде - он убыточен. И тока у нас хотят из тех бедолаг, которые пользуются обчественным транспортом - выжать что-то еще.
Господа! Есть закон природы, который гласит: из кармана человека нельзя достать больше, чем там есть.
всего в 2 раза?????
Ответитьпочему не в 10?
а как же компенсировать затраты???
а как же рентабельность???
а как же повышение качества услуг???
а как же спутниковая навигация???
аааааауууууууу
А не кажется вам, что у нас почему-то все убыточное? Ледовые дворцы, транспорт, сельское хозяйство... А винят людей, мол работать надо больше. Плохому танцору яйца мешают.
ОтветитьСтранно... И в позапрошлом году не хуже работали, и в позапоза прошлом тож работали нормально, да и наверняка в 2011 старались, а вот обвал случился - и всё этот народ виноват... И по 30 часов в сутки работали, и по 48 - работали. И все в жопе, акромя депутатов, особ, приближённых к императору, топ-менеджеров (проку от которых как с козла молока)... У кого-то всёж таки пятилетки неправильно спланированы. Акромя ледовых дворцов у нас ещё много чего убыточного, если не сказать большего - ВСЁ!. В том числе и человесеская жизнь!.
ОтветитьТы уж извини меня, Крюгер, но ты видел,что в мире творится?.. Инфляция - дело поправимое, а вот ЖИЗНИ не вернуть...
ОтветитьКонечно оплачиваем только 35% ведь проктеционизм и бюрократизм на предприятиях Минсктранса достиг определенных размеров.Например в техбюро Метро работает много родственников руководства, и зарплату им хорошую дают. В руководство служб выдвигают только своих людей. За счет кого им будут платить хорошие зарплаты ? За счет пассажиров. Я думаю так и во всем Минсктрансе. УВЕЛИЧИМ СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА в 10 раз!!. ВЕДЬ нашей Родне тоже надо кушать!
ОтветитьУсе сядзем на лясики (на велосипед)
Ответитьлюди, вы чего? даже если его в 2 раза поднимут он будет стоить центов 30, в то время как например в канаде он стоит 3$ ( с 2012 вроде 3.25 даже). а зарплаты при этом далеко не в 10 раз больше. Плюс еще с каждого литра бенза берут около 6 центов + 75$ долларов в год с машины опять таки на общественный транспорт. и при этом не могу сказать что-то особо лучше нашего (есть саои + и - )
Ответитьтак что не мешайте все в одну кучу, если хотите хороший общественный транспорт то нужно за него платить.
...и я с тобой полностью согласен...
ОтветитьНе в 10 раз??? А во сколько? Я медработник.... 160 долларов в месяц получаю, а в Канадк одногруппник 6000 получает!
Ответитьдаааа теперь будут ездить студенты и школьники, а мы пешком или на лясиках
Ответитьстудентам бесплатно а работяги оплачивают.вот скажите мне с какого маяка я должен оплачивать билет каковото маразмота? он в универе двоечник а диплом получит в европу или рашку смоется.где справедливость?
Ответитьне знаю про какую Канаду тут писали ,но в моей Канаде/Квебек/проезд-2,75- не забувайте про льготу многим и качество услуги-почти всегда есть места сидячие,зимой тепло даже очень,водитель отвечает на все твои вопросы и почти всегда откликается на просьбы немыслимые у нас.А самая маленькая з/плата какаЯ?И не стыдно сравнивать.Я с ужасом думаю об окончании контракта и после 3летнего отсутствия боюсь окАзаться вновь в этом дурдоме
Ответитьёп... ну что же буду до метро ходить пешком пару остановок то всего )) а там так и быть заплачу ... так что наземный транспорт потеряет одного пассажира как минимум ;-)
Ответить