Неудачники!!!!!)))) Впрочем, даже на Дакаре по производителю можно определить как дела в стране идут... Кто же пьяный за руль содиться, даже за границей???? Наверное слесарь Вася опять забыл колесо прикрутить....))))))))) ПОЗОРИЩЕ!!!!!
НАШ ПЕТРУХА НА ТРАКТОРЕ МТЗ БЫ БЫСТРЕЕ И БЕЗ ТАКИХ БЫ ПРИКОЛОВ ПРИЕХАЛ!!!!! ПОЗОРИЩЕ СТРАНЫ, ХОТЯ ЧЕМУ ТУТ УДИВЛЯТЬСЯ, В ТОМ МАЗЕ ПОЛОВИНЫ ЗАПЧАСТЕЙ НЕТУ - СПИЗ...ЛИ, А ЕХАЛ НА Б/УШКЕ И БЕЗ ЭКИПАЖА!!!!!))))
1.Почему коментатор сказал КАМАЗ?
2.Экипаж выпрыгнул после падения машины на бок и это видно на видео.
3.Хартия,ты о чем пишешь?Превращаетесь в БТ(( где скандальные статьи разоблачающие власть,где статьи способные разбудить массы?Скоро будете дожиМки и новую волну освещать, если будете двигаться в том же направлении.
З.ы. Всего вам наилучшего!!!
А где вы видели в статье упоминание про машину под маркой "МАЗ"? Эта абревиатура присутствует только в названии команды, а вот на чём выступает команда реально - вопрос второй. В комментариях перед началом гонки я сам удивился: команда из Беларуси, а выступает на КАМАЗах.
Комментатор ошибся в названиях автомобиля, МАЗ действительно перевернулся(((.
Дисквалифицирован только один экипаж камаза, а всего их 3 или 4-ре. Да и... выбил только один МАЗ, второй еще пытается)))
Гэтыя Мазы ніякай канкурэнцыі не робяць. Яны цяжэйшыя за усіх (каля 10 т), а магутнасць рухавіка (каля 750 к.с.) - а іх канкурэнты маюць вагу 7,5 - 8 т, і магутнасць 750 - 800 і болей.
Что ты хотите от этих делитантов? Там в команде нет ни одного человека из спорта. Обычные испытатели и слесари с конвейера. Несколько лет назад завод предложил возглавить команду одному известному в автоспорте человеку, того, который привел к успеху команду завода в начале 90-х на чемпионате Европы по грузовому "кольцу". Человек реально оценил свои услуги и озвучил примерную смету для успешного выступления. Но, руководство решило, что это дорого и пошло своим путем. Ну все как обычно))) полная ж..опа в итоге.
Ну на счёт того, что в команде нет ни одного человека из спорта, я бы с вами поспорила, Борис! Не знаете - лучше молчите! Никто из вас, я больше чем уверена, не знает сколько труда было вложено в эти грузовики, сколько времени,сил и здоровья было потрачено! И для "дилетантов", как Вы говорите, быть в середине общего зачёта достойный результат!
А что касается видео, то комментатор ошибся. Это наш МАЗ, выступавший под 541-м номером, модели МАЗ - 5309RR прототип №2, номер шасси я вам указывать не буду!...
Есць там людзі звязаныя з аўтаспортам. Памятаеце гадоў 5 - 7 таму даволі папулярным быў трак-трыял? Дык нашы Мазы з нашімі пілотамі паспяхова выступалі нават у Еўропе! Але ралі-рэйд і трак-трыял - два розных віда спаборніцтва. У першым - хуткасць і майстэрства арыенціравацца, то ў другім - майстэрства пераадольваць перашкоды і дасканальнасць.
Не люди, я вообще Вас не понимаю, такие комментарии: "Так им и надо", "Я не более за Беларусь". вызываю крайнее недоумение, причём здесь политика? Наоборот надо болеть, т.к. граждане страны, собственно наш народ участвует там! И пытается там не упасть в грязь лицом! Показать какие мы Белорусы!
А вы так говорите.... Стыдно, стыдно мне за народ, что уже злость лезет через край. Жаль что все становятся бесчувственными.
Как все у нас всё хорошо знают... Действительно стыдно за людей, наших "патриотов" для которых все белорусское - плохое. Ребята молодцы! А то что опыта малавато, так и камаз не с победы начинал! БОЛЕЕМ ЗА НАШИХ!
"Экипаж успел покинуть кабину авто до инцидента."
ОтветитьНаверно поэтому и перевернулся? Не понятно!
Неудачники!!!!!)))) Впрочем, даже на Дакаре по производителю можно определить как дела в стране идут... Кто же пьяный за руль содиться, даже за границей???? Наверное слесарь Вася опять забыл колесо прикрутить....))))))))) ПОЗОРИЩЕ!!!!!
Ответитьтроль
Ответитьв видосе говорят про камаз
ОтветитьНАШ ПЕТРУХА НА ТРАКТОРЕ МТЗ БЫ БЫСТРЕЕ И БЕЗ ТАКИХ БЫ ПРИКОЛОВ ПРИЕХАЛ!!!!! ПОЗОРИЩЕ СТРАНЫ, ХОТЯ ЧЕМУ ТУТ УДИВЛЯТЬСЯ, В ТОМ МАЗЕ ПОЛОВИНЫ ЗАПЧАСТЕЙ НЕТУ - СПИЗ...ЛИ, А ЕХАЛ НА Б/УШКЕ И БЕЗ ЭКИПАЖА!!!!!))))
Ответитьвторой троль
ОтветитьА вы наверное член экипажа ?
ОтветитьНе обижайтесь - главное не побеждать, а участвовать ! :)))))
так и надо! я уже ни по каким видам спорта не болею за беларусь!и не буду пока цыганье у власти!
Ответитьочередное "белорусское чудо"
Ответить1.Почему коментатор сказал КАМАЗ?
Ответить2.Экипаж выпрыгнул после падения машины на бок и это видно на видео.
3.Хартия,ты о чем пишешь?Превращаетесь в БТ(( где скандальные статьи разоблачающие власть,где статьи способные разбудить массы?Скоро будете дожиМки и новую волну освещать, если будете двигаться в том же направлении.
З.ы. Всего вам наилучшего!!!
..подддерживаю!!! уже не первый раз такое замечаю.....
ОтветитьКомментатор сказал что это КАМАЗ, а не МАЗ.
Ответитьна 35 сек видно, что это мАз... рос команда на камазе была дисквалифицирована за "нарушение" правил на днях(((
ОтветитьА хартия уже уподобилось реально БТ... такое ощущение, что все что хоть как-то связано с сделанным в стране - это ужас.
А где вы видели в статье упоминание про машину под маркой "МАЗ"? Эта абревиатура присутствует только в названии команды, а вот на чём выступает команда реально - вопрос второй. В комментариях перед началом гонки я сам удивился: команда из Беларуси, а выступает на КАМАЗах.
ОтветитьКомментатор ошибся в названиях автомобиля, МАЗ действительно перевернулся(((.
ОтветитьДисквалифицирован только один экипаж камаза, а всего их 3 или 4-ре. Да и... выбил только один МАЗ, второй еще пытается)))
Гэтыя Мазы ніякай канкурэнцыі не робяць. Яны цяжэйшыя за усіх (каля 10 т), а магутнасць рухавіка (каля 750 к.с.) - а іх канкурэнты маюць вагу 7,5 - 8 т, і магутнасць 750 - 800 і болей.
Ответить750 козликов, да коней там далеко хе-хе
ОтветитьЧто ты хотите от этих делитантов? Там в команде нет ни одного человека из спорта. Обычные испытатели и слесари с конвейера. Несколько лет назад завод предложил возглавить команду одному известному в автоспорте человеку, того, который привел к успеху команду завода в начале 90-х на чемпионате Европы по грузовому "кольцу". Человек реально оценил свои услуги и озвучил примерную смету для успешного выступления. Но, руководство решило, что это дорого и пошло своим путем. Ну все как обычно))) полная ж..опа в итоге.
ОтветитьНу на счёт того, что в команде нет ни одного человека из спорта, я бы с вами поспорила, Борис! Не знаете - лучше молчите! Никто из вас, я больше чем уверена, не знает сколько труда было вложено в эти грузовики, сколько времени,сил и здоровья было потрачено! И для "дилетантов", как Вы говорите, быть в середине общего зачёта достойный результат!
ОтветитьА что касается видео, то комментатор ошибся. Это наш МАЗ, выступавший под 541-м номером, модели МАЗ - 5309RR прототип №2, номер шасси я вам указывать не буду!...
Болейте за наших! :)
Есць там людзі звязаныя з аўтаспортам. Памятаеце гадоў 5 - 7 таму даволі папулярным быў трак-трыял? Дык нашы Мазы з нашімі пілотамі паспяхова выступалі нават у Еўропе! Але ралі-рэйд і трак-трыял - два розных віда спаборніцтва. У першым - хуткасць і майстэрства арыенціравацца, то ў другім - майстэрства пераадольваць перашкоды і дасканальнасць.
ОтветитьНе люди, я вообще Вас не понимаю, такие комментарии: "Так им и надо", "Я не более за Беларусь". вызываю крайнее недоумение, причём здесь политика? Наоборот надо болеть, т.к. граждане страны, собственно наш народ участвует там! И пытается там не упасть в грязь лицом! Показать какие мы Белорусы!
ОтветитьА вы так говорите.... Стыдно, стыдно мне за народ, что уже злость лезет через край. Жаль что все становятся бесчувственными.
для НЕСВЯДОМЫХ....от маза там только название....так что сам автомобиль там просто напросто эксклюзив...
ОтветитьКак все у нас всё хорошо знают... Действительно стыдно за людей, наших "патриотов" для которых все белорусское - плохое. Ребята молодцы! А то что опыта малавато, так и камаз не с победы начинал! БОЛЕЕМ ЗА НАШИХ!
Ответить