МАЗ «осваивает» производство китайских автомобилей (Фото) - Хартия'97 :: Новости из Беларуси - Белорусские новости - Республика Беларусь

Ржунимагу...
Древняя тойёта HIACE, с которой кетайские конокрады слепили JINCHENG GDQ6530, с которово пекинские пройдохи слепили BAW-15 и втюхали чклоффскому конокраду, шоб он налепил МАЗов... :D
Ето ужо дажа не копия с копии, а типа "мне мойша напел того самого карузу"... :D

Ответить

Гудмэн, 8:27, 13.11 - +1 +

БРАВО!!!!!!!!! DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Ответить

Мульт, 19:02, 12.11 - +40 +

Найди пару отличей.Могли бы хоть что то поменять.Значок поменяли и уже МАЗ.ДЕБИЛЫ.С вас весь мир ржот,придурки.

Ответить

Сергей, 19:05, 12.11 - +26 +

С точки зрения - "скорая" как "скорая". Ничего не поменялось, было убогое и стало убогим. На последней фото это наверное уже "нафаршированная машина" всякими штучками. Особенно мне понравились мебельные пластиковые уголки - это уже новинка! Для больного - это крематорий на колесах, для персонала наверное все условия (мягкие кресла, уже не "бобик" - это как для водителя). Короче хочеццо уже нашим умам сказать, что ребята вы - дол...бы. Как газель был предназначен когда-то для перевозки грузов, а стал вдруг пассажирским, так и эта "бричка" - только наверное почту китайцев возила. УЖОС!!!

Ответить

Nicosha, 19:08, 12.11 - -2 +

Какие счётки,там ваще руль даже правосторонний ))),но слизали серавно хорошо..

Ответить

ясень, 19:09, 12.11 - +49 +

То что это "фальшыука з Полшчы" писать уже не смешно, а насомом деле смешно то. что китай копирует многое у всего мира, в том числе и машины, а мы копируем у китайцев... ниже падать некуда.

Ответить

xm, 20:59, 12.11 - +1 +

Китай не копирует, а размешает у себя производство автомобилей, которые сняты с производства известных фирм. До сих пор в Китае выпускают VW Santana /Рassat 2/, не очень давно поставили на конвеер VW Jetta 2. При том, что цена Reno Logan в Европе была 5000 евро, стоимость Jetta2 больше 10000 тыс долларов. Так делают многие производители в Азии, сейчас там выпускаются MB100, и старые Паджеро, и Opel Ascona 1985 года до сих пор продаются у нас под маркой Daewoo...

Ответить

Юрий, 22:26, 12.11 - +3 +

Небольшое уточнение... Daewoo Nexia - это Opel Kadett. Убожество еще то... А вот Ascona - это была вещь для своего времени. Когда то у меня была такая.

Ответить

Механик, 19:09, 12.11 - 0 +

Внешне выглядит конечно лучше ГАЗели. А вот как быть с качеством сборки? Посмотрим.

Ответить

Витёк, 13:05, 13.11 - +1 +

Механик, если уж взялись сравнивать то с Соболем. В Раше одно время пытались делать такие же скорые, лажа получилась. Подвеска у этих машин не очень, фельдшерам в кузове тесно, ну качество запчастей даже в сравнении с газом отстойное.

Ответить

Вася, 19:11, 12.11 - +5 +

не там кавычки в заголовке поставили. надо слово производство в кавычки брать. что-что а осваивать у нас умеют.

Ответить

ден, 19:18, 12.11 - +13 +

баян)))
эти китайские "МАЗы" стояли возле ДК "МАЗ" с наклейкой "НОВИНКА 2010" два года назад

Ответить

Гюнтер Штолбц, 19:20, 12.11 - +1 +

УГ

Ответить

Серега, 19:21, 12.11 - +17 +

Этот микроавтобус еще год назад презентовали на МАЗе как первый отечественный микроавтобус. Я тогда еще там работал. На нем почти ничего отечественного нет, просто собрали китайские запчасти. Только передний бампер где-то у нас делали и может еще какую мелочевку.

Ответить

ха-3-раза, 1:14, 13.11 - +4 +

Эмблему "МАЗ" тоже из Китая импортировали?... :)))

Ответить

МП, 13:34, 13.11 - 0 +

Как раз таки, отсутствие нормальных бамперов, дающих ощущение законченности дизайна, на этой консервной банке нет. А арки и пороги как у «подколхоженного» жигуленка перед ТО.
На лежанке, что внутри, дядю Степу не уложишь. Видно ж, что она длиной в три диаметра колеса. Это мое мнение.

Ответить

БАПБ, 19:27, 12.11 - +15 +

Кстати может и не к теме,но позавчера видел АГЛ майбахт,красивый черного цвета,в сопровождении президенской охраны выезжал из резиденции,с флажком белоруским вместо номера! Да и сомневаюсь я что это ему его подорили,для Коли покупал скорее всего

Ответить

egor, 19:28, 12.11 - +3 +

найдите 10 отличий!

Ответить

yurok, 19:31, 12.11 - +4 +

Ага и водитель на фотке какой то прищуренный...

Ответить

ViDom, 19:34, 12.11 - +19 +

При лукашенке начали выпускать автомобили? Да вы шо!? Никогда в это не поверю.. Скорее очередная пропаганда БэТэ на подобии интеграловских мониторов, мобильников, беспилотников вытаченных лобзиком, и даже супер-пупер спутника БЭЛКА от мясниковича и Со.

Ответить

Алексей, 19:39, 12.11 - +9 +

Форд не стал делиться с самоназначенным и ушел, с Самандом вопрос решен - он лучший в мире, теперь и в авто переходим на чайниковый ширпотреб.

Ответить

ясь, 19:40, 12.11 - +13 +

А вы незабыли про мониторы "Интеграл"? Лэйбу поверх "асера" наклеили и пяткой в груди бьют что наше производство))

Скопировать все молодцы. А чтобы придумать свое, мозги неварят, проще где-то подсосать идею и копирнуть и выдавать за наше ноу-хау.

Ответить

mur, 19:44, 12.11 - -31 +

Так это, наверное, китайская картинка для удобства была перевёрнута слева направо. Сходство абсолютное.

Ну хорошо хоть что-то производят. Вон, на диком западе вообще почти ничего промышленного не производят.

Ответить

митя, 19:45, 12.11 - +5 +

Покойник какой-то

Ответить

ваня, 19:48, 12.11 - +4 +

2 штуки автомобилей таких еще закупили в конце 2010 года.Стояли они на территории автобусного завода.Места там очень мало... Может и китайцы туда и пролезут, но для нашего типажа 4 сиденья для 1 человека.

Ответить

Арчибальт, 19:50, 12.11 - -34 +

А мне вот нравится. Это же хорошо!

Ответить

Дзед, 19:52, 12.11 - +17 +

Нормально, в духе указаний тнп - украденное лекало !!!

Ответить

bocman, 19:52, 12.11 - -11 +

Хоть с Берега Слоновой Кости,все равно получше Газелей будет.

Ответить

113, 1:11, 13.11 - +1 +

Не будет. Это опытная партия из двух машин, собранная из китайских комплектов. Дальше местные кулибины "улучшат".

Ответить

34, 19:59, 12.11 - +5 +

Так ли это важно - похожене похоже. Китайцы не обеднеют от этого, сами привыкли всё у всех "заимствовать". По мне самое важное, чтобы качество сборки было не "китайское" (в худшем смысле этого слова), чтобы наши врачи могли без проблем на этом ездить...

Ответить

copyrihgts, 20:03, 12.11 - +32 +

А вот и получили китайцы! Не они одни могут копировать! А мы можем делать подделку под китайскую подделку! Не ожидали? Это уже следующий уровень! Это уже тебе не китайский «абидас», а «белминпромабизад»!

Ответить

АК 47, 20:03, 12.11 - +7 +

Верх конструкторной мысли!
Поверьте моим подозрениям, этот белоруско-китайский проект изначально мертвый. Что кстати с производством МАЗ-МАNов, кто нибудь слышал?

Ответить

Минский PARTiZAN, 20:09, 12.11 - +7 +

НА фото МАЗ, но Китайский а до того как стать Китайским он был Ниссаном или Тойотой не помню.

Ответить

bkmz, 20:50, 12.11 - +11 +

Тоже об этом подумал - китайцы беззастенчиво сдирают у мировых брендов, а МАЗ опустился до того что сдирает у китайцев. Вот оно наше уникальное экономическое чудо-юдо. Если бы в своё время МАЗ приватизировали, уже давно был бы как Шкода сейчас.

Ответить

Вася, 9:40, 13.11 - +3 +

маз ничего не сдарает, он только наклейки клеит. это родное китайское корыто.

Ответить

Alex, 20:11, 12.11 - +10 +

... которая в свою очередь является копией Toyota HiAce 1989-2004 гг.

Ответить

мужик, 1:51, 13.11 - 0 +

Хорошо, если так. Тойоты тех годов имели хорошие конструктивные параметры. Лишь бы с качеством сборки и деталей не подкачали.

Ответить

Промышленник, 20:17, 12.11 - +13 +

Оказалось не один Интеграл может делать ЖК мониторы, но и МАЗ может делать микроавтобусы!

Ответить

ad, 20:18, 12.11 - +2 +

Пускай хоть чета делаю, а не тупа водку пьют

Ответить

s, 20:21, 12.11 - +7 +

довелось прокатиться в этой консервной банке (пассажирская версия),ну мы же не китайцы! хоть бы расстояние между сиденьями сделали больше, хоть бы что-то было своё кроме лэйбы "МАЗ"

Ответить

Оптимистичный пессимист, 20:38, 12.11 - +15 +

BAW -> МАЗ :)
просто перевернули логотип.

Ответить

Гудмэн, 8:37, 13.11 - +3 +

+ за наблюдательность и сообразительность!!! На а палочку на "В" просто затерли. )))))))))))))))))))))))

Ответить

Сергей, 20:47, 12.11 - +2 +

Тьфу, мыльница на колесах.

Ответить

камикадзе , 20:51, 12.11 - +5 +

Китайцы тырят дизаин и начинку у японцев , белорусы у китайцев, импортозамещение )))

Ответить

степан бандера, 21:04, 12.11 - +6 +

интересно где учились белорусские конструкторы? мировой автопром это отстой вот оно скорее надо продать в бангладеш или ещё в какую тьму-таракань,восхищен полётом мысли

Ответить

Агент Двуйки, 21:13, 12.11 - +14 +

Горизонт - это уже филиал известной китайской фирмы по производству электроники, МАЗ потихоньку скатывается к тому же. К сожалению, такое явление характерно и для других белорусских фирм. Тактически – это может быть и выгодно, стратегически – через 10-15 лет РБ станет провинцией КНР.
Нет в РБ нормальных политиков и экономистов, которые думают о будущем страны, есть авантюристы и проходимцы, думающие о своей выгоде и как набить карманы.

Ответить

позор, 21:20, 12.11 - +3 +

Стыд и срам!!! Больше нечего сказать!

Ответить

znajusczij, 21:59, 12.11 - +10 +

Это гроб на колесах... Когда первые микроавтобусы привезли самолетами (экономия жуткая :)) чтобы "прогнуться" перед визитом очередного руководителя на МАЗ, снли обшивку потолка чтобы проверить как оно там собрано. Оказалось что крыша скручена с кузовом саморезами !!!! То есть первое же ДТП - и куча трупов. Сидеть за баранкой невозможно. Как-то все боком получается.Дверь сильно ограничивает пространство. И так во всем. Автомобиль в-принципе не сертифицируемый. Я думаю, что "тучи сгущаются" над руководством МАЗа, так как продаж нет, более 5000 авто на складах стоят - срочно нужен ПИАР ! Вот и появляется то "первый в РБ мусоровоз", то "первая в РБ скорая" :)

Ответить

113, 23:23, 12.11 - +10 +

Ну что сказать - смертность на этих гробах будет повыше, чем даже у уазов-буханок.

Ответить

Серж, 16:55, 13.11 - +2 +

"Буханка" при должном обслуживании не самая плохая штука, очень неприхотлива и вынослива, учитывая, что с 60-х готдо прошлого века родословную ведет

Ответить

zilberman, 21:59, 12.11 - -15 +

Пусть выпускают но здоровье. Лишь бы качество было хорошим, не китайским.

Ответить

Алексей, 22:13, 12.11 - -6 +

Чего придрались к этим "Мазам"? Пару лет назад в китае были закуплены несколько машино-комплектов этих бусиков - вроде как не выгодно стало и теперь они тока по мазу и катаются... Мот если гос-во сделает заказ, то соберут еще энное кол-во штук...
И да, вопрос на засыпку, кто-нибудь ездил в нынешних скорых газелях? Там фельдшер может только если на светофоре таблетку дать, бо иначе и убить пациента недолго...

Ответить

Дима, 22:22, 12.11 - +4 +

Теперь я по-настоящему стал уважать автомобили "Газель". Бррр. На фото нет даже места в машине для медицинского оборудования.

Ответить

113, 23:27, 12.11 - +4 +

Сейчас с Даймлером скооперировались и мутят новые варианты на базе Соболя.
Да и Соболь (особенно с дизелем Камминз) вполне аппарат за свои деньги.

Ответить

М, 0:15, 13.11 - -2 +

А в "Буханке" полно!? Другое дело, что такой автомобиль проедет где-нибудь в центре города, но вот на селе, да еще и зимой сзади тягач нужно с собой возить.
"Буханка" гниет со сокростью света, 4-5 сезонов и сквозные дыры, а успевает проходить в райнной больнице 300-500 тыс. км., эта машинка не уверен, что проедет и 100 тыс. Китайские Great Wall в организациях здравоохранения при интенсивной эксплуатации к 100 тыс. на ремонт проедают свою стоимость.

Ответить

Вадим, 22:52, 12.11 - +5 +

Клоунада какая-то! Машины явно не МАЗ, а китайское барахло. Теперь когда китайцы дали денег у нас тут весь ширпотреб окажется.

Ответить

Sергей, 23:04, 12.11 - +3 +

Из такого лучше всего катафалки получатся.

Ответить

ха-3-раза, 1:20, 13.11 - 0 +

Так для того и делают... :)))

Ответить

нашчадак рэвалюцыянера, 23:11, 12.11 - +9 +

вось гэта ЖАХ!!!!!
а пры Дзёмiне Ване МАЗ зрабiу магiстральны аутапоезд, якi выклiкау фурор на Парыжскiм аутасалоне.......

Ответить

Chel, 0:39, 13.11 - +3 +

На ближайшем салоне в Париже будет выставлен мазовский прототип китайского авто. Очередной фурор обеспечен.

Ответить

андрей, 1:16, 13.11 - +1 +

кузов конечно могли и сами по-больше придумать ,а не эта малая собачья будка

Ответить

андрей , 1:23, 13.11 - 0 +

а сиденья не анатомической формы ,а морг,,,ической,,,

Ответить

konik E-34, 6:06, 13.11 - 0 +

А вы знаете почему наши самосвалы называются МАЗ??? Подумаете это Минский Автомобильный Завод??? Нет! Они называются так от слова МАЗаться!!!))))

Ответить

Джон, 6:22, 13.11 - 0 +

Если буквы BAW перевернуть задом наперед и шиворот навыворот, то графически становится похоже на МАЗ. Копипейстеры фиговы...

Ответить

crazy, 7:51, 13.11 - +2 +

Ну что тут сказать... Во-первых, как правильно заметили выше, это уже далеко не новинка, еще в 2010 показали, теперь просто Купава доработала до скорой помощи. Во-вторых, на МАЗ приходят готовые машинокомплекты, и то что происходит с ними дальше называется вроде SKD, а по нашему просто - закрути шурупы до упора и налепи лэйбу. И в-третьих, немцы проводили краш-тест одного из китайских собратьев "нашего МАЗа". Дальше просто не хочется писать.

Ответить

ignat, 8:06, 13.11 - +3 +

Подделка на подделку...

Ответить

китаеся, 8:58, 13.11 - +1 +

УЗКОГЛАЗЫЙ МАЗ!!!

Ответить

Якуб Пуня, 8:58, 13.11 - +3 +

Убоства, якое мазаўцам па розуму. Нічога самі стварыць не могуць. Канструктарскае бюро па распрацоўках трэба адправіць на экскурсію на завод мэрсэдэс, што ў Штутгарце. Хай бязмозглыя паглядзяць, як ствараюцца сусветныя шэдэўры. Замест падушак бяспекі МАЗiлы будуць ставіць пёравыя падушкі з Кітая,начыненыя птушыным грыпам, а гуму (колы) будуць пастаўляць з бабруйскага завода супер-галёш.

Ответить

Александр, 9:19, 13.11 - -4 +

Нормальная машинка, главное чтоб лучше по качеству газели была, да и ценник не атомный как на саманды

Ответить

Гандурас, 9:25, 13.11 - -1 +

Этот кітайскій японец на порядок качественней і безопасней москогазонов. Пусть такіе автосы выходят на маршруты.

Ответить

crazy, 12:21, 13.11 - 0 +

Еще раз скажу - найдите на YouTube краш-тест китайского микроавтобуса, и все станет ясно. Про японское там забудьте напрочь, от него уже кроме сходства внешне ничего не осталось.

Ответить

INK, 10:09, 13.11 - +2 +

Корейцы срисовывают японцем и немцев, китайцы у корейцев, ну а беларусы у китайцев.Очевидно, что далее только венесуэльцы...

Ответить

Валерий, 10:42, 13.11 - -3 +

Черта русских -гадить всё, что сделано в РФ. Черта белорусов ("русских со знаком качества") - "качественно" гадить всё, что сделано в РБ. Друзья мои, этот авто сделан не руками власти, которую вы хаите, а руками обычных белорусов,т.е. вами. Ну и что, что авто изготовлено по конструкторской документации из китая, которую они содрали у японцев. Тойота хайсе очень надёжный бус. А насколько точно передрали КД покажет время.

Ответить

Прохожий, 11:08, 13.11 - +1 +

Согласен, радоваться надо, что хоть кто-то и что-то делает......Не сразу же Мерседесы клепать

Ответить

RU, 11:18, 13.11 - +1 +

chery tiggo = toyota rav4, разница существенная, а вроде передрано один в один. остальные машины содраны не лучше.заодно можно попытатся краш-тест китайских авто посмотреть.

Ответить

Витёк, 13:15, 13.11 - +1 +

А чего ждать то собрались, в сети полно отзывов про BAW-15. Машина полностью китайская, маз провёл только дооборудование. Для примера, пожарные машины на базе МАЗов выпускают все кому не лень.

Ответить

Янка, 10:57, 13.11 - -11 +

Кто гонит на нашу промышленность - те полные моральные уроды и дауны. Сами хоть что-то полезное сделали в своей никчемной жизни? Как Геббельсы, только и можете слюной ядовитой брызгать.Никчемные твари....

Ответить

Anjei, 13:47, 13.11 - 0 +

Приходится работать на этом дерьме, каждую минуту спасая жизни людей от этой чудотехники. Единственное название, что подходит этому мазу и первым приходит на ум , это - УБЛЮДОК...

Ответить

гость, 11:40, 13.11 - +2 +

Программа импортозамещения идет полным ходом. ЦИРК блин. 100% даю что МАЗовский бус будет раза в полтора дороже чем китайский аналог.

Ответить

КККККККККККККК, 11:51, 13.11 - -2 +

НЕ НАДО ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД, ВЕРНИ 0.4 НАРОД УЖЕ ЗАДЫХАЕТСЯ ОТ ТВОЕГО БРЕДА!!!

Ответить

chi, 13:35, 13.11 - +2 +

МАЗель

Ответить

Виктор, 14:17, 13.11 - -3 +

Все абсолютно правильно! Именно так и нужно делать, а если цена ниже Газели, то правильно вдвойне. При желании их можно и в Россию пихать. Это уже не будет считаться сборкой китайцев, которой так не хочет РФ. Кроме того добавленная стоимость остается у нас, а не в РФ, плюс рабочие места. Тем более, предполагаю, что качество получше, чем у родного МАЗа. И хватит слюной брызгать, большинство современных китайских машин ничуть не хуже аналогичных по классу к примеру реновских ведер на колесах типа логана или степвея, а то и лучше.

Ответить

Bonus, 11:15, 12.02 - 0 +

Не буду скрывать - я работник МАЗа, а точнее его фелиала Завода "Могилевтрансмаш" где данный автомобиль и собирается. Мы даже и не пытались ничего копировать. У нас просто организована сборочная линия. К нам приходят только запчасти, а мы из них собираем эти машины, но с правом установки собственного фирменного значка. Что касается качества могу сказать одно - есть много нюансов: хреновая шумо и тепло изоляция (установили дополнительный обагреватель - стало теплее). мало места (если учитывать, что машина запланированна как конкурент Газели "маршрутки").
Стоимость данной машины не велика от 20 000 до 25 000 в зависимости от комплектации.

Ответить

	24.05		25.05
Брест		+18 +11		+22 +11

Витебск		+22 +16		+19 +14

Гомель		+24 +14		+23 +13

Гродно		+20 +12		+21 +11

Минск		+21 +13		+19 +8

Могилев		+23 +14		+20 +11

Валюта	23.05.13	24.05.13
EUR	11 230,00	11 170,00
USD	8 690,00	8 680,00
RUB	278,50	276,00

посетителей		120249
просмотров		808475
посещений		211694

МАЗ «осваивает» производство китайских автомобилей (Фото) 105

Комментарии

Ваш комментарий добавлен и появится здесь после модерации

Написать комментарий

Погода в Беларуси

Курсы валют Национального банка

Мнение

У вас был хоккей

Палачи будут стрелять

Александр Васильевич и «Евровидение»

Госпереворот с помощью российских войск

Психологический портрет диктатора

Интервью

Владимир Сливяк: «Росатому» нет никакого дела до безопасности белорусов

Эмин Гусейнов: Клан использует власть для извлечения прибыли

Эдвард Лукас: Надо расширять санкции против «кошельков» Лукашенко

Юрий Луценко: Украина - еще не Беларусь, но уже полутюрьма

Питер Доран: Диалог с Лукашенко приведет к нулевому результату

Вчера на сайте:

Дата заезда

Дата отъезда

Популярные новости

Вводится запрет на спутниковое ТВ для жителей многоквартирных домов

Как «Газпром» погудел в Витебске

Ланская без водки заняла 16-е место

Лукашенко готовит удар по бизнесу

Лукашенко обвинил Россию в фальсификации баллов на «Евровидении»

Администрация Путина отказалась дать Коле Лукашенко орден

«Лукашенко — террорист и его надо судить»

Палачи будут стрелять

Видеообращение студентки медуниверситета: Не хочу иметь контактов с КГБ

Шакутин: «О том, что Россия не поставит нам баллы, я знал заранее»

Подписка на рассылку

Введите ваш e-mail:


пн	вт	ср	чт	пт	сб	вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

МАЗ «осваивает» производство китайских автомобилей (Фото) 105

Комментарии

Ваш комментарий добавлен и появится здесь после модерации

Написать комментарий x

Погода в Беларуси

Курсы валют Национального банка

Мнение

Интервью

Вчера на сайте:

Дата заезда

Дата отъезда

Популярные новости

Подписка на рассылку

Введите ваш e-mail:

Написать комментарий