закрыть
4 мая 2024, суббота, 10:24
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 20
– 0 +
DC, 16:18, 10.04

В США цены на внутренние перевозки далеко не низкие. Просто с их расстояниями на автобусе не наездишься. А железные дороги у них исторически проиграли авиаперевозкам.

Ответить
– 0 +
Dima, 16:29, 10.04

Ну вот и Белавиа наклонили, а то все Лукашенко да Лукашенко...

Ответить
– 0 +
ijbkjboln, 16:33, 10.04

Неужели до сих пор Белорусская сторона не понимает на чьей стороне она играет и что не нужно оспаривать очевидные вещи, а нужно искать во всем своя выгоду!!!

Ответить
– 0 +
Chel, 16:40, 10.04

Ну точно как частные таксисты за место на парковке дерутся. Вы еще морды друг другу набейте.

Ответить
– 0 +
Русский, 17:51, 10.04

ну точно белорус! Таксисты не за место дерутся а за деньги которое приносит это место!!!

Ответить
– 0 +
wow, 16:44, 10.04

Интересно, а великий экономист Сергей Балыкин где в Шенноне развитую транзитную зону нашел? Она там накрылась еще в 1991 году вместе с советским аэрофлотом. Да и само подозрение что Аэрофлот задумал сделать из Минска хаб что бы сначала завозить туда пассажиров из Москвы, а потом Белавиа бы их развозила по Лондонам - Чикагам - Парижам????? Может все наоборот, и хочет он белорусов отвозить сначала в Шереметьево, а потом уж по всем странам и весям? Поскольку из Минска напрямую вообще-то хрен куда улетишь. Радоваться надо что народу удобнее и дешевле летать будет.

Ответить
– 0 +
vlad, 17:04, 10.04

Если билеты станут дешевле в Европу и Америку, рейсов станет больше, я "за". Мне плевать какой компанией лететь, лишь бы лучше и дешевле. А сегодня из Минска 10-15 рейсов в день, да дороже содержать службы аэропорта Минск-2, а еще Беларусь называют центром Европы. Давно пора сделать нормальную развитую сеть полетов, посмотрите на Варшаву, там самолеты вылетают через каждые 10-15 мин...Немцы когда-то предлагали свое участие, но наши сами ни гам, ни другим не дам... Все хотят держать под контролем...

Ответить
– +1 +
Sergo, 18:05, 10.04

Еслибы в стране был нормальный призидент, а не казнократ, лжец и убийца, тогда былобы всё подругому не хуже чем в ЕС и россия разговаривала с нами на равноправных условиях и невыдвигала бы своих требований. Но они прекрасно понимают, что увласти трусливый и больной психопат и они будут и впреть запугивать и шантажировать Беларусь в различных отрослях.

Ответить
– 0 +
Fenrir, 17:10, 10.04

А к хоккейному чемпионату мира в нашей стране предполагаем провести значительное обновление пассажирского парка»=======================================================Какого парка?)))Это что беларусских пассажиров на китайских или каких-то других заменят что ль?Надеюсь это опечатка.

Ответить
– 0 +
Юрий, 17:52, 10.04

Все просто,Купляйте белорусское.Обьявить бойкот москвичам и летать только белавиа.Пусть дороже,но свое.

Ответить
– 0 +
vlad, 20:22, 10.04

Так всегда и было,в командировку разрешалось только Белавиа...

Ответить
– 0 +
???, 17:54, 10.04

дожили?? предатели народа??

Ответить
– 0 +
..., 17:54, 10.04

купил себе авиа проездной на месяц за несколько сотен и летай сколько хочешь, особенно если маршруты полупустые.

Ответить
– 0 +
совершенно очевидно!, 18:38, 10.04

Ну да, летать только белавиа?!Пусть дороже, но свое, а то, что на ремонт этих карыт нет денег - ничего?! Если хозяин нерадивый, то и инвентарь худой. Не смогли достойную авиакомпанию создать, дороже европейских компаний была, значит и потеря нестрашна! Лучше отдать в хорошие руки!!!!!! А что в этой стране вообще народу принадлежит и кто этот самый народ спрашивал при распродажах?!Всем занимались тоьько двухизвилинновые!

Ответить
– 0 +
Andrey, 19:02, 10.04

О каком транзите идет речь?

1. Транзит пассажиров из России через Минск. Зачем российским компаниям устраивать этот цирк, если у Аэрофлота есть транзитный хаб в Шереметьево, у S7 (Сибирь) - в Домодедово, у ЮтЭйр - во Внуково, у ГТК "Россия" - в Пулково (где строится огромный новый терминал и будет открыт в 2013)? Откуда и куда транзит будет более интересным, чем Московский и Питерский узлы??? Такой вариант ТЕОРЕТИЧЕСКИ возможен только при приобретении (покупке, поглощении, слиянии) Белавиа одной из российских авиакомпаний. Теоретически, на эту роль годится только Трансаэро, у которой нет большого парка региональных самолетов и весьма ограниченная сеть в европейской части РФ/Европе.

2. Транзит пассажиров из Минска через российские хабы (см список выше). Мне кажется, уже сейчас большая часть платежеспособных белорусов летает транзитом через Москву даже на Европейских направлениях. Платежеспособный спрос практически удовлетворен, у остальных жителей Минска денег хватает только на плацкарт до Москвы...

Не ищите врага, там где его нет. Неуловимый Джо потому и неуловимый, что он НИКОМУ не нужен и НИКТО его не ловит...

Ответить
– 0 +
vlad, 20:29, 10.04

Для Белорусов транзит за границу через Москву сегодня не удобный. Из Шереметьево 1 (где такая же тоска и пустота как у нас в Минск -2) надо добираться до Шереметьево 2. Через Варшаву или Прагу гораздо удобнее, хотя через Москву немного и дешевле.

Ответить
– 0 +
wow, 23:12, 10.04

Ну зачем людей обманывать. Аэрофлот из Минска давно летает в Шереметьево Терминал D (как и все внутриросийские перелеты) и большинство международных рейсов вылетает из этого же терминала. Белавиа летает в Домодедово. В Варшаву и Прагу из Минска всего по одному рейсу в день и стыковки соответствующие - по полдня. Да и сравните (для интереса) число рейсов из Шереметьево и тех же Рузыне да Шопена. Сильно удивитесь.

Ответить
– 0 +
Andrey, 8:52, 11.04

Видимо, Вы давно не были в Шереметьево. Нету уже Ш-1 и Ш-2! Есть буквенные обозначения терминалов. Бывший Ш-1 теперь называется Ш-В и практически закрыт (Белавиа наряду с обанкротившейся Авианова были его последними клиентами). Все рейсы Аэрофлота - как внутренние (в том числе, Минск), так и международные, летают из терминалов D (абсолютное большинство) и F. Это единый комплекс, соединенный с аэроэкспрессом до Москвы.

Возможно, Вам неприятно осознавать, что Шереметьево, Домодедово и Внуково после реконструкции стали современными крупными пересадочными узлами, оставившими далеко позади и по уровню сервиса, и по количеству взлетов-посадок все восточно-европейские аэропорты.

Ответить
– 0 +
Vic, 10:22, 11.04

Мне всё казалось, что вменяемые Белорусы летают из Вильнюса, Каунаса, Риги и Варшавы. Ну кроме быдлокурортов типа турции и египта.

Ответить
– 0 +
ea, 22:45, 10.04

еще неделю назад Беларусь обещала подать судебный иск

прошлый раз подавали судебный иск на акцизы на нефть.
толк был?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Всемирный день свежего воздуха
Всемирный день свежего воздуха Ирина Халип
Борьба против щупальцев Кремля
Борьба против щупальцев Кремля Леонид Невзлин
Лукашенко резко засуетился
Лукашенко резко засуетился Сергей Климовский
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
Беларусь в НАТО: миф или реальность? Андрюс Кубилюс
▲