Рабочий «Гроднопромстроя»: Укладывать асфальт в лужи можно и полезно

Усех прафесарау, што гаварать па другому срочна и жэстачайша пасадить!

Полные придурки.

Вот где народные деньги! В лужах. И какое воровство! На глазах всей страны. Уже никто и ничего не боится! и Это по всей стране. Так чего потом деньги просите?? Всё равно в грязь закапаете. Уроды!

Так рабочим вовсе и не нужна, выходит, хорошая погода, лучше дождь и лужи!

До тех пор пока будем укладывать асфальт по такой технологии до тех пор трещины и ям в бюджете будут всегда.

Идиоты, зачем изобретать велосипед, возмите опыт с запада, когда после дождя идёт сначала специальная машина впереди, которая откачивает воду и высушивает поверхность, перед тем как ложить асфальт.

Нормальная технология.
И народец без работы не останется, и чиновнички из бюджета постоянно денюжку на дороги дербенить будут.
Реалии перекрестного субсидирования :)

И так добра и так пойде (полный лохторат)

бесхозяйственность полная !все через задницу ! ямочный ремонт для них бездонная бочка всегда при деле.

"На сезон хватит", — говорит рабочий .

а, ну ок

жесть)))))

Самое смешное и парадоксальное, на первый взгляд, что рабочий прав. Представить страшно, какая денежная масса у нас была, не в миллионы раз а в триллионы. Не о каком разумном использовании
средств не может идти речь, при этой власти. Всё поставлено на
изъятие валюты из экономики. Оставляется только минимум. Чем меньше денег у людей тем этот процесс медленнее, а их власть дольше. Им лучше закопать деньги в землю чем рационально их использовать. Отсюда - помощь селу, дожинки, базары, дворцы. По сути деньги для воровства, показухи и чем бы дитя не тешилось. Рациональное использование средств - могила для бандитской власти.

Надо просто этим придуркам (дорожникам, комунальщикам и т.д.) законодательно запретить отпуска с мая по октябрь. Всем, от начальников до рабочих. А то в сезон одни пузо по Тайландам греют, другие под березой водку глушат, а потом приезжают и начинают руководить и строить. Уже который год на котельной ремонты и промывки идут в феврале (правда и в течение года это не мешает им отключать горячую воду на недели и плевать они хотели на 14 дней/год), осенью подготовка к отопительному периоду. Сейчас весь двор перерыли - теплотрассу меняют - два дня покопались и свалили, все оставив как есть. Уже месяц такая картина, хотя работы там на два часа. Летом им это не надо было, асфальт видно на Новый год укладывать будут, по первому снегу. По всему городу решили остановки автобусов поремонтировать, начали ровно как ливни пошли в начале сентября, до сих пор ремонтируют. Зимой сидят ничего не делают - типа не сезон. Зато зарплаты им из топливных налогов, платных дорог и коммунальных платежей идут круглый год одинаковые.

а это чтобы каждый год у них работа была, асфальт-то на сезон!!!! так что налогоплательщики вот где ваши денежки!!

Да просто это наше белорусское ноу-хау, до которого не додумались шаблонно мыслящие империалисты! Потому и загнивают так медленно и в муках вместо того, чтобы скопытиться мгновенно и безболезненно.

дорожники дорожниками деньги за работу кто им платит из бюджета кто принимает работу за откат вот кого в первую очередь надо превлекать принял некачественную работу в тюрму

полезно выпороть при людно всех кто участвует в этой укладке начиная от начальника участка до рабочих..
понятное дело работягам сказали класть так как асфальт пропадает те и кладут, а с начальству нужен план ведь премии не дадут

безработицы не будет и финансовых потерь не считают

Если бы дорожников обязали давать гарантию на свои дороги как минимум 5 лет и все ямы и трещины заделывать за свой счёт, я вас уверяю дороги былибы как в Европе. А так им выгодно каждый год ремонтировать, на это выделяются не малые деньги и можно красть.

На самом деле вредное влияние дождевой воды на укладку асфальтобетонной смеси сильно преувеличено в обывательском сознании. Ямы впоследствии появляются по другим причинам.

Асфальт в лужи - очень полезно, так как на следующий год вновь надо ложить новый слой, всегда есть работа, зарплата и асфальт новый ежегодно !

Гроднопромстрой - это звучит гордо!
Дорожники Техасщины и Мадридщины! Перенимайте передовой опыт Гроднопромстроя! (из Октябрьских Призывов Гродненской Администрации)

.В Орше вчера тоже видел такое чудо: у центрального рынка работяги ,средь бела дня,никого не чураясь забрасыаали горячий асфальт в лужи,б.ля.Лисовский осваивает бюджет...

Ребята, ну не сами же работяги решили укладывать асфальт в лужи? Это ж какой-то придурок команду дал, заведомо чувствуя свою безнаказанность. А номер мобилы водилы припаркованного автобуса через ГАИ 5 сек. узнать, а понадобится, через 10 мин. эвакуатор приедет..

"На сезон хватит" - вот ключевые слова. Дорожникам нужна работа. Поэтому лишь бы как - абы на сезон хватило. А в следующем новый положим.

мало того, что сам асфальт х...знает из какого г...на, так еще и в лужи - "белорусский стандарт"!!!

В Минске...точно также,укладывають...Предложение...В дождливую погоду...мастера...или начальника закатывать в асфальт...чтоб крепче был....

У НАС ДОРОГУ В ДЕРЕВНЮ РЕМОНТИРУЮТ КАЖДЫЙ ГОД: АСФАЛЬТ КЛАДУТ ПРЯМО НА ПЕСОК В ЯМКИ. ЭТО НЕ ТУПОСТЬ!!!!!!!!
ЭТА СПОСОБ ПОПОЛНЕНИЯ КАРМАНОВ ЧИНОВНИКОВ-ЧЕМ БОЛЬШЕ ЛОМАЕТСЯ, ЧЕМ ЧАЩЕ ЧИНИТЬ НАДО. А ЕЩЕ МОСТ ПОСТАВИЛИ ЛЕТ 10 НАЗАД, ТАК ОН УЖЕ РАЗВАЛИЛСЯ. ДУМАЛИ-НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ ЕГО ПРОПИТАТЬ БЫЛО? А ЗАЧЕМ-ПОДЛАТАЮТ, А ДЕНЬГИ СПИШУТ КАК НА СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО..
А ЕЩЕ ПО СТОРОНАМ ДОРОГИ КАКОЙ-ТО ГЕНИЙ РЕШИЛ ВЫРЕЗАТЬ ЛЕС НА ПРОТЯЖЕНИИ 3 КИЛОМЕТРОВ - 3 НЕДЕЛИ ВЫРУБКА БЫЛА, ТЕХНИКА ЗАДЕЙСТВОВАНА ДОРОГОСТОЯЩАЯ.ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ КАКАЯ АМОРТИЗАЦИЯ, СКОЛЬКО ПИЛ УХАНЛОХАЛИ, БЕНЗИНА И Т.Д ОЧЕВИДНО ЭТО СДЕЛАЛИ ЧТОБЫ ДОРОГУ ПЕРЕМЕТАЛО ЗИМОЙ, ЧТОБЫ ЯКОБЫ ЕЗДИТЬ И ЧИСТИТЬ А ДЕНЬГИ В КАРМАН ЛОЖИТЬ - А ТО ЗИМОЙ РАБОТЫ В СПК ОСОБО НЕТ - И КРАСТЬ НЕС ЧЕГО.

"Китайская" технология, однако. Начальнику приказал - надо делать. Одним словом: BELA RUSSIA.

не такое уж и ноу-хау. в новополоцке ( витебщина ) асфальт в лужи ложили еще в конце 80х годов. лежит правда не долго. а во дворе осенью залатают дырки, так асфальт аккурат вместе со снегом тает по весне и ямы еще больше.