Бабло хотят просить у европейских банков. Понятно, что никакой реконструкции не будет. Денюжки сильно нужны, вот и выдумывают проекты. Продали бы Минск-2, и дело с канцом. Так нет, будут сейчас клянчить Христа ради на мифическую реконструкцию.
Аэрапорт i раней быу жах, а зараз будзе жах-жах. Трэба было будаваць новы тэрмiнал, а гэты зруйнаваць, як здзек над чалавечнасцю i гуманiзмам. Чамусцi грошы у нас ёсць толькi на мафiёзны какей i на цыганскi табар з яго ЦалДирБиявай архiтэктуркай. Я толькi не зразумеу, 100млн $-гэта з будаунiцтвам новых пляцовак для самалётау?Тады, улiчваючы рэканструкцыю Vip-сектара(куды напэуна пойдзе асноуная частка сродкау) гэта нiшто для усяго аэравакзала. Трэба было так i сказаць: мы павышаем камфортнасць для казнакрадау-цыганят , а астатнiя хай iдуць лесам
Кто чаше всех летает и всегда на халяву,правильно--гос.чиновники с главным махинатором АГЛоблей...У каждого по годовой зарплате отобрать,и можно 10 аэропортов реконструировать.
Что-то я не понял... Зачем его реконструировать, если им кроме Белавиа никто не пользуется? У нас в стране нет авиакомпаний, а иностранцам путь в Беларусь закрыт.
Лукашенко решил наверное кредит у европейцев под это дело клянчить. Больной, хрена с него взять. А может, решил так резиденцию отбить. Нормальная воровская логика.
"Реконструкция действующего аэровокзального комплекса предполагает в первую очередь расширение площади..." - это какая ж обалденная потребность! еще недавно было 1 человек на 100 кв.метров, теперь на 120 станет? если еще деньжат подбросить, вообще плотность как в тундре будет.
"...изменение внешнего облика аэровокзала, наружного интерьера.. " - чрезвычайно важные вещи в стране проводящей какие-то там "годы бережливости и экономии". Кстати "наружный интерьер" - весьма забавно. Примерно тоже самое иногда говорят по телику: "..я нахожусь в эпицентре событий..." Оно конечно красиво звучит, но увы, глупо.
Не Цепкало ли является инициатором этого воровского проекта. Как-то на финансах ТУТ сей расхититель валюты РБ носился с прожектом по реконструкции аэропорта. Но вот вопрос: насколько обосновано вложению в Белавию 100 млн., а именно под нее должен реконструироваться аэропорт. Или под китайскую авиакомпанию?
Совсем обнаглела братва ТНП.
Про единственный аэропорт вдруг вспомнили !!!! Ба! Неужели в каждой деревне уже построили по ледовому дворцу, неужели кормчий больше не требует новых монументов победы и линий сталина, неужели наконец он временно решил дать передышку строительству помпезных дворцов и резиденций? - Ну тогда пришла очередь обновить единственный в стране аэропорт, который вот уже лет 30 встречает гостей Беларуси своим совковым обличием, молчаливым укором напоминая о том , какая власть тут обосновалась
По уму, так в Минск 2 можно сделать международный хаб, с гостиницами и центрами. Тысячи белорусов получили бы работу...
Но что взять с деревенских дураков у руля?!!!!
Мысль хорошая - ввести новую валюту, 1 baumgertner (1 bur), и обкатать сначала на БКК & "Уралкалий". Но валюта пока не устоявшаяся, курс очень сильно колеблется: от 100000 млн $ до 1,5-2.0 млрд $ за 1 bur
В аэропорту пассажиропоток такой, что милиционеров больше, чем пассажиров.
Им там все равно нечем заняться - вот пусть и устроют субботник. Повесят указатели, ввинтят лампочки - и реконструкцию можно на этом закончить.
В первую очередь сделали бы реконструкцию туалетов и лифтов. Главное туалетов - жуть , иностранцы, когда приезжают и видят туалеты, так просто в шоке. Здание аэровокзала само по себе эстетически выглядит очень даже ничего снаружи, да и внутри , оригиналненько так, я бы даже сказал со вкусом
зачем этот совок реконструировать?
использовать новый дворец в Минске.
Там все аккуратненько мрамором, места всем хватит, да и в туалетах наверное не воняет
Этот аэропорт сделан по проекту, который купили по дешёвке у французов. Французы, после не долгой эксплуатации этого аэропорта, убедившись в его полной непригодности для нормальной работы по обслуживанию большого пассажиропотока, снесли его к чертям собачьим! В наш бабок бухнут немерено. Кстати, итальянская мафия основную массу своих доходов отмывает в строительстве.
Не дам, самалет с унитазом прадавайте.
ОтветитьБабло хотят просить у европейских банков. Понятно, что никакой реконструкции не будет. Денюжки сильно нужны, вот и выдумывают проекты. Продали бы Минск-2, и дело с канцом. Так нет, будут сейчас клянчить Христа ради на мифическую реконструкцию.
ОтветитьАэрапорт i раней быу жах, а зараз будзе жах-жах. Трэба было будаваць новы тэрмiнал, а гэты зруйнаваць, як здзек над чалавечнасцю i гуманiзмам. Чамусцi грошы у нас ёсць толькi на мафiёзны какей i на цыганскi табар з яго ЦалДирБиявай архiтэктуркай. Я толькi не зразумеу, 100млн $-гэта з будаунiцтвам новых пляцовак для самалётау?Тады, улiчваючы рэканструкцыю Vip-сектара(куды напэуна пойдзе асноуная частка сродкау) гэта нiшто для усяго аэравакзала. Трэба было так i сказаць: мы павышаем камфортнасць для казнакрадау-цыганят , а астатнiя хай iдуць лесам
ОтветитьПадумаешь...в Орловке двор дороже
ОтветитьКто чаше всех летает и всегда на халяву,правильно--гос.чиновники с главным махинатором АГЛоблей...У каждого по годовой зарплате отобрать,и можно 10 аэропортов реконструировать.
ОтветитьЧто-то я не понял... Зачем его реконструировать, если им кроме Белавиа никто не пользуется? У нас в стране нет авиакомпаний, а иностранцам путь в Беларусь закрыт.
ОтветитьЛукашенко решил наверное кредит у европейцев под это дело клянчить. Больной, хрена с него взять. А может, решил так резиденцию отбить. Нормальная воровская логика.
Реконструкция задумана в составе мероприятий по подготовке к ЧМ по хоккею.
ОтветитьСта миллионов там хватит только на мелкий косметический ремонт.
100 млн. ихних рублей - это в карман плешивому, на карманные расходы.
ОтветитьА сколько все же на ремонт аэропорта денех нада?
Ответить"Реконструкция действующего аэровокзального комплекса предполагает в первую очередь расширение площади..." - это какая ж обалденная потребность! еще недавно было 1 человек на 100 кв.метров, теперь на 120 станет? если еще деньжат подбросить, вообще плотность как в тундре будет.
"...изменение внешнего облика аэровокзала, наружного интерьера.. " - чрезвычайно важные вещи в стране проводящей какие-то там "годы бережливости и экономии". Кстати "наружный интерьер" - весьма забавно. Примерно тоже самое иногда говорят по телику: "..я нахожусь в эпицентре событий..." Оно конечно красиво звучит, но увы, глупо.
А что в РБ звучит не глупо, особенно по телику?
ОтветитьНе Цепкало ли является инициатором этого воровского проекта. Как-то на финансах ТУТ сей расхититель валюты РБ носился с прожектом по реконструкции аэропорта. Но вот вопрос: насколько обосновано вложению в Белавию 100 млн., а именно под нее должен реконструироваться аэропорт. Или под китайскую авиакомпанию?
ОтветитьСовсем обнаглела братва ТНП.
Про единственный аэропорт вдруг вспомнили !!!! Ба! Неужели в каждой деревне уже построили по ледовому дворцу, неужели кормчий больше не требует новых монументов победы и линий сталина, неужели наконец он временно решил дать передышку строительству помпезных дворцов и резиденций? - Ну тогда пришла очередь обновить единственный в стране аэропорт, который вот уже лет 30 встречает гостей Беларуси своим совковым обличием, молчаливым укором напоминая о том , какая власть тут обосновалась
ОтветитьПо уму, так в Минск 2 можно сделать международный хаб, с гостиницами и центрами. Тысячи белорусов получили бы работу...
ОтветитьНо что взять с деревенских дураков у руля?!!!!
Не получится. Относительно рядом украинские и российские аэропорты.
Ответитьреконструкция обойдется в 1 Баумгентнер. новая валюта.1 baumgentner-100 000 000$ по курсу нац.банка рб
ОтветитьМысль хорошая - ввести новую валюту, 1 baumgertner (1 bur), и обкатать сначала на БКК & "Уралкалий". Но валюта пока не устоявшаяся, курс очень сильно колеблется: от 100000 млн $ до 1,5-2.0 млрд $ за 1 bur
ОтветитьПо разделу остекление предполагается украсть 1 мл. 700 тысяч долларов. Кто подскажет сколько еще денег будет расхищено по другим видам работ?
Ответить"Во время реконструкции эта сумма уменьшается" - зачетная фраза! типа, сэкономим на рабочих и материалах. разницу попилим.
ОтветитьВ аэропорту пассажиропоток такой, что милиционеров больше, чем пассажиров.
ОтветитьИм там все равно нечем заняться - вот пусть и устроют субботник. Повесят указатели, ввинтят лампочки - и реконструкцию можно на этом закончить.
Давно пора уже! А не то, из автобусов от самолетов высаживают, женщины руками двери автоматические открывают. Позор! Стыдно прилететь! Лицо страны.
ОтветитьВ первую очередь сделали бы реконструкцию туалетов и лифтов. Главное туалетов - жуть , иностранцы, когда приезжают и видят туалеты, так просто в шоке. Здание аэровокзала само по себе эстетически выглядит очень даже ничего снаружи, да и внутри , оригиналненько так, я бы даже сказал со вкусом
Ответитьзачем этот совок реконструировать?
Ответитьиспользовать новый дворец в Минске.
Там все аккуратненько мрамором, места всем хватит, да и в туалетах наверное не воняет
лучше бы бюджетные деньги на которые отгрохал резиденцию, на реставрацию аэропорта пустил. А так ни себе ни людям. Вернее - СЕБЕ, не людям
ОтветитьЭтот аэропорт сделан по проекту, который купили по дешёвке у французов. Французы, после не долгой эксплуатации этого аэропорта, убедившись в его полной непригодности для нормальной работы по обслуживанию большого пассажиропотока, снесли его к чертям собачьим! В наш бабок бухнут немерено. Кстати, итальянская мафия основную массу своих доходов отмывает в строительстве.
Ответить