Я так понимаю что на таком авто можно границу пересекать чаще чем раз в 8 дней.
Она ж не на бензине или соляре ездит.
Так что в баке ничего не вывозишь.

Ответить

– +14 +

Однако, 20:11, 12.11

У нас их не будет - началась борьба с импортом.

Ответить

– +27 +

ыв, 19:14, 12.11

ну что ,магнаты нефтяные,трепещите!!!!

Ответить

– 0 +

nik_K, 20:43, 12.11

da uje let 30 kak.... aj neft' i gaz konchilis'....

Ответить

– +25 +

гелий, 19:17, 12.11

плохая новость для РФ

Ответить

– +3 +

зеленый газ, 20:04, 12.11

Приказом про РФ: всему населению срочно регулярно есть горох и запивать его селедочным маслом! Так количество водорода в атмосфере уменьшится!

Ответить

– -6 +

Женя, 19:29, 12.11

Это дохлый проект. Будущее за электродвигателями.

Ответить

– 0 +

химик , 21:02, 12.11

Для того что бы получить какой-то объема водорода необходимо затратить энергии в 3 раза больше , чем полученный водород даст при сгорании . Проект интересен может быть только с экологической точки зрения , но с экономической заведомо убыточный . Пока нет в мире дешевых технологий получения водорода .

Ответить

– +17 +

Тоже мне умники!, 21:43, 12.11

Химик: Пока нет в мире дешевых технологий получения водорода .
_______________________________________________________-
Про расщепление воды магнитным полем не, не слыхивали?
Про то, что на заправках в америке в 60е годы наряду с бензином продавались алюминиевые клинья в качестве источника энергии, не?

В мире уже разработано (не только открыто, но доведено в некоторых случаях до готовых промышленных моделей) столько технологий производства халявной энергии, что если бы все они внедрялись, энергия давно была бы бесплатна.

Почему Ауди-100 82 года по кузову имеет такие же изъяны, как и Ауди 98го?

Почему компы и ноуты 90х-начала 2000х годов до сих пор поголовно живы, а все, что выпущено примерно после 2007го, поголовно работает 4-5 лет,т.е. отхаживает гарантийный срок или чуть более, и сразу ломается?

Наконец, почему производители новейших ноутбуков не пишут к ним дрова для вин ХП, даже в бета-версиях? Уже даже не все для семерки пишут, тупо их нет в природе?

Ну, про банальных умирающих африканских деток от голода, в то время, когда всяческие петролеумы набивают и без того пышные карманы-желудки, попутно спуская нефть в океанчик --- про это даже писать не хочется.

Вот и весь вам сказ.

Ответить

– +3 +

swen, 23:35, 12.11

да уже есть технология - тойота первая научилась воду превращать в водород и кислород
и я думаю уже давно, просто тогда нефть стоила подешевле
сейчас аппарат гидролиза рентабелен и думаю скоро многие авто в Японии будут кататься на чистой водичке

Ответить

– +1 +

1969, 19:31, 12.11

Давно пора было выхлопную трубу в салон авто засунуть (частично), а не кормить нефтяные лобби. А то блин пока жареный петух не клюнет....

Ответить

– -19 +

Саша Барон Коэн, 20:00, 12.11

Японцы делают картонные авто, расчитанные на одну аварию. В Израиле эти игрушки наиболее популярны из-за высоких цен на европейские авто и по причине дорогивизны бензина (цена за литр выше, чем в Европе), а Хонда демонстрирует высокий показатель (23 км на одном литре). Но зимой в горах такое авто ветром сносит. Удовольствие на любителя. В управлении, надёжности спору нет, японцы на первых местах, но это не автомобиль. Это гроб на колёсиках.

Ответить

– -8 +

Супортычина, 20:11, 12.11

Да нет, свободные каменщики всех конструкторов того, а Японию опустят под воду !!!

Ответить

– +4 +

Angel, 22:40, 12.11

Поддерживаю, они когда-то великого Тесла прикрыли уже с его бесплатной электроэнергией. Заменив его науку на псевдотеорию относительности, а в Японии нормально по его технологиям наука пошла.. Но пока быдло платит за ископаемые и считает их единственным источником энергии - они на коне..

Ответить

– -7 +

вас, 20:23, 12.11

да нет для них новость приятная запасы сырья для получения дешевого водорода у рашы одни из самых крупных.
Так что всё продолжается.

Ответить

– +18 +

Юджин, 20:25, 12.11

Молодцы! Главное, чтобы белорусские инноваторы не отставали. Могу даже подкинуть пару идей. Саманды на дровах и Джили на навозе. Или наоборот, пофигу

Ответить

– +2 +

xXx, 20:29, 12.11

Интересно, водород будет вырабатываться из воды в самой машине? Если так - то наконец свершилось! А если нужны спец заправки с водородом - шляпа....

Ответить

– -8 +

сергей, 20:31, 12.11

вот только непонятно где они потом столько платины найдут что б по 20 гр в ячейку пихать? на один фольсваген надо будет 30 тонн в год в будущем..

Ответить

– +6 +

Николай, 22:40, 12.11

Заменили на дешевые материалы давно. Следите за новостями.

Ответить

– +10 +

iurik, 22:42, 12.11

Ай молодцы-японцы,пока наши деятели запускают в производство технологичный отстой они уж о водородном двигателе подумали,конечно это будет поначалу дороговато но что будет через 5-10 лет, а я еще помню-молодежь мобильные первые телефоны по 1.5-2.0 тысячи долларов. А наш презик пусть за калий воюет.

Ответить

– +3 +

***, 9:23, 13.11

iurik - твой презик, а не наш...

Ответить

– +2 +

Лос Анджелес, 6:54, 13.11

Класс! до открытия салона осталось 10 дней! Сходим, посмотим

Ответить

– +1 +

аналагау у мирэ нет, 11:21, 13.11

а мазы скора на апилках будут работать. так сказать - "альтэрнатыуныя виды топлива"