В Минске тоже. )
В Москве и Минске практически одинаковые модели эл. поездов с одинаковыми системами безопасности. Видимо в Минске одна из этих систем дала сбой, вот и результат.
21-ый век на дворе,а у них даже датчиков элементарных на дверях нет что ли??? зато ипэшникам нужно иметь сертификаты на одежду, ато не дай Бог у белорусов прыщики на ж...е повысыпает)))
А нажать на кнопку экстренной связи с машинистом и сообщить о неисправности-забывчивости ну не судьба была? Быстрее на видео снять и в нет выложить а то что кто нибудь выпасть может так это ерунда....
Дело в том что минские машинисты метро работают без выходных. 5 выходных в месяц. Уставший человек , который давно не видел свою семью, работающий 6 или 7 день подряд, естественно неодэкватно оценивает ситуацию , так называемый человеческий фактор. А пассажиры могли-бы и подсказать по связи пассажир-машинист.
Пассажиры должны подсказывать, что в вагоне двери не закрыты... В следующий раз скажете, надо было подсказать машинисту, что станцию проехали, а то он уснул, уставший бедняжка.
А машинисту на контрольные лампы обратить внимание - не судьба ? В следующий раз сядет (но уже не за контроллер) - будет время и отдохнуть и с семьей увидеться два раза в год. А Юреня как всегда скажет, что это фальшивка, и машинисту за дверями следить - "А зачем ?"
Разогнать бы вас всех к чертовой бабушке, уроды, и метро закопать
Про зальют пришло на ум глядя на подтеки на потолках .... А так воистену ХЗ...Если кто купил подешоффке , отдикобразить по быстрому и продать, тогда понятно ...сортир брутален
Беларусские кондиционеры и пусть весь мир сдрогнет.
ОтветитьХоть проветрил вагоны.
ОтветитьВ последнее время дышать в подземке стало очень тяжело.
Помнится, раньше в вагоны подавался воздух.
Слабо было с машинистом связаться??? Или жаба поснимать задушила??? О себе подумал, а о безопасности пассажиров? О самом машинисте, подумал?
ОтветитьЛюдей мало, вот машинист и решил проветрить вагоны. А вообще то не смешно.
ОтветитьВ Москве поезд не может тронуться, если не закрыта хоть одна дверь.
ОтветитьВ Минске тоже. )
ОтветитьВ Москве и Минске практически одинаковые модели эл. поездов с одинаковыми системами безопасности. Видимо в Минске одна из этих систем дала сбой, вот и результат.
Da, davno vsu sistemu meniat' nado!
ОтветитьА может, так и надо?
Ответить21-ый век на дворе,а у них даже датчиков элементарных на дверях нет что ли??? зато ипэшникам нужно иметь сертификаты на одежду, ато не дай Бог у белорусов прыщики на ж...е повысыпает)))
ОтветитьА стоимость проезда дороже?
ОтветитьА датчиков нет?
ОтветитьВообще-то во всех вагонах в дверях концевой выключатель есть, такое не должно было произойти. Неисправность либо заблокированный концевик.
Ответитьмашинист ,ты че,уснул?!?!
ОтветитьЕсли написано НЕ ПРИСЛОНЯТЬСЯ - написано по делу!
ОтветитьПроветривал
ОтветитьПроветрил
ОтветитьМаденизация.
ОтветитьА разве не должна срабатывать автоматика? Это что получается - наша безопасность полностью зависит от памяти (склероза) машиниста? Ужаааасссс!!!!!
ОтветитьЕсть же кнопка связи с машинистом. Чего не связались?
ОтветитьБлокировочная система, что не сработала. Не завидую тем минчанам кто ездит в метро.
ОтветитьА нажать на кнопку экстренной связи с машинистом и сообщить о неисправности-забывчивости ну не судьба была? Быстрее на видео снять и в нет выложить а то что кто нибудь выпасть может так это ерунда....
Ответитьпроветрил вагоны. молодец!
ОтветитьСквозное проветривание, понимаишь!
ОтветитьПф. Это просто кондиционер по-белорусски.
ОтветитьДело в том что минские машинисты метро работают без выходных. 5 выходных в месяц. Уставший человек , который давно не видел свою семью, работающий 6 или 7 день подряд, естественно неодэкватно оценивает ситуацию , так называемый человеческий фактор. А пассажиры могли-бы и подсказать по связи пассажир-машинист.
ОтветитьА с машинистом связаться - корона с головы свалится? Безразличие обывателей просто поражает! А мы еще хотим перемен в стране(((
ОтветитьПассажиры должны подсказывать, что в вагоне двери не закрыты... В следующий раз скажете, надо было подсказать машинисту, что станцию проехали, а то он уснул, уставший бедняжка.
ОтветитьА машинисту на контрольные лампы обратить внимание - не судьба ? В следующий раз сядет (но уже не за контроллер) - будет время и отдохнуть и с семьей увидеться два раза в год. А Юреня как всегда скажет, что это фальшивка, и машинисту за дверями следить - "А зачем ?"
Разогнать бы вас всех к чертовой бабушке, уроды, и метро закопать
Про зальют пришло на ум глядя на подтеки на потолках .... А так воистену ХЗ...Если кто купил подешоффке , отдикобразить по быстрому и продать, тогда понятно ...сортир брутален
Ответить