Перевожу новость: если захочешь вагон отправить в Екатеринбург раньше грузили на территории завода и сразу в Екат а теперь - вези 3мя машинами до россии и там загружайся в российский вагон. То есть заводам всяким транспортные расходы дороже стали.
Москвич,во во я тоже так это понял,если мне не изменяет память-такая херня была перед развалам союза,и была направлена типа то чтоб не пропадали вагоны
Все эти мелкие и крупные гадости отныне будут называться "Эффект Баумгертнера" и он скажется еще не раз и не два. Дураков так учат, а уж учатся ли они- большой вопрос.
Это как раз не мелочи. Таким образом Беларуськалий лишили транспорта, а на МАЗах много не навозишь на продажу. Так уничтожат Беларуськалий напрочь и устранят пусть и гнилого, но конкурента, заберут его долю рынка и чуть позже скупят Беларуськалий по цене навоза. И будет, как я и писал раньше, одна большая и жирная компания Уралкалий с Керимовым во главе. Прохоров, я думаю, через пару дней скажет, что передумал скупать акции Уралкалия.
Перевожу новость: если захочешь вагон отправить в Екатеринбург раньше грузили на территории завода и сразу в Екат а теперь - вези 3мя машинами до россии и там загружайся в российский вагон. То есть заводам всяким транспортные расходы дороже стали.
ОтветитьНу зачем сразу так? Арендованные/собственные и БЧшные вагоны то можно отправлять..
ОтветитьТак в том то и дело,что с тех пор как на БЧшные вагоны стали ставить китайские тележки россияне эти вагоны на свои дороги увы не пускают.
ОтветитьВот тебе бабушка и Таможенный Союз! Рабочие вагоноремонтных заводов, чем Вы семьи кормить будите? Не пора ли на БАРРИКАДЫ?
ОтветитьПеревожу новость: Если хочешь продать что-нибудь в Россию, купи что-нибудь в России и прими груженый вагон. Гениальный ход!
ОтветитьМосквич,во во я тоже так это понял,если мне не изменяет память-такая херня была перед развалам союза,и была направлена типа то чтоб не пропадали вагоны
ОтветитьПеревод неправильный. Правильный такой: Оплати накопившиеся долги за использование чужих вагонов и тогда, может быть все восстановится.
ОтветитьНу вот оно начало мести за Уралкалий)))) И дальше будет только хуже.
ОтветитьВсе эти мелкие и крупные гадости отныне будут называться "Эффект Баумгертнера" и он скажется еще не раз и не два. Дураков так учат, а уж учатся ли они- большой вопрос.
ОтветитьЭто не начало, а продолжение. Для начала за Уралкалий нефть уполовинили. Потом в кредите отказали. А это так. Мелочи.
ОтветитьЭто как раз не мелочи. Таким образом Беларуськалий лишили транспорта, а на МАЗах много не навозишь на продажу. Так уничтожат Беларуськалий напрочь и устранят пусть и гнилого, но конкурента, заберут его долю рынка и чуть позже скупят Беларуськалий по цене навоза. И будет, как я и писал раньше, одна большая и жирная компания Уралкалий с Керимовым во главе. Прохоров, я думаю, через пару дней скажет, что передумал скупать акции Уралкалия.
ОтветитьДмитрий, не волнуйтесь! В этой стране есть прдавец, который в ложках все перенесёт. Ну, или его "крутые министры".
ОтветитьНу так пусть заключают договора на покупку воздуха. Нигде ведь нет запрета на покупку воздуха. Вот его в вагонах пусть и возят :)
Ответить
Ответитьща поднимется калхозный вой: Де маи вагоны ?? аткручу как уцятам!!! :D
На фига нужен такой союз???? И,для кого!? В рф правит преступный клан вБеларуси,также
ОтветитьГэта для тых, хто думае, што Расея не мае ніякіх дачыненняў да крызісу, а вінавата ва усім Еўропа.
ОтветитьВо что будут грузить свои нишчыя пожитки теперешние жители Дроздов?
Ответитьдля Алексей,15:27 - в "Майбах"!
ОтветитьТак вот почему з/п всем рядовым железнодорожникам урезали в (!) два раза.
ОтветитьПривет рейдерский захват БелЖД.
Опер из народа.
Единственный плюс - это для жильцов домов вблизи железных дорог: немного потише будет )
Ответить