4 мая 2024, суббота, 12:53
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 20
+52 +
Сеня, 14:08, 22.11

Перевожу новость: если захочешь вагон отправить в Екатеринбург раньше грузили на территории завода и сразу в Екат а теперь - вези 3мя машинами до россии и там загружайся в российский вагон. То есть заводам всяким транспортные расходы дороже стали.

Ответить
-2 +
SRG, 14:37, 22.11

Ну зачем сразу так? Арендованные/собственные и БЧшные вагоны то можно отправлять..

Ответить
+10 +
Минское вагонное депо, 18:18, 22.11

Так в том то и дело,что с тех пор как на БЧшные вагоны стали ставить китайские тележки россияне эти вагоны на свои дороги увы не пускают.

Ответить
+30 +
Вася Пупкин, 14:12, 22.11

Вот тебе бабушка и Таможенный Союз! Рабочие вагоноремонтных заводов, чем Вы семьи кормить будите? Не пора ли на БАРРИКАДЫ?

Ответить
+73 +
мосkvich, 14:28, 22.11

Перевожу новость: Если хочешь продать что-нибудь в Россию, купи что-нибудь в России и прими груженый вагон. Гениальный ход!

Ответить
+13 +
Ка, 15:25, 22.11

Москвич,во во я тоже так это понял,если мне не изменяет память-такая херня была перед развалам союза,и была направлена типа то чтоб не пропадали вагоны

Ответить
+22 +
Как то так, 16:20, 22.11

Перевод неправильный. Правильный такой: Оплати накопившиеся долги за использование чужих вагонов и тогда, может быть все восстановится.

Ответить
+48 +
Дмитрий, 14:43, 22.11

Ну вот оно начало мести за Уралкалий)))) И дальше будет только хуже.

Ответить
+67 +
училка, 15:16, 22.11

Все эти мелкие и крупные гадости отныне будут называться "Эффект Баумгертнера" и он скажется еще не раз и не два. Дураков так учат, а уж учатся ли они- большой вопрос.

Ответить
+22 +
Алексей, 15:44, 22.11

Это не начало, а продолжение. Для начала за Уралкалий нефть уполовинили. Потом в кредите отказали. А это так. Мелочи.

Ответить
+23 +
Дмитрий, 16:31, 22.11

Это как раз не мелочи. Таким образом Беларуськалий лишили транспорта, а на МАЗах много не навозишь на продажу. Так уничтожат Беларуськалий напрочь и устранят пусть и гнилого, но конкурента, заберут его долю рынка и чуть позже скупят Беларуськалий по цене навоза. И будет, как я и писал раньше, одна большая и жирная компания Уралкалий с Керимовым во главе. Прохоров, я думаю, через пару дней скажет, что передумал скупать акции Уралкалия.

Ответить
+5 +
Где-то, 19:49, 22.11

Дмитрий, не волнуйтесь! В этой стране есть прдавец, который в ложках все перенесёт. Ну, или его "крутые министры".

Ответить
+10 +
Sергей, 14:46, 22.11

Ну так пусть заключают договора на покупку воздуха. Нигде ведь нет запрета на покупку воздуха. Вот его в вагонах пусть и возят :)

Ответить
+45 +
так-так-так, 14:50, 22.11


ща поднимется калхозный вой: Де маи вагоны ?? аткручу как уцятам!!! :D

Ответить
+25 +
Walter, 14:55, 22.11

На фига нужен такой союз???? И,для кого!? В рф правит преступный клан вБеларуси,также

Ответить
+4 +
Stefan, 15:13, 22.11

Гэта для тых, хто думае, што Расея не мае ніякіх дачыненняў да крызісу, а вінавата ва усім Еўропа.

Ответить
+24 +
Алексей, 15:27, 22.11

Во что будут грузить свои нишчыя пожитки теперешние жители Дроздов?

Ответить
+3 +
этнический белорус, 17:48, 22.11

для Алексей,15:27 - в "Майбах"!

Ответить
+4 +
ака Вася Рогов, 19:51, 22.11

Так вот почему з/п всем рядовым железнодорожникам урезали в (!) два раза.

Привет рейдерский захват БелЖД.

Опер из народа.

Ответить
+5 +
Кутузик, 20:31, 22.11

Единственный плюс - это для жильцов домов вблизи железных дорог: немного потише будет )

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован