Перелет Минск-Вильнюс-Минск обойдется в 62 евро
65- 6.11.2013, 22:08
- 44,671
Национальная авиакомпания «Белавиа» объявила стоимость перелета Минск-Вильнюс-Минск.
популярное за неделю
- 3.05 Forbes: Cотни российских военных собрались на открытой местности и стали легкой целью для ATACMS 53,788
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 52,910
- 3.05 Украинский Генштаб издал распоряжение для всех мужчин от 18 до 60 лет 52,478
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 51,696
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 51,548
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 46,044
- 1.05 «Беларуская выведка»: В течение полугода белорусам закроют выезд из страны 45,634
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
ИМХО только на транзите имеет смысл. А так – на поезде то же время (если из Минска ехать), с учётом дороги в аэропорт и прохождения секьюрити. Да и дешевле выходит на поезде.
Ответитьзато на самолёте контрабас возит хорошо
Ответить62 евро в обе стороны это дешевле чем на поезде в оба конца на скоростном поезде в купе.
ОтветитьНу наконец-то, рейс аэропорт в Минск - 3 пустили. Обязательно воспользуюсь.
ОтветитьЗа такія грошы з Вільні у Осла можна заляцець, а то і далей.
ОтветитьЗа такие деньги можно 2 раза слетать туда и обратно
Ответитьмежду Лондоном и Парижем.
А ты не сравнивай мягкое с теплым. С вашей стороны весьма некорректно сравнивать лоу-кост с национальным перевозчиком. Это как говорить, что поесть можно за десять долларов. И никакой разницы нет. И правда за десятку можно купить хот дог и пива, но ведь в ресторане поесть нормальной еды стоит в разы дороже.
ОтветитьТак что катайтесь на велосипеде, барышня.
Чупака-кгбист и тут, научись троллить хоть нормально.
ОтветитьА по-вашему Белавия - ресторан? Ресторан от какой-нибудь чебуречной там, отличает приятная атмосфера, вкусная еда, и высокий уровень сервиса. А что у Белавии? Согласен, пилоты хорошие, не все еще разбежались, самолеты тоже ничего. А в остальном? Цена билета эконом-класса у белавии сопоставима или даже выше, чем цена бизнес-класса у хороших международных авиакомпаний. Т.е. ожидаем, что идем в "хороший ресторан". Приезжаете вы в наш аэропорт, и начинается все со старого обтрепанного здания. Внутри - в принципе ничего, но оборудование - древнее, бомжеватого вида грузчики, таскающие/бросающие твой багаж, хмурые тетки на контроле-досмотре, потом - крохотный зал ожидания, где количество сидячих мест явно не соответствует среднему самолету типа боинга 737-300 или 500. Дьюти-фри - отдельная история. Ценник в евро в принципе приемлемый, но почему-то цена в бел. рублях в пересчете на эти же евро получается в 2 раза выше? Такой способ удержать крохи валюты в стране, или такое отношение к нашему зайчику? Но еще веселее то, что для покупки в нашем дьютике кассиру нужно дать свой паспорт и посадочный талон. А на чеке будет пробита Ваша фамилия имя и номер паспорта, что в принципе-то конфиденциальная информация. Где-нибудь еще вы такое видели? Попытка отсеять работников аэропорта от покупок в дьютике и затем продажи алкоголя по интернету? Глупость! Но, идем дальше. Отсидели/отстояли в зале ожидания и дальше путь в самолет либо по специальному трапу, что очень редко, либо - спускаетесь вниз, в еще более тесный зальчик, где нет даже туалета, и ждете, пока там соберутся все пассажиры. После этого через пару минут вас выпускают на улицу, где садитесь в автобус, который поедет к самолету. Сели в самолет и летим. Но сервис на борту... ожидаешь лучшего. Если летишь в бизнес-классе, то еда и сервис в принципе ничего, но все равно не объясняет такую стоимость билета. В экономе же - тебе дадут чай/сок и знаменитый ужасный белавиевский бутерброд. Ну... хоть так, у лоукостеров - вообще ничего не дадут, но давать такое - так лучше бы вообще ничего. Издевательство просто.
ОтветитьВ любом Дюти Фри при покупке требуют посадочный талон
ОтветитьВы, наверное, имеете в виду любой дьюти-фри минского аэропорта? Мне часто приходится летать в разные страны, Европа, Америка, Азия, но такого маразма не встречал нигде кроме минска.
ОтветитьЦена эконома, примерно соответсвует цене вдругих компаниях, но слегка больше, хотя это скорее всего вина аэропорта, так как у всех кто летит в Минск цена немного выше
ОтветитьСлышишь ты , национальный перевозчик. Да нац перевозчику до лоу коста как до марса. Летела в Баку вчера. Мало того , что в аэропорту закрыли мост, куда въезжают машины. Так ни эскалатара ни лифта нет и пришлось все на себе поднимать по лестнице на 3 этаж. Внутри , пыталась купить кофе , пока ждала в зале ожидания самолет. Но продавец считала выручку и ей не до нас летунов было. Посадка была , не то , что через рукав , и даже не на автобусе , а пешком по полю до самолета. И внутри самолет раздолбаный , все трещит и поломано. Кресла , как после войны. Еда , это два слизких бутера с каким то странным тягучем сыром и противной ветчиной. Кофе растворимый И это за 360 евро билет . Спасибо , родному нац перевозчику.
Ответитьодин раз в два года
ОтветитьНе раз в 2 года, а практически - весь зимний сезон.
ОтветитьСтоимость билета равна стоимости перелета RaynAir из Вильнюса в Барселону или в Милан (тоже туда и обратно). Радует то, что связали Минск-2 и Минск-3.
ОтветитьНе радует то, что не связали Минск-1 и Минск-3. А именно это нужно!
ОтветитьНе надо ля-ля! проверила на сайте райана: 205 евро с человека туда-обратно вильнюс - барселона.
Ответитьу других перевозчиков типа визэир тариф практически такой же.
так что не вводите в заблудление
Вы на какую дату смотрели? Летал в этом году, примерно 40-45$ в одну сторону. В рим за 35$. Так что не вводите людей в "заблудление"
ОтветитьУважаемый, вы уточняйте, что билет покупали за 2-3 месяца до даты вылета. Билеты "сегодня-на завтра" стоят очень дорого у лоукостов.
ОтветитьКонечно, сегодня на завтра я не смотрела. я смотрела на май. нафига мне барселона зимой?
ОтветитьЛижбы ляпнуть. Барселона НИКОГДА не была ниже 135 долларов в самый жесткий несезон. А так обычно 175 - 300.
ОтветитьТут никто не ляпает! Летаю из Вильнюса постоянно. Последний раз три недели назад в Бергамо (милан) за 80 евро на двоих в две стороны. Смотрите билеты месяца за три и не заказывайте багаж. Raynair.com :)
ОтветитьЯ тоже летаю. И билеты покупаю за месяц, и за ти, и за два. Милан - один из самых дешевых рейсов, если не считать рейсов в Норвегию и Британию. Барселона никогда не стоила меньше 130 долларов без багажа. А с багажом и все 200.
ОтветитьВот то то и оно, что летать во всякие Римы да Лондоны стоит копейки на лоукостах, а вот Барселона никогда не была такой уж доступной....всегда ценник вертится около 200-ста евро, плюс минус незначительная сумма, и это при том, что ты заранее мониторишь тему и выкупаешь билет желая вылететь в сезон. Людей же в подавляющем большинстве интересует сезон отпусков, а не полеты в февралях да апрелях. Кто тут у нас особо может себе позволить летать туда сюда в осенне-зимний период......единицы!!!!!
ОтветитьПоезд идёт чуть меньше двух часов (быстрее ходить стал). Идёт из центра Минска в центр Вильнюса.
ОтветитьСамолёт летит 40 минут. Плюс посадка. Плюс добраться до аэропорта и из аэропорта. Плюс самолёт может задержаться. Плюс дороже. Какой вообще смысл пускать такие самолёты?!
Смысл для нормальных пацанов вроде меня.Остальным баул и электричка:)
ОтветитьБлин, почему все их фокусы заканчиваются дыркой в кармане? Смешно ещё то, что если введут пошлину на ввозимый товар то летать будут пустые кресла!
ОтветитьА почему так дорого? Белавиа что, пассажиров в самолёт на руках заносит?
ОтветитьНичего нормально сделать не могут...
От 62 евро вообще-то,а не 62.
Ответитьтуда-обратно вообщето.
ОтветитьВообще-то, реальная цена ~200 евро (смотрел будние дни - 2128 ноября), плюс надо добраться до Минск-2. Общее время в пути с учётом ожидания - часа 4.
ОтветитьНа поезде: 2.5 ч езды + полчаса таможня + 10-30 минут до аэропорта = 3.5 часа.
Air Baltic явно рассчитывает только на транзитных пассажиров между аэропортами Минск2 и Вильнюс.
Вообще-то только с декабря летать начинает
ОтветитьСмотрим сайт Белавиа и видим первую графу, которая выделена красным и называется "спецпредложения". Это и есть самый дешевый тариф, но билетов там практически не бывает. Т.е. за 62 евро билет можно купить только за месяц или два. Остальные тарифы существенно отличаются. Так как необходимость поездки в Вильнюс возникает накануне, но летать туда придется не за 62, а за 162 евро...И тем не менее я сторонник того, чтобы такие перелеты были, иногда вопрос даже не в цене, а в необходимости и оперативности. Еще очень надеюсь, что очереди на границе хоть немного, но поубавятся.
ОтветитьНе радует, что вылет из Минск-2...Из города должен летать самолет и возвращаться в город, тогда это будет удобно!
снижайте цены на все рейсы!!!!!....почему только в вильнюс?!...блин рб это центр европы, а толку 0,5, чем думают?!!!
ОтветитьКакие ещё Евро??? У нас валюта - белорусский рупь! На поезда тоже в Евро продают билеты?
ОтветитьКогда то летал самолет - ЯК-40 Минск-Могилев 7 руб. Свободные места там были. Зарплата средняя была 200 руб. Сейчас средняя в Минске пусть 600$, это цена 21 $.
ОтветитьЭтот самолет не для беларусов, он для чиновников с часами от 1000$.
Им наших денег на свою жо... не жалко.
Да!!! Начинал службу молодым лейтенантом под Могилёвом (Пашково) и летал на выходные домой в Минск этим самолётом. Красота! Было время!
ОтветитьНе свисти.Зарплата средняя была 120 рэ.А знаешь почему места были?НЕБЫЛО денег у людей на самолет.Фсеж социально-халявное было.Ага;)
ОтветитьPS уверен,за эти 62 будут в очереди душиться:)
Рейс будет 100% прибыльным и загруженным.
ОтветитьДаже взять стыковки в Варшаву, Веню и Франкфурт, страны СНГ...
Для деловых людей будет очень даже востребованный маршрут.... а в акрополис это на поезде или авто....)
Наконец-то можно быстро по делам добраться в Вильнюс, без этих идиотских очередей на границе! И контроль куда быстрее! А кому шоппинг, то авто, поезд или автобус! Рейс однозначно будет востребован и дешевле точно, чем поездка на авто!
ОтветитьА яще, обслужить на границе, 100$ с носа.
ОтветитьЛоукосты это крутою.Я вот например купил билеты на конец ноября в Винецию с Киева на Wizzair. Цена на двоих туда и обратно 1200 грн. это 146 $. Тоесть билет на одного в одну сторону 36 $. И на конец декабря в дубаи на двоих цена 2200 грн. 228 $. Приятно!
ОтветитьА мне нравится! И цена нормальная, очень хорошая альтернатива.
ОтветитьРано говорите, что это невостребовано. Не буду говорить про Вильнюс, не помню сколько стоил билет туда на поезде, но недавно летал на самолете в Москву и ездил туда же на поезде. В купе на поезде дороже было на 20 долларов, чем на самолете. И это несмотря на то, что самолет, эту бандуру, надо поднять в воздух, повышенные требования к безопастности, после каждого рейса надо пройти осмотр. По цене на поезд в Москву такое чувство что это стратегический бомбандировщик, который в случае ядерной атаки может применить вертикальный взлет, долететь до Америки, отбомбиться и венуться, Сейчас самолеты в Москву всегда полные, пустили даже два рейса. А самый дешевый транспорт, которым является железная дорога - полупустой. В купе ехали только вдвоем с попутчиком.
ОтветитьСтрана парадоксов.
P.S. Ждите повышение цен на этом направлении у самого низкого по себестоимости транспорта на планете.
62 евро это 85 л. солярки. Моя старуха жрёт 6 л. на 100 км. На этой соляре я могу проехать 1 414 км. До Москвы и обратно. А если я посажу 4 человека и мы скинемся, то хватит доехать до Сочи, поесть там варёной кукурузы и вернуться обратно... Вот такая арифметика....
Ответить62 евро это 85 л. солярки. Моя старуха жрёт 6 л. на 100 км. На этой соляре я могу проехать 1 414 км. До Москвы и обратно. А если я посажу 4 человека и мы скинемся, то хватит доехать до Сочи, поесть там варёной кукурузы и вернуться обратно... Вот такая арифметика
Ответить_____________________________________________________________________________
А если сесть на велосипед, а на 62 евро купить хлеба с колбасой и нарезать бутербродов, то можно до Атлантического Океана доехать.
Не сравнивайте мягкое с тёплым.
Ответитьа на веле таможня занимает 60 секунд :)
Ни кто ни кого не заставляет летать. Спросом рейсы будут пользоваться 100%. А вы залейте себе полный бак соляры и вперед в Сочи за кукурузой.
ОтветитьМногие белорусские "олигархи" и их окружение скупили недвижимость в Литве. Это рейсы для них, а не для простых белорусов.
Ответитькруто, значит для меня=) а для вас есть электричка
ОтветитьБеспошлинный ввоз товаров для личного пользования до 10000евро, вот и считайте дорого 62евро или нет и для кого этот рейс выгоден
ОтветитьДа, беспошлинный. Только не забывайте про лимит 20 кг на человека (ну 25 в бизнес-классе). Иначе каждый килограмм обойдется ой как дорого.
ОтветитьШкуродраловка
ОтветитьНормальный прайс, зря критикуете!
Ответить40 минут - не многовато ли для 180 км? Из Москвы столько летит самолет.
ОтветитьВообще-то, из Минкс-2 до Вильнюса - 230 км, плюс подготовка к взлёту, рулёжка и рулёжка после посадки. Для "кукурузника" - нормальная скорость.
ОтветитьНе могу взять в толк, что за массовый ор о том что дорого. 31 евро или 388 тысяч бел рублей в одну сторону. Сравним с ценой билета на поезд в одну сторону. Понятно что по времени не сильно быстро с учётом поездки в минский Аэропорт 2. В автобусе до АэП2 40 минут, плюс регистрация, полёт, получение багажа и прохождение паспортного контроля, выйдет в сумме 2 с половиной часа. Вроде как на поезде то же время, но не забывайте что в Вильнюсе на вокзале нужно тоже паспортный контроль проходить как после прибытия в Вильнюс так и перед отъездом, а это еще возможно +30 минит.
ОтветитьВ общем чем добраться выбор каждого. Но что очень дорого я бы не говорил.
P.S. глянул цены на скоростной поезд до Вильнюса
плацк 309 150
купе 399 600
СВ 693 600
думаю плацкарт ни как не сравнить с полётом на самолете, все остальное дороже чем на самолете.
Интересно, сколько стоил такой перелёт в советские времена, которые сейчас так модно поливать грязью?
ОтветитьЕщё бы до Варшавы за сотку - и никаких лоукостеров не надо
Ответить62 евро - отличная цена за билет в 2 стороны. Не сравнивайте Белавиа с лоукостами, где любая мелочь за доплату, между рядами нет места и дикие пассажиры ломятся в салон чтобы занять более-менее нормальное место, т.к посадка свободная. И цена в 62 евро постоянная и не будет меняться в зависимости от времени до вылета.
ОтветитьНе нравится цена - ездите на автобусах, поездах, машинах. Это исключительно Ваше право.
Во-первых, цена - ОТ 62 евро. Это тоже самое как цена на Вильнюс-Лондон от 20 литов - несколько раз в год, по акции и только на определённый рейс. В реальности будет в разы дороже. Например, я сейчас дал запрос aviakassa.by на 21-ое ноября (28 -обратно). Билеты - от 180 до 222 евро.
ОтветитьВо-вторых, сомневаюсь что Белавиа станет вас в "кукурузнике" кормить обедом из 3-х блюд, тем более что длительность полёта - 40 минут вместе с рулёжкой. Максимум - дадут глоток воды.
Я не против к 60 евро за билет добавить ещё 1-2 евро, если мне захочется кофе или сок. В сумме получится те-же 62.
И посадка в лоукостах не свободная, а согласно местам, забронированным при регистрации. Регистрируются люди сами, сильно заранее - через интернет.
В-третьих, этот рейс выполняет лоукост Air Baltic. Белавиа нервно курит в сторонке.
В феврале этого года я летал Вильнюс-Эйндховен за 20евро.
ОтветитьЦена авиационного керосина составляет 26,30 российских рублей за 1 литр - это 81 цент США или 59 евро цента.
ОтветитьРасстояние из Минска до Вильнюса составляет 188 км ( по дороге). Судя по карте, дорога фактически прямая, если не считать различные дуги объездов. Учитывая, что самолет не сразу летит по прямой, а ему нужно вйти из зоны аэропорта (а на подходе снова войти в зону аэропорта, а это всегда коректировки диспетчеров, которые дают команду на курс и высоту), то предположим, что это тоже те же 188 км.
Википедия говорит, что расход топлива того же Boeing 737 на одного пассажира на 1 км составляет 23.2 грамма. Масса 1 литра керосина - керосин авиационный гидроочищенный - 0,775 кг; Расход топлива и заправка пассажирских самолетов считается не по литрам, а по весу, чтобы не перегружать самолеты.
Следовательно имеем: расход топлива на 1 пассажира до Вильнюса 4361,6 грамма (при дороге туда и обратно расход удваиваем). Теперь считаем деньги. Так как платим за билеты в евро, будем придерживаться этой единицы. Соответственно, стоимость керосина на одного пассажира в Boeing 737 до Вильнюса составит 3.32 евро. Туда-обратно 6,64 евро. Остальные деньги стоимости билета это зарплата экипажа, администрации авиакомпании, авиатехников и различных служб, сборы за пользование аэропортом, прибыль авиакомпании и прочее. В общем, остальное додумывайте сами. Что касается пилотов, то называть фамилии не стану, но с некоторыми летал еще в аэроклубе. Пилоты классные и опытные, и я рад, что они сейчас летают в Белавии, а не за рубежом!
здесь уже писали
ОтветитьБеспошлинный ввоз товаров для личного пользования до 10000евро, вот и считайте дорого 62евро или нет и для кого этот рейс выгоден
а поездом или авто ВСЕГО 1500
ВОТ И ВСЯ АРИФМЕТИКА
а 25 кг в самолёт вполне достаточно