Клиенты о системе BelToll: Непонятно, медленно и неудобно

Упростить можно будет разве что в бумажном плане, по времени вряд ли. Все-таки уникальный идентификатор просто так не выдадут, система чем-то на банковские карты похожа. Но вот вариант с "создать аккаунт - отправить электронное заявление - распечатать и подписать - оплатить в банке/через интернет/терминал - через 3 дня забрать девайс, отдав бумажный договор и квитанцию об оплате" выглядит вполне рабочим. Но только это ж надо будет работать с шайтан-компьютером в новой программе, которых ( новых программ, а не компьютеров) боятся все сотрудники любых гос. учреждений, ибо там их с новыми вещами никто работать не учит, а за косяки спрашивают жестко.

С чего бы деньги урвать, быстро придумают, а вот что бы до ума все довести, мозгов не хватает, тупизна начинается.

Мне интересно как инастранные перевозчики будут после 1 августа проезжать беларусь?? Я в польше виатол на первой заправке купил , оформление заняло минут 20 с учетом того что злотых небыло а расплачивался евриками!!! Как обычно все у нас через седалище...

не введут БелогоТолю и с 1 августа - это вам не австрия
будут еще месяца два тетки в будках деньгу сшибать

Ахахахаха, КЛИЕНТЫ! Под этим словом я понимаю, что человек добровольно платит за товар/услугу. А не грабеж средь бела дня. Ладно бы дороги при этом были в надлежащем качестве и не с черепашьим ограничением скорости, а так...тьфу!

А вот почему все говорят о проблемах приобретения индивидуальных устройств? Это временная проблема, т.к. когда первая массовая закупка закончиться все войдет в свое русло. И при этом ни кто не задумался, что платить придется в 3.5 раза больше! Что бы не быть голословным приведу расчет: наша организация владеет машиной vW transporter, которая раз в неделю ездит из Бреста в Минск. Ранее мы платили на пункте пропуска "Федьковичи" и "Колосово" по 4 Евро, т.к. высота машины превышала 210 см, т.е. стоимость проезда Брест-Минск была 8 Евро в одну сторону. Теперь машина попадает под грузовой транспорт с 2-мя осями и будет платить по тарифу 0.08 Евро/км. Расстояние Брест-Минск 355 км - получаем 28,4 Евро в одну сторону, что в 3.55 раза больше!
А это не единственная прибыль предприятия "Beltoll". Штат сотрудников резко уменьшили, клиентов - резко увеличили (т.к. раньше машины, к примеру, ехавшие с Кобрина в Минск платили всего 4 Евро, а разница в пути всего на 52 км меньше)...

в Австрии этот бокс стоит 5 евро. На въезде в Австрию на заправке Шелл за 10минут выдадут. Потом на выезде можно сдать и получить деньги которые остались. A если много ездите в Австрию можно не сдавать. Также и в Чехии.

как вариант придется рассматривать транзит через Латвию, если такой бардак с оформлением, и стоимость возрастет.

общаться с соседями нужно,у которых есть такие системы.поляки,чехи,словаки.а то все галлопом,толком не зная что хотите.там все быстро и понятно,свои толку добится не могут,что говорить про других.и еще,вводите оплаты,так и ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ОТМЕНЯЙТЕ!!!КАК В НОРМАЛЬНЫХ СТРАНАХ.я плачу деньги,и должен везти груз.а как и когда,вы будете ремонтировать свои дороги,меня это не должно волновать.хоть немцев нанимайте ,но я как перевозчик должен ехать,не смотря ни на какие погодные условия,время суток и по хорошей дороге!!!

Я не понимаю, а зачем вообще нужны эти передатчики ? Разве ещё не придумали системы распознавания ном. знаков ?

Как они собираются с 1 августа запускать свою систему представить трудно. Как в былые времена, возле Минска слепили свои арки, а около границы ещё строят. Вчера ехал из России так километрах в 5 от границы перекрыли трассу на час, вешали металлоконструкцию. Очередь скопилась аж на российскую территорию. Нет чтобы организовать встречное движение по одной из полос, так перекрыли наглухо. Им наши графики движения по..... А представьте себе сколько раз таким образом они радовали водителей своими перекрытиями. Вот тебе и интелигентная система.

совсем охренели, пусть назовут хоть один участок к примеру трассы М6 за который нужно платить, немцы за такую платную дорогу руки бы поотбивали, а дорожников надолго упаковали бы

Если кто разбирается поясните!!!!!!!! Спервого июля ,вступило всилу постоновление совмина утвержденное саней аглы о платных дорогах и о внесении изменений в предыдущее постановление,, плата взымается с т.с грузоподьемностью более 3.5 тонн,, а высота т.с в учет не береться . Тогда вопрос? У меня машина до 3.5 тонн но плату берут как и брали, мативируют тем , что продлили. Но продлили работу системы,, грабимбел,, а изменения никто не отменял , и указ подписан и постоновление утверждено с 1 июля , а нас продолжают грабить без обьяснения!!!! Уважаемая редакция проверьте даннуюинформацию. Я задавал массу вопросов на платежках , в системе ,,грабимбел,, ответа нет. Кто отменил указ и постановление совмина утвержденное императором? Кто такой смелый и ослушался самого аглы????? УВАЖАЕМЫЕ МОДЕРАТОРЫ , ДОВЕДИТЕ ЭТОТ ПОСТ ДО АДМИНИСТРАЦИИ САЙТА И ДАЙТЕ ПРАВОВУЮ ОЦЕНКУ!!!!! Возможно я ошибаюсь!!!!)

Пресса пишет,что для таких бестолковых как я операторы готовы к ажиотажу.Вранье.Сейчас просто пришлось почитать прессу.Вообще-то я не читаю газет и не слушаю радио.На столбе иногда читаю объявления.Видимо не на всех столбах расклеили объявления,что я подъеду к платежке,а там Австрийская хрень.

Позавчера отстоял в очереди за этой хренью 10 часов.Хотели уже фурами границу перекрывать.Очередь была ужасная!!!!

Я фашистов боюсь меньше, чем собственное правительство с его не уёб....м энтузиазмом, как извращенней перегнуть своего гражданина и по мазахистски его выдрючить во все щели , не зависимо от пола.