За водителями будут шпионить в автоматическом режиме

А почему сразу "шпионить". Обычная практика для любой европейской страны. На мой взгляд здесь главное- профилактика. И если зафиксированное нарушение ПДД будет разбираться правильно, а не косой косить и штрафы собирать- это хорошо.

Следующим шагом будет массовая регистрация автомобилей в смоленске и у минска появится еще один регион - 67)))

А где же НАШИ белорусские камеры, вот Батька то не знает, что ГАИ не выполняет программу импортозамещения!!!
ай-яй-яй

А причем здесь " шпионить"?

Поставте лучше свои смотрелки на сужении улицы Матусевича, где из трёх полос движение переходит в одну, а вы, умники, там ещё и лежачего полицейского воткнули. Вместо того чтобы увеличить пропускную способность этого участка вы искуственно создали пробку, которая в час пик растягивается до Пушкина и Лещинского соответственно. Не пора ли контрольным органам заняться теми, кто пилит бюджетные деньги на лежачих полиейских. Уже дошли до того что на Жудро на одном километре их пять штук сделали.

Сегодня вас могут отследить с любой точки Минска до областного ,а внекоторых случаях рай

В автоматическом режиме уже давно следят за всей страной. Мы все как в инкубаторе, а главный ветеринар сверху заботливо наблюдает над нашим своевременным вызреванием. И чтобы все были как под копирку-никаких индивидуальностей !!! Только в этом случае можно будет успеть посадить на трон Николу.

Спадарства, ня трэба панікаваць!
Сама па сабе, справа добрая і неабходная. Увесь цывілізаваны сьвет зараз на гэтым стаіць. Дарэчы, ў Менску колькасьць парушэньняў ды аўтабыдла ўжо зашкальвае. Калі быдла будзе ведаць, што за ім сочаць, гэта павінна дысцыплінаваць.
Дрэнна тое, што гэтыя сродкі будуць у руках мярзоты, для якой мэта зь якой карыстаюцца відэаназіраньнем не прафілактыка, а сродак выцягнуць грошы. Вось, што дрэнна.

Интересно, может хоть эти камеры заметят несущиеся грузовики с песком без авто-покрывал? А то ведь вы не замечаете, когда эти уроды несутся, как ураган, осыпая песком и камнями всех остальных участников движения и засоряя дорогу.
Каких размеров и какой фирмы вам ещё один телескоп купить?
Вы скажите! Мы скинемся.

Пятая зона - страна РБ. Обычная web камера + 2 пулемета. От момента фиксации нарушения до моммента растрела 2 секунды.

Такая система слежения за автомобилями от момента пересечения кольцевой была установлена и работает уже более 5 лет. Америку, блин, открыли. Минск- один из самых отслеживаемых городов в Европе за перемещением граждан и автомобилей.

а какие еще китайские технологии нам нужны - правильно следить и расстреливать

Стоит перед номером и позади салонного зеркала заднего вида установить по парочке инфракрасных светодиодных подсветок и видеокамера перестает давать четкое изображение (засвечивается невидимым глазу инфракрасным излучением). Светодиодные подсветки инфракрасного света лучше брать бьющие на 50-60 м и направлять под углом 20-30 градусов вверх, тогда эффект более выражен. Машина видна, но что за номер и кто за рулем невидно.

минск-могилев в обе стороны, на ограничение 90 сьемка сзади, письмо счастья приходит на дом. Следите за скоростным режимом

Как можно ремонтировать трамвайные пути на несколько см выше чем проезжая часть для автомобилей. На всех левых поворотах, пересекая трамвайные пути, необходимо будет максимально замедлить движение, чтобы заехать на "порог" и съехать с него. Кое где сделали из асфальта смягчающие заезды на "порог", но продержатся они недолго и будем все разбивать подвески а авто пониже будут цепляться за "порог". Ездят по заграницам, привозя всякие технические новинки, но не поняли, что езда по проезжей части и по трамвайным путям должна быть с одной скоростью. Тогда не будет заторов особенно на левых поворотах. Кроме того езда вдоль такого порога по скользкой или зимней проезжей части может закончится заносом авто. Это похоже на постройку обочин, которые выше чем уровень асфальта. Исправить уже не возможно, но хотя бы сделайте нормальо на перекрестке Красной и Машерова.

ПДД не нарушайте - проблем не будет. (Ой, щас минусами завалят).

Чтоб на педальку нажать,придётся без номеров ездить.

А памазаць эту камеру прастысм силикатным канцэлярским клеем.
Очэнь дарагия эци линзы

Давно пора следить за уродами нарушающими ПДД и создающими аварийные ситуации на дорогах. Сами рискуют своим здоровьем и жизнью, а все остальные кого они давят и таранят причем? Да и дыру бюджет РБ подлатает неслабо - отморозков на дорогах хоть пруд пруди.

всему лехтарату у хату камеры,лучше китайския,учитывать каждый пук,хвиксиравaть,увеличить рады мвд,а то усе халопы 3.14здять на батьку,Витя-непарадак у калгасе ,,беларусь,,

Дзед Талаш бяры КАЛАШ, 10:32, 23.09 - 0 +
Стоит перед номером и позади салонного зеркала заднего вида установить по парочке инфракрасных светодиодных подсветок и видеокамера перестает давать четкое изображение (засвечивается невидимым глазу инфракрасным излучением). Светодиодные подсветки инфракрасного света лучше брать бьющие на 50-60 м и направлять под углом 20-30 градусов вверх, тогда эффект более выражен. Машина видна, но что за номер и кто за рулем невидно.
------------------------------------------------
Ага, хороший совет. А я за то чтобы ловить тех кто едет на красный свет и обгоняет остановившиеся перед пешеходным переходом машины и отнимать права.
Дед Талаш, имейте ввиду что подстрекательство к совершении преступления наказуемое законом. Лучше не нарушать ПДД а не искать возможности ухода от наказаний за их нарушение.
Вы Дед , который стал скатываться к детству.

Пусть следят это только моей безопасности. Мне нечего скрывать. Это обычная практика для европейских стран. Лучше общаться с через видеокамеру чем с инспектором которому жена с утра не дала

Может и мэнтов сократят , Электроника этому способствует ,,,,Но только не в нашем царстве ,,,Каждный мэнт ,,,,, хоть охранник ,,, это патрон в обойме для НАШЕГО Ненаклоняемого баяниста спирцмэна ,,,

Китайские, российские, немецкий, австрийские,шведские, голландские камеры...а где беларуские? А потом удивляемся, почему импорт опережает экспорт, может быть надо самим что-то делать, ведь столько бывших высокоточных военных заводов от совка осталось.

Для третьей зоны выбран проспект Независимости в районе парка Горького. Камеры российских производителей здесь фиксируют неоправданный выезд автомобилей на полосу для общественного транспорта.
===========================================
Вот чорт, уже к стометровке не подъехать.

Профилактика конечно важная и нужная вещь-с этим не поспоришь, кроме того многие как успели получить "письма счастья" стали всё таки хоть немного аккуратнее.Другое дело, что информация, полученная с помощью подобных устройств должна быть "прозрачна" и если я считаю что прав, то имею право оспорить её в соответствующем порядке и не ждать год, пока в этом разберутся и вынесут решение и которое скорее всего в лучшем случае будет не в мою пользу.

Юрасю...

В Беларуси фотокамеры, особенно такие, и видеокамеры не производятся.
Проще закупить в Китае, чем своё мастерить. Кроме того, необходимо ПО, фиксирующее и анализирующее нарушение ПДД. Здесь можно и нужно белорусскую "локализацию" попробовать.
А вообще, автоматизированная система видеодетектирования дорожного движения - штука полезная.
Ещё бы решить проблему с освещением пешеходных переходов, в тёмное время суток пешеходов не видно.