Фотофакт: минчане начали парковаться прямо на трамвайных путях
24- 26.09.2013, 10:26
- 27,274
Ситуация с парковками на ул. Якуба Коласа, на участке от площади до ул. Сурганова, в последнее время усложнилась.
популярное за неделю
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 64,370
- 27.04 На Москву обрушилась мощная стихия: столица РФ уходит под воду 54,740
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 49,638
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 48,156
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 47,964
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 45,232
- 1.05 «Беларуская выведка»: В течение полугода белорусам закроют выезд из страны 45,044
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
И что в этом плохого, занять место, которое не используется, не зелёная зона и где транспорт никому не мешает?
ОтветитьПока трамваи не ходят да! Но когда будут ставить на действующем маршруте разрешить законодательно трамваю, на полном ходу убирать их с дороги!
ОтветитьОбязательно купите учебник по русскому языку. И еще. Не завидуйте людям, у которых есть автомобили.
ОтветитьЗначит ВЫ утверждаете, что человек без машины - нищеброд?
ОтветитьНу у меня нет автомобиля! Даже прав нету! И наверное я вам завидую??? C такими мыслями лучше продайте свою машину и купите себе ТПфон, он вам больше идет!
ОтветитьСогласен полностью. Ведь каждый автомобилист думает, что ему завидует каждый пешеход!
ОтветитьНу и добра
ОтветитьДоходит уже до того, что в детские сады родители привозят детей на автомобилях, хотя казалось бы вот он детский сад, вот он дом - расстояние метров 100-200. Но... надо ведь показать свои понты! В итоге грузовик привозящий продукты на кухню проехать на территорию детского сада не может. Господа успешные у Вас свалится корона если вы на работу на общественном транспорте проедите?
ОтветитьКстати согласен с замечанием про 100 - 200 м. У меня соседи тоже так возят (Правда при выезде на работу. Забирают пешим ходом). Наш дом - хрущевка на 6 подъездов. И вот они детей в машине подвозят к садику расположенному прямо в конце дома. Это 2 минуты хода пешком. Можно прогуляться я думаю. И для организма веселее и перед детским садом меньше ТС.
ОтветитьНужно на трамвайных путях построить дом - и тогда никто не сможет там парковаться. А чё, эксперты "обоснуют", что всё по нормам. В порядке уплотнения. Земля в Минске дорогая, нужно застраивать, объясняют они. А тут столько места на дороге пустует. Да ладно, мы не звери, можно для трамваев проделать арку в доме. И - уплотнять, уплотнять, уплотнять!
Ответитьу нас с парковками большая беда по всему городу, т.к. какой-то идиот придумал высокие бордюры. места в минске валом и всем хватит место и пешикам и автомобилистам. бордюры ниже, так чтобы смогло спрятаться пол-машины, соотвествующая разметка, транспорт едет, пешеход идет и никто никому не мешает.
ОтветитьУ нас с парковками большая беда по двум причинам.
ОтветитьПервая: организация парковки и управление этим бизнесом- с минимальной рентабельностью. Поэтому государству на эту тему наплевать (не в пример уплотнительному строительству).
И второе (на мой взгляд, самое важное)- пока у нас есть газоны, нам наплевать друг на друга.
P.S. я сам водитель, и очень люблю прогуляться пешком. А машина- это лишь средство передвижения.
А говорите плохо живём:)
ОтветитьТочнее сказать - "на трамвайных путях, по которым сейчас не ходят трамваи".
ОтветитьНе вижу разницы между теми кто выбрасывает на ходу пустые бутылки из под пива на проезжую часть, и между теми кто паркуется в месте ремонта железнодорожного полотна для общественного транспорта, какая разница между тем кто кидает бутылки на дорогу и тем кто гонит за сотню по городу сбивая насмерть детей. Штрафы от 1000 у.е. как в Канаде за каждый превышенный километр скорости с конфискацией авто, квартир, дач и коттеджей, только так, тогда и пошлины на выезд заграницу брать не придется, чтобы залатать дыры в бюджете. Ментов в три раза больше чем у соседей на душу населения, порядка на дорогах нет, смешно. Камеры видеонаблюдения за превышением скорости через каждый километр, без всяких предупреждающих знаков о съемке и регистрации, тогда и бутылки пустые в окна вылетать не будут, шумахерам стекла бить.
ОтветитьНу и в чем проблема?
ОтветитьТранваи там сейчас все равно не ездюць.
Это лучше даже, чем на тротуаре. Стоят, никому не мешают. Все отлично.
Администрация БНТУ полностью пресекла возможность парковаться на тротуаре (не мешая пешеходам) ещё в прошлом году. официальная стоянка только около 8 корпуса, машин на 10. так куда деваться автомобилям из самого большого ВУЗа страны, кроме как не на пути, которые не используются? вопрос не решённый, к сожалению!
ОтветитьМинчане зажрались, вот и все. И все туда прут, в этот Минск все равно, хоть пробки, хоть не пробки.
ОтветитьВам бы зарплату в три миллиона.... Может и страна зажила бы.
от такой логики вспомнился старый анекдот про боксера и голову.
Ответить- А ещё я в неё ем!
это как раз про вас с вашими пожеланиями и выводами.
>Вам бы зарплату в три миллиона....
ОтветитьНу да. Неплохо бы... Хотя... Уточните, три миллиона чего?
В Европе давно строят подземные или наземные много уровневые паркинги. Оплата факту стоянки машины. Причем при оплате надо ввести номер машины. Все просто, экономно и удобно.
ОтветитьДа вообще не нужно было делать эти трамвайные пути. Денег ввалили, откатов получили вагонами. Сделали бы три полосы в одну сторону три в другую и пустили троллейбус. Не было бы и пробок.
ОтветитьА что с трамваями? Ликвидировали линию?
Ответитьуважаемый, с чего вы взяли что в минске нет зарплат по три миллиона? Очень даже есть. А есть и мньше
Ответить