Трасса М4 стала платной
24- 1.01.2014, 12:05
- 21,176
Электронная система взимания платы за проезд по автомобильным дорогам Беларуси BelToll расширяется.
популярное за неделю
- 26.04 Глава белорусского КГБ Тертель урожает ударить по детской больнице в Киеве 69,982
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 63,842
- 27.04 На Москву обрушилась мощная стихия: столица РФ уходит под воду 54,158
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 47,744
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 44,550
- 1.05 «Беларуская выведка»: В течение полугода белорусам закроют выезд из страны 43,588
- 29.04 В Минске внезапно умер соратник Дмитрия Павличенко 43,468
Мнение
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
История любви и сопротивления
А еще надо платить за пешеходные дорожки,за вход на работу рубль,за выход два рубля.Ну и за воздух конечно. А нука сабирай свой чамаданчык .
Ответитьвсе им денег мало,
Ответитьесли платная дорога зделайте движение со скоростью как бан в германиии,а то не дорога а шиферная доска за что платить ?
ОтветитьА вы в курсе, что бы она была со скоростью автобана, она, как минимум, должна находиться в Германии, а у нас это только автомагистраль.
ОтветитьПритом в Германии автобаны бесплатные... для всех
ОтветитьНе правы! Для больших фур Аутобааны платные, и система по всей видимости похожа на Белтолл.
ОтветитьА КАКОЙ ДУРАК ЗДЕЛАЛ РАЗВЯЗКУ СО СТОРОНЫ МИНСКА В БОБРУЙСК И ВЫЕЗД НА МИНСК ,И ЗА ЭТО ЧУДО Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ ,ПУСТЬ ОН ЗА НАС ИПЛОТИТ ,В ТЕМНОТЕ С ПЕРВОГО И ТРЕТЬЕГО РАЗА МОЖНО ЗАБЛУДИТСЯ ,как И В ОСИПОВИЧАХ ЕТЬ МИКРОРАЙО Н НАЗЫВАЮТ БАМ ЧТОБЫ ПОДЪЕХАТЬ К ДОМУ НАДО ВКРУГОВУЮ ПОКРУТИТСЯ ,ЧТО У НАС ЗА АРХИТЕКТОР ,ЧТО ВИЖУ ТО И ПОЮ
ОтветитьВозникает только один вопрос: куда исчезают деньги с подоходного налога, который мы платим ежемесячно? Введение дополнительных налогов говорит только об одном - экономисты не имеют ни какого отношения к управлению нашей экономикой, страна прошла точку невозврата, а "царь", не желая урезать "прочие расходы", требует платить в казну не "десятину", а, скажем, "половину" (с учётом постоянного роста цен на всё).
ОтветитьИ если бы большинство семей не сидело на шее у родителей-пенсионеров, а жило только на кровно заработанную зарплату (не имея возможности пополнить свой бюджет капиталом не облагаемым налогом), то Майдан в нашей стране начался бы раньше чем в Украине. А так, родители всегда отдадут последнее своим детям - почему бы этим не воспользоваться? Гнить мы начали на этом уровне, а всё остальное - это последствия (к сожалению).
ПО АМЕРИКАНСКОМУ СТАНДАРТУ ПАРАЛЛЕЛЬНО ПЛАТНОЙ ДОРОГЕ ПРОКЛАДЫВАЕТСЯ БЕЗПЛАТНАЯ ДОРОГА
ОтветитьРЕЖИМ ВМЕСТО ПОСТРОЙКИ ПЛАТНОЙ ДОРОГИ РАСШИРИЛ СОВЕТСКУЮ ДОРОГУ И СДЕЛАЛ ЕЁ ПЛАТНОЙ
Простите, а можно привести пример стандарта Европы, а то до амереканского континента нам очень далеко. А еще есть объездные дорого, это так , на заметку.
Ответитьне много не так - почти вся система дорог сделана до или вскоре после войны , платные появились значительно позже как ДОПОЛНИТЕЛьНЫЕ скоростные
ОтветитьНо никого не парит что паралельно платной обязательно должна быть бесплатная дорого.. ппц
ОтветитьНаши платные дороги вообще не отвечают никаким международным критериям. Вместо развязок - аварийноопасные перекрестки, отбойники отсутствуют почти везде, да еще и пешеходные переходы на автостраде. В какой стране вы еще такое видели? За что бабки дерете, крахоборы?
ОтветитьНе несите пожалуйста чушь, единственный минус загородных дорог это отсутствие надземных пешеходных переходов, оно и понятно - это дорогое удовольствие, которое нам пока чуточку недоступно.
Ответитьвот потом такие как вы и строят такие "недодороги".
Ответитьминусов здесь немало:
отсутствие переходов для животных
наличие перекрёстков на автостраде
наличие населённых пунктов
отсутствие отбойника
отсутствие придорожного сервиса( в тч парковок, туалетов, кафе)
Эти недодороги уже построены до нас, в наше с вами время их реконструируют.
ОтветитьПереход для животных ? (людям не строят).
А куда же без них, как бацьке посмотреть на родное пшено.
Всю жизнь города строились на протяжении торгового пути.
А вот отбойники есть, а то что есть не везде уж простите денег стоит это все, для вас же милых стараются.
Прямо в яблочко на протяжении всех платных дорог нет ни одного придорожнго сервиса, так и терпим от пункта А до пункта Б (Ха).
Скоро наше государство станет "багатым" : налог на авто, платные дороги, цены на многие продукты выше мировых, еще поднимут комуналку, введут пару тройку налогов на что нибудь - "заживем"
Ответитьввести налог на тех ,кто не имеет машины
ОтветитьНаши лучшие в мире дороги не имеют исскуственного освещения. Ночью по ним "отлично" ехать с точки зрения безопасности. Та же М1 в рашке освещяется до Москвы. У нас освещение луной и звездами и то в хорошую погоду. За что платить, ни как не пойму.
ОтветитьБа-ла-бол, уж простите, кое вы им и являетесь. Она ну никак не освещается вся до Москвы, а начинает освещаться только на подъезде к Москве, так что не вводите людей в заблуждение.
Ответить2 дня назад ездил вШереметьево
ОтветитьДорога в самом деле освещена не вся, но как только знак "Внимание опасный участок" а это тот ли поворот , то ли населенный пункт -дорога освещена до и послес за километр. Народ на нормальных машинах идут под 200 и нормально себя чувствуют. У нас же на платной М1 на круиз-контроле 120 постоянно стреляли в жопу сборщики податей.Жду писем счастья. Буду судится. Кстати у кого такой опыт - плиз на мой ящик
А дорога в рашке до Москвы мне показалась даже лучше (ехал ночью)
вы на кого работаете? наличие бесплатной дороги-дублера это европейский стандарт.потому что там автобаны строили потом со всеми развязками и сервисом порой пробивая для автобона тоннели через горы. например в швейцарии или во франции под монбланом. а старые дороги, которые шли через населенные пункты либо в виде горного серпантина как были так и остались. так что сказаць что чиновники дюжа хитражопыя-гэта ничога не сказаць.
ОтветитьЕсли ко мне, то точно не на правительство)Ну так почему дублер? Потому что построили новую, правильно, а у нас строили новую дорогу, в современное время,масштаба М1? Самый короткий путь - это перпендикуляр.
Ответитьввести налог на тех,кто не имеет МОЗГОВ
Ответить