после этого немножко добавилось надеюсь, а вообще еще хорошо, что с собой кого из попутных машин не утащила. Вот к чему приводит задний привод и не умение им пользоваться...
Мне больше всего в начале понравилось ,, да ты...!,, ,,да ты кто такой на жигулях едешь в крайнем левом!,, вобщем была крута пока в столб не въехала.
Тот тоже был не прав что ,,взял,, полосу и ни ни но эти ПАНТЫ... Пора граждане учиться как в европе ездят- тихо спокойно без пантов и уступать друг другу.
при чем тут ПАНТЫ... люди едут в той полосе, которая чище. то что женщина не знала, что мерс заднеприводной и на такой дороге надо быть осторожнее, ну не знала... теперь знает. всякие Димоны, естественно, самые умные. им мозгов хватает всегда. Они в них думают.
Что оживились, неудачники! Вы заметьте, как мужской пол обожает эту тему! Это от собственной ущербности! Надо ж самим хоть как то доказать свое превосходство!
Мужчины, мы с вами не соревнуемся, у нас задачи другие, дел по-горло: работа, учеба, дети, старые больные родители, быт и т.д и т.п., А вы нам все рассказываете, какие вы крутые, а мы глупые и неумелые! А нам бы плечо мужское почувствовать хоть в чем-то. А тут коменты просто -фу! вонючки!
Столбы, наверное, умышленно стоят по обочине без ограждения, чтобы причинять наибольший ущерб??В нормальных странах освещение сделано за разделительным ограждением направлений!!
А красавец в 3-м ряду нормальный. Едет свои 90 км. Больше в такую погоду не нужно. В 1-м многие съезжают с МКАД. Во 2-м едут грузовые, автобусы, фуры. Если обгоняя их постоянно перестраиваться из 2-ого ряда в 3-ий, то результат будет как у мерседеса. Может быть он и уступил бы дорогу этой Шуми, но на том участке дороги, где можно безопасно перестроится.
Надеюсь теперь она поняла -какого х.... он ехал перед ней не перестраиваясь через снежную кашу? А сколько пренебрежения в голосе до дтп и как вылазит сущность тп после.
Обгон справа к хорошему не приводит. Надавила тётенька на гашетку, а тут в кашице и понесло, но надо сказать, что среагировала она поздно, был реальный шанс выровнять машину без последствий...(точнее она вообще не реагировала, похоже )
СКОРОСТЬ ВРАГ! НЕ БЫВАЕТ ТАКОЙ АВАРИИ, ПОСЛЕ КОТОРОЙ НЕЛЬЗЯ СКАЗАТЬ, ЧТО ЕСЛИ Б ЕХАЛ ТИШЕ, ТО НЕ СЛУЧИЛОСЬ БЫ! УЧИТЕСЬ ЕЗДИТЬ ГОСПОДА ХОРОШИЕ!
справа - опережение(курите ПДД)
по существу: 1 мерседес - крепкий автомобиль, 2 на цементе при изготовлении столба сэкономили, 3 УБЕРИТЕ тошнотов из третьей полосы(а лучше ввести ограничение минимальной скорости по полосам(для тех кому интересно знак 4.7) сколько раз приходилось самому опережать по крайней правой на мкад(левая легковые 90 и выше км/ч, а в средней нехороший человек 50-60 км/ч))
d, 13:44, 15.01 - +1 +
Тише едешь - дальше будешь.
***********************
.... от того места куда едешь.
Здесь дело не в скорости, а в контроле авто и знания его технических характеристик.
"Какого .... ты тут едешь?" - начало клипа. Потом курица на заднеприводном Мерсе хотела показать профессионализм в опережении по второй полосе. Результат....
Необходимо добавить, что зима пришла к нам в столицу , как всегда неожиданно и вероломно. Шофёрка с понтами, допускаю. А где дорожные службы, мать их! Это что Хавьер? Привыкли около Дроздов утюжить. И гайцы все там кучкуются. Считаю, что здесь виноваты дорожники в первую голову и мадам не обученная действиям по выходу из заноса
Крутая мерсоводительница перестроилась... Все началось "с какого ...уя ты тут едешь, закончилось ойеей"... В левой как часто бывает сунется упертый муфлон, но на то и мозги, чтобы ими шевелить. Понтанулась, аж столб сложился... Сам учился на собственных ошибках, щас резких и спонтанно-опрометчивых маневров ради сиюминутной выгоды не совершаю.
Вот если бы получилось у нее обогнать, могла бы еще начать учить медленно едущую машину. А теперь будет думать. Как говорится: Дураки учатся на своих ошибках!
когда всё прочитал подумал что авария из-за пенсионера какого то плетущегося в левом ряду,,, но когда посмотрел видео, понятно что за рулём была курица на мерсе.,сама виновата,.. впереди идущая машина ехала нормально,, таких жизнь сама учит...
Встречал женщин, которые очень лихо водят машину, но с большинством стараюсь разъезжаться. Несколько дней назад заворачивал на автомойку, как вдруг смотрю на меня задним ходом едем авто. думаю, что кто-то сдает назад, ан нет, неадекватный маневр, я на всякий случай сам сдал назад с поворотом вправо (хорошо, что никто сзади не поджал) и вижу, как авто левой стороной въезжая в припаркованное авто и только потом увидел женщину, которая бежала за машиной. Оказалось, что она остановила машину, не поставила на ручник и вышла узнать, сколько перед ней в очереди на помойку)
А в данной ситуации я могу ее понять, потому как всегда бесит, как какой-нибудь чайник заберется в крайний левый ряд и едет км 40-60, ты ему мигаешь, а ему все до фонаря. Позавчера одному такому дал по шапке, ну а как еще объяснять человеку? Чему их учат в автошколах, никакого порядка поведения на дороге, посадил свой зад в теплое кресло и на всех наплевать.
А женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное, а она наоборот сбросила скорость и запаниковала. Исходя из ее поведения за рулем, начиная от мата, результат логичный.
Подумалось, это ж насколько нужно не любить свою женщину, чтобы купить ей заднеприводное авто и чтобы она на нем зимой ездила)))
А женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное,
*********************************
Написал и увидел, что перепутал поведение водителя заднеприводного и переднеприводного авто. Конечно, женщине нужно было сбросить скорость и повернуть немного руль в сторону заноса. Просто всегда предпочитаю переднеприводные авто.
Сударь-я это давно падазрявал,но тольки сягодня понял.что вы так же близки к рулю як я-к балету.И к рынгу пахоже,тоже.И яще ,жалею.что вместо того мужчинки,кому вы дали па шапке.мая лысая(коротко стрижаная)галава,не аказалась.Харашо еслиб только руку ,прышлось лечить....
так и что же надо было делать-то в такой-то нескучной ситуации, когда уже понесло, объясните, АСССССЫ...я однажды оказалась в луже на автобане ночью (на эклипсе), ничего не могла сделать, вынесло, слава богу, машин не было, все уже, видимо спали...просто повезло...
А полезно иногда смотрю вольно или невольно написать пост с провокацией, чтобы проверить уровень культуры участников))) Вот никто не написал, что, наверное, ты, Юрась, перепутал, а сразу готовы дать по шапке))) По шапке за такие советы преподу в автошколе давай, а здесь люди имеют право ошибаться, просто человек предпочитал всегда только передний привод и написал так, как обычно и делает. Благодаря переднему приводу 15 марта пик Хавьера прошел от Бреста до Минска на 100-120км, а вот кто зимой на заднем приводе ездит, тот просто играет в русскую рулетку.
Всем счастливой дороги и безопасного пути, даже, если вы не на авто.
Юрась з логава, 15:23, 15.01 почитал Ваши посты и ни хрена не понял Вашего мнения . единственный вывод : может струя воды на мойке куда то попала.
ну при чем будет привод авто если головы нет?
у меня одна машинка задержалась с 2004-го, ниссан-патрол, потому, что нужна была по работе, потому, что мать живет за городом , потому что рыбак.....посчастливилось покататься с мастером спорта по автогонкам.
Ну не буду я ехать 120 на любом приводе по скользкой дороге, ну не буду.
Юрась - ты не прав про русскую рулетку. Заднеприводные, легче уходят в занос, но их легче выровнять - отпустил газ и лови дорогу. С передним приводом - больше устойчивые, но и трудней выходят из заноса. Здесь нужно очень тонко чувствовать авто увеличивая скорость. А вот полный привод - это да ,нужно иметь железные нервы и навыки.
NVI, 18:07, 15.01
***********************
Спасибо, за подсказки по заднему приводу, на которых никогда не ездил, а в остальном согласен. Приятно читать не агрессивное оскорбительное мнение, а мнение просто опытного человека, которое всегда обогащает тебя самого.
"А женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное, а она наоборот сбросила скорость и запаниковала. Исходя из ее поведения за рулем, начиная от мата, результат логичный." - Да неужели... Может книгу напишете на тему вывода заднеприводной машины из заноса путём добавления газа???
На проспекте Держинского ни одной снегоуборочной машины не видел.. Интересно, бывш. Машерова чистили все что ли?
Юрась, ты просто супер!!! Водятель, как говорится, от кого-то, но точно не от Бога! :-))) На заднем приводе ПРИБАВИТЬ ГАЗУ, чтоб выйти из заноса??? Что-то новенькое в инструкции по безопасному вождению! Надеюсь, тебе самому эта зима даст возможность проверить на практике собственный совет!
Юрась з логава, 14:06, 15.01 Вы шлем на разборки одевайте . а то чайник за рулем может оказаться профи на ринге, и сможет вам объяснить, что не все гонщиками рождаются, такими как вы.
лет 20-25 назад авто мог купить либо работяга, отстоявший в очереди много лет. либо человек с мозгами. а сейчас даже последний застабил, поэтому лучше не будет.
а насчет любить или не любить такую женщину, которая кроет всех матом, ну здесь не знаю....
да в переди едущий 100% даже не заметил произошедшего.Гаевый когда-то правильно говорил -если кто-то торопиться не препятствуйте ,пропустите его .Откуда мы знаем куда так торопилась та девушка.
Когдато мне позвонила соседка и сказала что дым слышен из квартиры-я тоже летел как угорелый ...Всяко бывает
когда моя жена попросила купить авто
в 10й раз я ответил,что есть более
дешевые способы покалечить себя
или других, или и того хуже. мужчина
любит машину, женщина - себя в
машине, это для нее как часть ее
гарнитура. крайне негативно отношусь к
дамам, сидящим в мощных внедорожниках
и не понимаю их мужей, любовников... и т.п.
хотя хамства на дорогах хватает и без дам.
чем круче авто, тем "быдлее" водитель.
ну не всегда....машина, все-таки, это быстрое и комфортное передвижение...(хотя скорость, конечно, почти наркотик) ....сейчас у меня нет машины и приходится нюхать алкоголиков в общественном транспорте, я очень скучаю по машине...была-бы мужчиной, просто выбрасывала бы этих вонючек из автобусов...а так...сил женских не хватает...но сколько в этой стране алкашей.....уму непостижимо..........
старое корыто, задний привод, курица за рулем, что еще надо для обгона справа, который по правилам запрещен...повезло , что затормозить успела и корыто крепкое, хотя ситуация детская , просто не слушала инструкторов.
Действительно повезло, причем не этой даме, а другим участникам движения. А разница в поведении до заноса и после очень разительна. Надеюсь, что будет уроком. Из-за таких вот отдельных экземпляров и складываются анекдоты про женщин за рулем, главное, чтобы не ценою аварий и чьих то жизней.
У меня был случай: ехал по проспекту Дзержинского и тоже в крайнем левом ряду, почему уже не помню, впереди никого да и сзади вроде тоже, задумался и тут сигнал сзади... смотрю джип сзади наезжает, смотрю в правое зеркало- никого , но прежде , чем перестроится , я всё же повернул голову и посмотрел через заднее боковое окно, а там ауди впритык... в слепой зоне идёт... а в джипе прекрасно видят, что уйти я вправо не могу, а всё равно сигналят... пришлось просто проигнорировать и тупо ехать в крайней левой... но самое интересное, что ауди отстала, пропустила джип, джип обошёл меня с право, перестроился... и дальше они поехали вместе метр в метр : джип с лево, а ауди с право и на корпус впереди... вот и думай: то ли случайность, то ли была подстава... поэтому, если чувствуете опасность, не следует реагировать на разные сигналы сзади, даже если не прав в какой то мере... а водитель похоже и так ехал с максимально допустимой скоростью, а нервная дама с понтами и к тому же с нарушением скорости, за что и поплатилась...пусть теперь заплатит ещё и за востановление столба...
У меня для таких случаев в салоне панорамное зеркало вместо штатного - никаких "мёртвых зон". А при "настойчивости" сзадиидущего, при том. что он видит, что я не могу перестроиться. я просто начинаю сбавлять скорость.
+ аварийные огни.....я так однажды не сделала....наоборот, занервничала, когда сзади включили дальний свет, ослепили...(дело было поздно вечером)....увеличила скорость, хотя планировала уходить на U-turn (наверное, это называется полным разворотом)...метров через 50...дальше был закрыт поворот на U-turn (ремонт дороги)... и барьеры перед глазами, встречка.....в общем, повезло, что жива и почти здорова осталась...эклипс мой ушел на запчасти...нельзя нервничать и делать глупости....
Не согласен с многими. Этому, спереди, действительно не хрен было ехать по третей при двух свободных справа, при этом наверняка рассуждающего, что мол надо будет, объедут. Я каждый день вижу много таких быков из за которых люди попадают в ДТП. Давайте будем цивилизованными людьми и оставлять третий ряд для опережения - для тех кто действительно спешит, в том числе для "скорых", а не глумится над отсутствием мастерства вождения у женщины, при желании ехать немного быстрее!
Ты можешь не соглашаться, но большинству нормальных людей наложить на твое мнение. Я всегда стараюсь уступать дорогу сумашедшим и ненормальным - правило ДДД (дай дорогу дураку) сохраняет жизнь. Но в данной дорожной ситуации я бы тоже не уступил дорогу, несмотря на свой приличный опыт вождения. То что произошло с дурой на мерсе, может произойти с любым на снежной каше при перестроении. Поэтому и я бы ехал по левой полосе пока не появился бы чистый участок без каши, чтобы можно было перестроится в среднюю. Мне плевать на жизнь придурка - мне моя важнее.
Недавно на кольцевой в плотном потоке видел старую разваливающуюся ауди "бочку" ещё со старыми красными номерами, тоже "учитель-гонщик" ехал, моргал всем фарами, обгонял потоки со всех сторон, да ещё тем кто не уступал жесты неприличные успевал показывать, но для него всё обошлось в тот момент. Никогда не любил водителей которые занимают левую полосу при остальных свободных, но такие "горе-гонщики" ещё страшнее, не берегут свою жизнь, так подумали бы о других. Берегите себя и близких.
Читаешь комментарии и создается впечатление, что ты на форуме пилотов Формулы-1. Называют женщину курицей только потому, что она высказалась нелицеприятно в адрес впереди идущего авто. Во-первых, курица не можем позволить себе Мерседес, а во-вторых, вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией (спрашиваю у водителей), когда вы слегка торопитесь, дорога имеет 4 полосы, а кто-то по городу едет впереди вас в четвертой полосе со скоростью 40-50км и при этом параллельно с ним в третьей и второй полосах едут такие же участники движения с такой же скоростью и ты уже не можешь обогнать впереди идущую машину справа. Ты мигаешь человеку, чтобы перестроился правее, а он ухом не ведет. Именно позавчера у меня такая ситуация и получилась. Вот как бы вы реагировали?
Как по мне, то если ты едешь со скоростью ниже разрешенной, то зачем ты суешься в крайний левый ряд?
Лично я сочувствую женщине, еще и повезло, что за обочиной не было оврага. У нее, конечно, слабый водительский опыт, да и впереди идущая машину косвенно спровоцировала ее на обгон справа, хотя, вина, конечно, ее. Никогда не знаешь, как сам поведешь себя в экстремальной ситуации, какими бы навыками вождения не владел.
Добрее надо быть, ведь за злой язык завтра на ее месте может оказаться ваша тетя, да кто угодно.
Нет ну с ситуацией всё понятно-не понятно вот что:видео с её регика-неужели она сама своё геройство ещё и в инет выложила-в машинке она одна походу была да и на фото тоже.Если так -то это диагноз и нефига тут её защищать
1.якобы "женщина" кроет трехэтажным,это нормально?
2.позволить мерседес?не все мерседесы стоят одинаково дорого,особенно старые "слоны"
3.спешить при такой дорожной ситуации это верх глупости
4.если в такую погоду мне сзади будет мигать гонщик,то уступать я буду когда полностью будет безопасно для МЕНЯ,если он спешит то это его проблемы
п.с. тетя пусть скажет,что голова на месте осталась и будем надеяться,что в ней чуток мозгов прибавится
Передний привод,задний,кто ездит,знает как выходить из заноса,но пересилить себя и газануть не могу на переднем приводе до сих пор,хотя езжу зимой,летом в любую погоду на любые расстояния.На обгон в кашу полез бы оооооочень осторожно,плавно,резко бросать 2 колеса в кашу нельзя и на не очень большой скорости.Меня учили так,езди не спеши,скорость прийдет сама.
Как бы не было,блондинка или еще кто. Ехать ни могут, а газуют, дтп можно было избежать на заднем приводе, просто- убрать ногу с педали газа, но откуда ей об этом знать если у нас ни где не обучают вождению, обучают только к сдаче экзамена в ГАИ.
Немного с вами согласен. В экстремальной ситуации человек может повести себя неадекватно и всем хочется нажать на тормоз. А обучение у нас НЕТ ни нормального ни хорошего ни удовлетворительного -- просто отчасти побор денег
Задний привод в зимнее время требует очерь внимательного отношения к вождению. Особенно в части скоростного режима. Не надо спешить. Ну вот спешила она, а после того как поцеловала столб, вроде и спешить некуда.
\так что, тише едешь, шире морда.
СКАЖУ ОДНО--НЕ СУДИ ДА НЕ СУДИМ БУДЕШЬ. первый снег это испытание для многих, если почти не для всех. Поэтому кто и как повёл бы себя в данной ситуации неизвестно.
А ситуация проста, как пареная репа. Нефиг было гнать по 3-й полосе при свободных правых. Кроме того, перестраиваться на такой скорости через вал снега только безмозглая овечка будет пытаться. Права купила, а грамотно ездить не купила.
Ва ўсім вінаваты снег і нямецкі аўтапром. Трэба інжынерам у аўто ставіць наяўнасць кнопак "М" і "Ж". І розныя палосы для руха для мужчын і жанчын. Тады не будзе ўвогуле ДТЗ.
Скажите а как мы ездили 20 лет назад? Все заднеприводные?резина всесезонка и ездили не 50км в час...Для авто трэба ящэ и глава.А женщинам нормальным отвезет и привезут,не давайте им граната...
Юрась !
То есть курица , если она на мерсе, то она уже и не курица ?
А что ж тогда ?
Так сюжет-то как раз и показал, что даже леди, гнущая матом и на мерседесе , это и есть , самое нежное для нее слово, - КУРИЦА!
А в русском языке есть и другие для данного случая определения для данной: ,,, леди то ли ...ляди
как-то знакомый канадец удивлялся, почему, говорит, такое у вас количество аварий зимой? у нас вот тоже снега полно, гололед, но аварий поменьше, однако....это называется, угадайте с трех раз...почему???
Перед самым развалом СССР в тогдашний "Хавьер" вынужден был срочно выехать на аварию Смолевичи. Передо мной ехал военный ЗИЛ с бойцами в кузове. Проехать можно было только по снежной колее на шоссе. Скорость движения была 30-40 км/час. И вот в этой ситуации идущая за мной переднеприводная девятка срезая передним бампером снег без проблем обогнала мою машину и грузовую с бойцами. Следующей машиной идущей на обгон были заднеприводные " Жигули" 2011. И вот когда она обгоняя и срезая бампером снег поравнялась с идущей передо мной грузовой машиной её выбросило в левый кювет, перевернув колёсами вверх. За рулём этой машины оказался мужик,( я думаю, что судя по году выпуска авто стаж у него был не маленький) а не женщина так,что не надо считать других чайниками, а себя ассами. С каждым бывают разные неожиданные ситуации к которым не готов и почему-то они происходят в самый неудобный момент. Просто в такую погоду надо быть в двойне осторожным и аккуратным!
По ролику:1.Отсутствие опыта вождения в зимнее время.2.Реакция......ужас,резкие движения рулем,испуг,-трындец!....3.Задний привод,который так хают некоторые комментирующие,-проблема для определенного числа водятлов!Хорошая сезонная резина,определённый навык,включенный мозг и вы,спокойно режете снежную хлябь.Кстати,Мерседес,ну,только очень если постараться,можно вот так ,бездарно "сделать"-вне игры....(Не пинайте,стаж 32 г,из них 17 на Мерседес).
Мат, блондинка, мерседес...
ОтветитьПохоже ругалась, что впереди медленно едут. Угу, в такую погоду и состоянию дороги, только летать!
ОтветитьРезультат был тутже.
крепкий авто
ОтветитьКуда ты летииишь женщина???????? 40 лет,а мозгов нету!
Ответитьпосле этого немножко добавилось надеюсь, а вообще еще хорошо, что с собой кого из попутных машин не утащила. Вот к чему приводит задний привод и не умение им пользоваться...
ОтветитьМне больше всего в начале понравилось ,, да ты...!,, ,,да ты кто такой на жигулях едешь в крайнем левом!,, вобщем была крута пока в столб не въехала.
ОтветитьТот тоже был не прав что ,,взял,, полосу и ни ни но эти ПАНТЫ... Пора граждане учиться как в европе ездят- тихо спокойно без пантов и уступать друг другу.
при чем тут ПАНТЫ... люди едут в той полосе, которая чище. то что женщина не знала, что мерс заднеприводной и на такой дороге надо быть осторожнее, ну не знала... теперь знает. всякие Димоны, естественно, самые умные. им мозгов хватает всегда. Они в них думают.
Ответитьsinn fein,,,,,,,,,,,,,,,,парнишка с 78 года стаж,водитель дальнобойщик!!!
Ответитьсопли утри ,а потом комменты пиши!
Что оживились, неудачники! Вы заметьте, как мужской пол обожает эту тему! Это от собственной ущербности! Надо ж самим хоть как то доказать свое превосходство!
ОтветитьМужчины, мы с вами не соревнуемся, у нас задачи другие, дел по-горло: работа, учеба, дети, старые больные родители, быт и т.д и т.п., А вы нам все рассказываете, какие вы крутые, а мы глупые и неумелые! А нам бы плечо мужское почувствовать хоть в чем-то. А тут коменты просто -фу! вонючки!
Столбы, наверное, умышленно стоят по обочине без ограждения, чтобы причинять наибольший ущерб??В нормальных странах освещение сделано за разделительным ограждением направлений!!
Ответитьнадеюсь красавца в 3-м ряду,создавшего аварийную ситуацию,найдут и накажут
ОтветитьА красавец в 3-м ряду нормальный. Едет свои 90 км. Больше в такую погоду не нужно. В 1-м многие съезжают с МКАД. Во 2-м едут грузовые, автобусы, фуры. Если обгоняя их постоянно перестраиваться из 2-ого ряда в 3-ий, то результат будет как у мерседеса. Может быть он и уступил бы дорогу этой Шуми, но на том участке дороги, где можно безопасно перестроится.
ОтветитьПо правилам по этой полосе нельзя ехать, если свободна правая. Он виновен тоже. Полоса, в основном, для обгона. А какая у него скорость неизвестно.
ОтветитьТише едешь, дальше будешь! Милые женщины - не спешите - берегите себя!
ОтветитьСама себе ответила на свой вопрос. Бог все видит. Будьте аккуратны в действиях и словах своих
ОтветитьНадеюсь теперь она поняла -какого х.... он ехал перед ней не перестраиваясь через снежную кашу? А сколько пренебрежения в голосе до дтп и как вылазит сущность тп после.
ОтветитьОбгон справа к хорошему не приводит. Надавила тётенька на гашетку, а тут в кашице и понесло, но надо сказать, что среагировала она поздно, был реальный шанс выровнять машину без последствий...(точнее она вообще не реагировала, похоже )
ОтветитьСКОРОСТЬ ВРАГ! НЕ БЫВАЕТ ТАКОЙ АВАРИИ, ПОСЛЕ КОТОРОЙ НЕЛЬЗЯ СКАЗАТЬ, ЧТО ЕСЛИ Б ЕХАЛ ТИШЕ, ТО НЕ СЛУЧИЛОСЬ БЫ! УЧИТЕСЬ ЕЗДИТЬ ГОСПОДА ХОРОШИЕ!
справа - опережение(курите ПДД)
Ответитьпо существу: 1 мерседес - крепкий автомобиль, 2 на цементе при изготовлении столба сэкономили, 3 УБЕРИТЕ тошнотов из третьей полосы(а лучше ввести ограничение минимальной скорости по полосам(для тех кому интересно знак 4.7) сколько раз приходилось самому опережать по крайней правой на мкад(левая легковые 90 и выше км/ч, а в средней нехороший человек 50-60 км/ч))
Слава богу, что жива. Будьте бдительны и аккуратны.
ОтветитьНадеюсь, дамочка поняла, почему другие не ехали столь быстро.
ОтветитьХотя, впереди едущему водителю надо было бы воспользоваться универсальным правилом ДДД.
вот это я понимаю- машина. снесла столб, а машина не сильно уж и пострадала. mercedes 1 -0 столб.
ОтветитьБог оказался на месте ))).
ОтветитьНу вот, показала "тошноту" как надо ездить. Машину купила, права купила, мозги не купила....
ОтветитьТише едешь - дальше будешь.
Ответитьd, 13:44, 15.01 - +1 +
ОтветитьТише едешь - дальше будешь.
***********************
.... от того места куда едешь.
Здесь дело не в скорости, а в контроле авто и знания его технических характеристик.
"Какого .... ты тут едешь?" - начало клипа. Потом курица на заднеприводном Мерсе хотела показать профессионализм в опережении по второй полосе. Результат....
Ответитьой...
ОтветитьВот так понты всегда и заканчиваются!
ОтветитьМОЗГИ КАК МЕРС КУПИТЬ НЕЛЬЗЯ
Ответитьбратья, не забываем, что зима пришла к нам в столицу. будьте внимательны на дорогах.
ОтветитьНеобходимо добавить, что зима пришла к нам в столицу , как всегда неожиданно и вероломно. Шофёрка с понтами, допускаю. А где дорожные службы, мать их! Это что Хавьер? Привыкли около Дроздов утюжить. И гайцы все там кучкуются. Считаю, что здесь виноваты дорожники в первую голову и мадам не обученная действиям по выходу из заноса
ОтветитьА кто их учит выходить из заноса на практике? Только забытая теория, в такой ситуации не сообразишь без практики.
ОтветитьКрутая мерсоводительница перестроилась... Все началось "с какого ...уя ты тут едешь, закончилось ойеей"... В левой как часто бывает сунется упертый муфлон, но на то и мозги, чтобы ими шевелить. Понтанулась, аж столб сложился... Сам учился на собственных ошибках, щас резких и спонтанно-опрометчивых маневров ради сиюминутной выгоды не совершаю.
ОтветитьЭто видео станет хитом сезона ! И по количеству комментариев тоже.!!! )))
ОтветитьВот если бы получилось у нее обогнать, могла бы еще начать учить медленно едущую машину. А теперь будет думать. Как говорится: Дураки учатся на своих ошибках!
Ответитьвсе отлично,овца получила по заслугам
Ответитьв снег,на заднем приводе,через кучу снега на обгон,еще и газку прибавила
будет уроком овце
когда всё прочитал подумал что авария из-за пенсионера какого то плетущегося в левом ряду,,, но когда посмотрел видео, понятно что за рулём была курица на мерсе.,сама виновата,.. впереди идущая машина ехала нормально,, таких жизнь сама учит...
ОтветитьЧто-то никак по фото не разберу, сомнения терзают. Не летняя ли резина?
ОтветитьДавно тоже уже видел этот столб - он там лишним стоял...
ОтветитьПрава купил,машину купил,ездить не купил. ,,Курица,, в исполнении Семёна Слепакова.
ОтветитьЗадний привод не для зимы.
ОтветитьP.S. Аргументы потомков комбайнёров и доярок не принимаются.
Встречал женщин, которые очень лихо водят машину, но с большинством стараюсь разъезжаться. Несколько дней назад заворачивал на автомойку, как вдруг смотрю на меня задним ходом едем авто. думаю, что кто-то сдает назад, ан нет, неадекватный маневр, я на всякий случай сам сдал назад с поворотом вправо (хорошо, что никто сзади не поджал) и вижу, как авто левой стороной въезжая в припаркованное авто и только потом увидел женщину, которая бежала за машиной. Оказалось, что она остановила машину, не поставила на ручник и вышла узнать, сколько перед ней в очереди на помойку)
ОтветитьА в данной ситуации я могу ее понять, потому как всегда бесит, как какой-нибудь чайник заберется в крайний левый ряд и едет км 40-60, ты ему мигаешь, а ему все до фонаря. Позавчера одному такому дал по шапке, ну а как еще объяснять человеку? Чему их учат в автошколах, никакого порядка поведения на дороге, посадил свой зад в теплое кресло и на всех наплевать.
А женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное, а она наоборот сбросила скорость и запаниковала. Исходя из ее поведения за рулем, начиная от мата, результат логичный.
Подумалось, это ж насколько нужно не любить свою женщину, чтобы купить ей заднеприводное авто и чтобы она на нем зимой ездила)))
в заносе,на заднем приводе добавить газку?это до добра не доводит
ОтветитьА женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное,
Ответить*********************************
Написал и увидел, что перепутал поведение водителя заднеприводного и переднеприводного авто. Конечно, женщине нужно было сбросить скорость и повернуть немного руль в сторону заноса. Просто всегда предпочитаю переднеприводные авто.
Сударь-я это давно падазрявал,но тольки сягодня понял.что вы так же близки к рулю як я-к балету.И к рынгу пахоже,тоже.И яще ,жалею.что вместо того мужчинки,кому вы дали па шапке.мая лысая(коротко стрижаная)галава,не аказалась.Харашо еслиб только руку ,прышлось лечить....
Ответитьтак и что же надо было делать-то в такой-то нескучной ситуации, когда уже понесло, объясните, АСССССЫ...я однажды оказалась в луже на автобане ночью (на эклипсе), ничего не могла сделать, вынесло, слава богу, машин не было, все уже, видимо спали...просто повезло...
ОтветитьЭто кто тебя учил заднеприводные авто из заноса педалью газа выводить? Сам то хоть раз на таких ездил? Тебе надо по шапке за такие советы
ОтветитьА полезно иногда смотрю вольно или невольно написать пост с провокацией, чтобы проверить уровень культуры участников))) Вот никто не написал, что, наверное, ты, Юрась, перепутал, а сразу готовы дать по шапке))) По шапке за такие советы преподу в автошколе давай, а здесь люди имеют право ошибаться, просто человек предпочитал всегда только передний привод и написал так, как обычно и делает. Благодаря переднему приводу 15 марта пик Хавьера прошел от Бреста до Минска на 100-120км, а вот кто зимой на заднем приводе ездит, тот просто играет в русскую рулетку.
ОтветитьВсем счастливой дороги и безопасного пути, даже, если вы не на авто.
Юрась з логава, 15:23, 15.01 почитал Ваши посты и ни хрена не понял Вашего мнения . единственный вывод : может струя воды на мойке куда то попала.
Ответитьну при чем будет привод авто если головы нет?
у меня одна машинка задержалась с 2004-го, ниссан-патрол, потому, что нужна была по работе, потому, что мать живет за городом , потому что рыбак.....посчастливилось покататься с мастером спорта по автогонкам.
Ну не буду я ехать 120 на любом приводе по скользкой дороге, ну не буду.
Юрась - ты не прав про русскую рулетку. Заднеприводные, легче уходят в занос, но их легче выровнять - отпустил газ и лови дорогу. С передним приводом - больше устойчивые, но и трудней выходят из заноса. Здесь нужно очень тонко чувствовать авто увеличивая скорость. А вот полный привод - это да ,нужно иметь железные нервы и навыки.
ОтветитьNVI, 18:07, 15.01
Ответить***********************
Спасибо, за подсказки по заднему приводу, на которых никогда не ездил, а в остальном согласен. Приятно читать не агрессивное оскорбительное мнение, а мнение просто опытного человека, которое всегда обогащает тебя самого.
"А женщине при начале заноса надо было бы газу добавить, чтобы вытащить авто из заноса, ведь авто заднеприводное, а она наоборот сбросила скорость и запаниковала. Исходя из ее поведения за рулем, начиная от мата, результат логичный." - Да неужели... Может книгу напишете на тему вывода заднеприводной машины из заноса путём добавления газа???
ОтветитьНа проспекте Держинского ни одной снегоуборочной машины не видел.. Интересно, бывш. Машерова чистили все что ли?
Юрась, ты просто супер!!! Водятель, как говорится, от кого-то, но точно не от Бога! :-))) На заднем приводе ПРИБАВИТЬ ГАЗУ, чтоб выйти из заноса??? Что-то новенькое в инструкции по безопасному вождению! Надеюсь, тебе самому эта зима даст возможность проверить на практике собственный совет!
ОтветитьЮрась з логава, 14:06, 15.01 Вы шлем на разборки одевайте . а то чайник за рулем может оказаться профи на ринге, и сможет вам объяснить, что не все гонщиками рождаются, такими как вы.
Ответитьлет 20-25 назад авто мог купить либо работяга, отстоявший в очереди много лет. либо человек с мозгами. а сейчас даже последний застабил, поэтому лучше не будет.
а насчет любить или не любить такую женщину, которая кроет всех матом, ну здесь не знаю....
VOT IMENNO PO ETOMU YA NIKOGDA NE PERESYADU S B/U NEMCA NA NEW BYJILLI
ОтветитьЭтого, впереди едущего, ей надо точно найти и отблагодарить. Он остудил её порыв, попасть или кого-то отправить, туда, откуда не возвращаются.
ОтветитьКАКОГО нафиг газа добавить на заднем приводе??? Думай что пишешь!
Ответитьна заднеприводном, наоборот, газ сбросить и работать рулем, пока не остановишь маятник, ну а после понемногу можно и прибавлять
ОтветитьИнтересно,а если бы она ехала не на мерсе,а на GEELY?
Ответитьда в переди едущий 100% даже не заметил произошедшего.Гаевый когда-то правильно говорил -если кто-то торопиться не препятствуйте ,пропустите его .Откуда мы знаем куда так торопилась та девушка.
ОтветитьКогдато мне позвонила соседка и сказала что дым слышен из квартиры-я тоже летел как угорелый ...Всяко бывает
а ей никто не мешал торопиться во второй полосе
Ответитькогда моя жена попросила купить авто
Ответитьв 10й раз я ответил,что есть более
дешевые способы покалечить себя
или других, или и того хуже. мужчина
любит машину, женщина - себя в
машине, это для нее как часть ее
гарнитура. крайне негативно отношусь к
дамам, сидящим в мощных внедорожниках
и не понимаю их мужей, любовников... и т.п.
хотя хамства на дорогах хватает и без дам.
чем круче авто, тем "быдлее" водитель.
Поддерживаю, "капитана".
Ответитьну не всегда....машина, все-таки, это быстрое и комфортное передвижение...(хотя скорость, конечно, почти наркотик) ....сейчас у меня нет машины и приходится нюхать алкоголиков в общественном транспорте, я очень скучаю по машине...была-бы мужчиной, просто выбрасывала бы этих вонючек из автобусов...а так...сил женских не хватает...но сколько в этой стране алкашей.....уму непостижимо..........
Ответитьстарое корыто, задний привод, курица за рулем, что еще надо для обгона справа, который по правилам запрещен...повезло , что затормозить успела и корыто крепкое, хотя ситуация детская , просто не слушала инструкторов.
ОтветитьКакая разница сколько ей лет. ..она всегд ребёнок. французские тоже такие же им на тракторе ездить .и по лесной дороге
ОтветитьТП! Вон нахрена при такой погоде на опережение идти... Тем более не медленно же ехала впереди идущая машина..В общем урок...
ОтветитьДействительно повезло, причем не этой даме, а другим участникам движения. А разница в поведении до заноса и после очень разительна. Надеюсь, что будет уроком. Из-за таких вот отдельных экземпляров и складываются анекдоты про женщин за рулем, главное, чтобы не ценою аварий и чьих то жизней.
ОтветитьУ меня был случай: ехал по проспекту Дзержинского и тоже в крайнем левом ряду, почему уже не помню, впереди никого да и сзади вроде тоже, задумался и тут сигнал сзади... смотрю джип сзади наезжает, смотрю в правое зеркало- никого , но прежде , чем перестроится , я всё же повернул голову и посмотрел через заднее боковое окно, а там ауди впритык... в слепой зоне идёт... а в джипе прекрасно видят, что уйти я вправо не могу, а всё равно сигналят... пришлось просто проигнорировать и тупо ехать в крайней левой... но самое интересное, что ауди отстала, пропустила джип, джип обошёл меня с право, перестроился... и дальше они поехали вместе метр в метр : джип с лево, а ауди с право и на корпус впереди... вот и думай: то ли случайность, то ли была подстава... поэтому, если чувствуете опасность, не следует реагировать на разные сигналы сзади, даже если не прав в какой то мере... а водитель похоже и так ехал с максимально допустимой скоростью, а нервная дама с понтами и к тому же с нарушением скорости, за что и поплатилась...пусть теперь заплатит ещё и за востановление столба...
ОтветитьУ меня для таких случаев в салоне панорамное зеркало вместо штатного - никаких "мёртвых зон". А при "настойчивости" сзадиидущего, при том. что он видит, что я не могу перестроиться. я просто начинаю сбавлять скорость.
Ответить+ аварийные огни.....я так однажды не сделала....наоборот, занервничала, когда сзади включили дальний свет, ослепили...(дело было поздно вечером)....увеличила скорость, хотя планировала уходить на U-turn (наверное, это называется полным разворотом)...метров через 50...дальше был закрыт поворот на U-turn (ремонт дороги)... и барьеры перед глазами, встречка.....в общем, повезло, что жива и почти здорова осталась...эклипс мой ушел на запчасти...нельзя нервничать и делать глупости....
ОтветитьНе согласен с многими. Этому, спереди, действительно не хрен было ехать по третей при двух свободных справа, при этом наверняка рассуждающего, что мол надо будет, объедут. Я каждый день вижу много таких быков из за которых люди попадают в ДТП. Давайте будем цивилизованными людьми и оставлять третий ряд для опережения - для тех кто действительно спешит, в том числе для "скорых", а не глумится над отсутствием мастерства вождения у женщины, при желании ехать немного быстрее!
Ответитьа бабе зачем в третью если 2 свободные?
ОтветитьТы можешь не соглашаться, но большинству нормальных людей наложить на твое мнение. Я всегда стараюсь уступать дорогу сумашедшим и ненормальным - правило ДДД (дай дорогу дураку) сохраняет жизнь. Но в данной дорожной ситуации я бы тоже не уступил дорогу, несмотря на свой приличный опыт вождения. То что произошло с дурой на мерсе, может произойти с любым на снежной каше при перестроении. Поэтому и я бы ехал по левой полосе пока не появился бы чистый участок без каши, чтобы можно было перестроится в среднюю. Мне плевать на жизнь придурка - мне моя важнее.
ОтветитьНедавно на кольцевой в плотном потоке видел старую разваливающуюся ауди "бочку" ещё со старыми красными номерами, тоже "учитель-гонщик" ехал, моргал всем фарами, обгонял потоки со всех сторон, да ещё тем кто не уступал жесты неприличные успевал показывать, но для него всё обошлось в тот момент. Никогда не любил водителей которые занимают левую полосу при остальных свободных, но такие "горе-гонщики" ещё страшнее, не берегут свою жизнь, так подумали бы о других. Берегите себя и близких.
ОтветитьЧитаешь комментарии и создается впечатление, что ты на форуме пилотов Формулы-1. Называют женщину курицей только потому, что она высказалась нелицеприятно в адрес впереди идущего авто. Во-первых, курица не можем позволить себе Мерседес, а во-вторых, вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией (спрашиваю у водителей), когда вы слегка торопитесь, дорога имеет 4 полосы, а кто-то по городу едет впереди вас в четвертой полосе со скоростью 40-50км и при этом параллельно с ним в третьей и второй полосах едут такие же участники движения с такой же скоростью и ты уже не можешь обогнать впереди идущую машину справа. Ты мигаешь человеку, чтобы перестроился правее, а он ухом не ведет. Именно позавчера у меня такая ситуация и получилась. Вот как бы вы реагировали?
ОтветитьКак по мне, то если ты едешь со скоростью ниже разрешенной, то зачем ты суешься в крайний левый ряд?
Лично я сочувствую женщине, еще и повезло, что за обочиной не было оврага. У нее, конечно, слабый водительский опыт, да и впереди идущая машину косвенно спровоцировала ее на обгон справа, хотя, вина, конечно, ее. Никогда не знаешь, как сам поведешь себя в экстремальной ситуации, какими бы навыками вождения не владел.
Добрее надо быть, ведь за злой язык завтра на ее месте может оказаться ваша тетя, да кто угодно.
Нет ну с ситуацией всё понятно-не понятно вот что:видео с её регика-неужели она сама своё геройство ещё и в инет выложила-в машинке она одна походу была да и на фото тоже.Если так -то это диагноз и нефига тут её защищать
ОтветитьПоддерживаю
Ответить1.якобы "женщина" кроет трехэтажным,это нормально?
Ответить2.позволить мерседес?не все мерседесы стоят одинаково дорого,особенно старые "слоны"
3.спешить при такой дорожной ситуации это верх глупости
4.если в такую погоду мне сзади будет мигать гонщик,то уступать я буду когда полностью будет безопасно для МЕНЯ,если он спешит то это его проблемы
п.с. тетя пусть скажет,что голова на месте осталась и будем надеяться,что в ней чуток мозгов прибавится
Передний привод,задний,кто ездит,знает как выходить из заноса,но пересилить себя и газануть не могу на переднем приводе до сих пор,хотя езжу зимой,летом в любую погоду на любые расстояния.На обгон в кашу полез бы оооооочень осторожно,плавно,резко бросать 2 колеса в кашу нельзя и на не очень большой скорости.Меня учили так,езди не спеши,скорость прийдет сама.
ОтветитьРжал шо конь...
ОтветитьКокова *** так медлено егдеш?! Шчас тябе ТП на мэрсюку покажэт как надо! :D
Как бы не было,блондинка или еще кто. Ехать ни могут, а газуют, дтп можно было избежать на заднем приводе, просто- убрать ногу с педали газа, но откуда ей об этом знать если у нас ни где не обучают вождению, обучают только к сдаче экзамена в ГАИ.
ОтветитьНемного с вами согласен. В экстремальной ситуации человек может повести себя неадекватно и всем хочется нажать на тормоз. А обучение у нас НЕТ ни нормального ни хорошего ни удовлетворительного -- просто отчасти побор денег
ОтветитьЗадний привод в зимнее время требует очерь внимательного отношения к вождению. Особенно в части скоростного режима. Не надо спешить. Ну вот спешила она, а после того как поцеловала столб, вроде и спешить некуда.
Ответить\так что, тише едешь, шире морда.
СКАЖУ ОДНО--НЕ СУДИ ДА НЕ СУДИМ БУДЕШЬ. первый снег это испытание для многих, если почти не для всех. Поэтому кто и как повёл бы себя в данной ситуации неизвестно.
ОтветитьА ситуация проста, как пареная репа. Нефиг было гнать по 3-й полосе при свободных правых. Кроме того, перестраиваться на такой скорости через вал снега только безмозглая овечка будет пытаться. Права купила, а грамотно ездить не купила.
ОтветитьВа ўсім вінаваты снег і нямецкі аўтапром. Трэба інжынерам у аўто ставіць наяўнасць кнопак "М" і "Ж". І розныя палосы для руха для мужчын і жанчын. Тады не будзе ўвогуле ДТЗ.
ОтветитьСкажите а как мы ездили 20 лет назад? Все заднеприводные?резина всесезонка и ездили не 50км в час...Для авто трэба ящэ и глава.А женщинам нормальным отвезет и привезут,не давайте им граната...
ОтветитьЮрась !
ОтветитьТо есть курица , если она на мерсе, то она уже и не курица ?
А что ж тогда ?
Так сюжет-то как раз и показал, что даже леди, гнущая матом и на мерседесе , это и есть , самое нежное для нее слово, - КУРИЦА!
А в русском языке есть и другие для данного случая определения для данной: ,,, леди то ли ...ляди
как-то знакомый канадец удивлялся, почему, говорит, такое у вас количество аварий зимой? у нас вот тоже снега полно, гололед, но аварий поменьше, однако....это называется, угадайте с трех раз...почему???
ОтветитьПеред самым развалом СССР в тогдашний "Хавьер" вынужден был срочно выехать на аварию Смолевичи. Передо мной ехал военный ЗИЛ с бойцами в кузове. Проехать можно было только по снежной колее на шоссе. Скорость движения была 30-40 км/час. И вот в этой ситуации идущая за мной переднеприводная девятка срезая передним бампером снег без проблем обогнала мою машину и грузовую с бойцами. Следующей машиной идущей на обгон были заднеприводные " Жигули" 2011. И вот когда она обгоняя и срезая бампером снег поравнялась с идущей передо мной грузовой машиной её выбросило в левый кювет, перевернув колёсами вверх. За рулём этой машины оказался мужик,( я думаю, что судя по году выпуска авто стаж у него был не маленький) а не женщина так,что не надо считать других чайниками, а себя ассами. С каждым бывают разные неожиданные ситуации к которым не готов и почему-то они происходят в самый неудобный момент. Просто в такую погоду надо быть в двойне осторожным и аккуратным!
ОтветитьПо ролику:1.Отсутствие опыта вождения в зимнее время.2.Реакция......ужас,резкие движения рулем,испуг,-трындец!....3.Задний привод,который так хают некоторые комментирующие,-проблема для определенного числа водятлов!Хорошая сезонная резина,определённый навык,включенный мозг и вы,спокойно режете снежную хлябь.Кстати,Мерседес,ну,только очень если постараться,можно вот так ,бездарно "сделать"-вне игры....(Не пинайте,стаж 32 г,из них 17 на Мерседес).
Ответить