В минских киосках появились электронные проездные

Объясните мне, непонимающему, зачем регистрировать проездной у которого есть срок действия.
Тот который на определённое число поездок - понятно, но месячный или декадный нафига совать в компостер (валидатор).

MinskToll. Мне цікава, як рэалізуюць сістэму аплаты па адлегласці праезда? На кожным прыпынку наставяць рамак і ўвесь салон будзе "валідавацца".

Заплатил за проездной,забыл отбиться,плати штраф-супер схема,супер государства.

А о инвалидах,пользующихся льготами-никто ни слова не говорит!

Мудро придумано.За пластик заплатить,за одну остановку-один прокол,до конечной-тоже один прокол.Или я что -то не понимаю

А если без проездного, в трамвай, что не попасть? Или как раньше вошел и поехал "зайцем" просто без активации... так нафига такая схема, как ездили так ездить будут все на совести пассажиров.. или следом все равно будут бегать кондуктор..? А где вообще тогда смысл этой схемы?

Осталось только всем чипы повживлять: при выходе надо будет прикладывать правую руку ко лбу водителя - иногда приложить можно будет резко - чтоб знал, что не дрова по деревне везет. Идиоты!

Пусть умный объяснит так,чтобы все поняли.Мы в метро не ездим

Да не покупайте вы эту ерунду, Минсктрансу просто надо за про***ое бабло отчитаться.

Талон в киоске не купишь(закрыт) и все? Утром часто так бывает ,а на работу надо и что?

у нас конечно надо кумекать над этой системой, чтобы претворить в жизнь, т.к. в Европе ездят полупустые автобусы и вход пассажиров происходит через переднюю дверь и там сам водитель осуществляет контроль за оплату проезда картой или продает билет чуть подороже(кабины у него отгороженной НЕТ и он в теме), а выход соответственно осуществляется через среднюю и заднюю двери. У нас же водитель сам себе, музон включит, обкумарится, весь в дыму, что в салоне не продохнуть и еще норовит занавеситься шторками от пассажирского взора.
Поэтому считаю, у нас такОе по определению невозможно....единственное, видела, что кое-где уже навесили валидаторы при входе на обоих поручнях у кажд. двери, а посередине салона, где место для колясок еще повесили большой компостер именно для талона....каааак это все будет на деле, одному богу известно, но мое мнение, что чаще это будет проезд зайцем, особенно в часы пик, когда все едут как селедки в бочке, когда тебя поток заносит и выносит, какие к черту валидаторы? )))))

Да что вы все паритесь? ) Просто кому-то надо было поиметь на этом откаты со всяких тендеров и так далее. Считайте -- закупка валидаторов, электронных компостеров, изготовление специальных проездных, закупка опять-таки специальных считывающих устройств для контролеров... Это все на минуточку деньги не маленькие. Пользы для пассажиров в этом однозначно никакой, хоть нам и пытаются доказать обратное. А в трамвае и так бесплатно не проедешь -- кондукторы на каждой машине. Меня всегда поражает идиотизм наших "нововведений" -- на исключительно "важные и нужные" проекты. От которых все причастные к ним имеют изрядный кусок масла... видный невооруженным глазом. А потом по официальным каналам совершенно официально собирают деньги на ремонт детского какого-нибудь хосписа. То есть на хоспис собирайте сами, люди добрые, потому что у государства "денюх нету ни хрена".

Зачем проездные покупать ,чтобы их пробивать.Я лучше талончик куплю и зайцем проеду если повезет.Я спокойно сидела с проездным(поэтому и покупала).

Настораживает не очередное идиотское ноу хау,от великих кормчих. Мне вот не понятно,как потом доказать,что ты вроде как оплатил проезд,а это чудо техники оказывается не сработало в этот самый момент,как и вся большая часть всех этих новшеств и чудес отечественной промышленности.Так же как будет выясняться,оплатил пассажир проезд,или едет зайцем,при этом он может иметь при себе,пресловутое чудо,полета мысли, в виде заветного куска пластмассы. Вы для начала автобусы с троллейбусами до ума доведите,плюс ко всему с графиками и маршрутами разберитесь,а затем и про оплату проезда можно будет говорить. Ехал летом в автобусе с ребенком( пришлось ,сломалась машина,на дороге),на ближайшей остановке нет киоска по продаже талонов,вокруг остановки голое поле и лишь на горизонте микрорайон,подошел к водителю приобрести талон,нет талонов,через пару остановок заходит бабища,необъятная как сама родина и начинает требовать штраф. Пытаюсь объяснить,что на остановке не было возможности купить,как честный пассажир попытался приобрести талон у водителя,ну нет у него талонов. Фраза бабищи просто убила,вы обязаны были заранее предусмотреть,что вы поедете на транспорте и найти где купить эти злосчастные талоны,даже если вы находились в поле,нужно было заранее их купить там где их продают(не зависимо от того,что ездишь на своем автомобиле),или как вариант доехать до ближайшего киоска,выйти с автобуса,купить талоны и ожидать дальше следующего автобуса,который по графику,будет часа так через два(если повезет). Довела сама себя до истерики,ребенка,орала на весь автобус угрожала милицией, чуть ли не расстрелом прямо на месте и все из за того,что я не вижу своей вины в произошедшем и оплачивать штраф отказываюсь.Весь цирк длился минут тридцать пять,в конце концов народ в салоне во главе с водителем,начали возмущаться происходящим и предложили сей барышне прогуляться далеко и без хлеба. Честно говоря,не знаю кому из нас повезло больше,но будь я в тот момент без ребенка,даже не знаю,на сколько хватило бы моего терпения и чем бы это все закончилось,чтобы в лучшем для нее варианте не стать инвалидом не только на голову.

Я слышал, что если вместо талона в компостер вставить кусок наждачки, то очень скоро он сломается.

Я не живу в Минске. Приезжаю в Минск 1 раз в год, чтобы получить визу. Мне этих поездок надо 2 штуки:до посольства и до вокзала.Мне что теперь покупать электронный проездной за 12 штук +2 поездки? Если вы столица, подумайте о приезжих...

Электрошокер нужен этому "Валидатору"!

показуха перед чм по каккею, это ж ежу понятно. Чтобы в европах знали, как лихо минчуки на хальяву ездють.

Если пользуешься общественным транспортом 5-6 раз в месяц, кому надо отстегивать 147 тысяч за эту карточку?? Ясно, что дешевле ездить на талонах. Возможно, будут покупать только те, кто ездит ежедневно на работу без личного автомобиля и то, если подсчитать, за 20 рабочих дней в месяце тратишь 120 тысяч (в день туда- обратно 6 тысяч). Остается еще 27 тысяч - это на дополнительные 9 поездок!!! Запас что-то многоват. Ведь кто-то может обойтись меньшей суммой, купив талон.

Знакомый работает в автопарке... С его слов, мол, эти все "ноу-хау" ввели из-за хоккея!!! Дабы не позориться бумажными талончиками!!! Эх, что твориться..... Студентов выселяют - делают гостиницы.... Из общественного транспорта сделали "таможню" .... Чего дальше ждать?

Похоже, что за МинскТоллом стоят те же господа из Минтранса. Да, именно из министерства жмут. Работники-кондукторы Минсктранса очень недовольны, говорят, что и ген.директор столичной траснспортной организации недоволен. Кондукторы, похоже, что не против, если кто-то разобъет этот валидатор. Почему? Потому что их всех собираются уволить.

Т.е., если я приехал в Минск за какой-нибудь покупкой, я не смогу ехать, пока не куплю эл. проездной? Очередная обдираловка! Да здравствует такси, причем частное! Лучше одному челу заплатить, чем кормить стадо гос. чинариков!

Это как Beltoll.Хочешь прлехать раз в году туда и обратно за 10 евро, покупай устройство за 25 евро. Ну почему в этой стране постоянно придумывают все "не для людей'.

Никак не возьму в толк: зачем компосировать проездной НА МЕСЯЦ или даже на декаду? Я его купила, оплатила поездки вперед, чего вам еще надо? Не верите собственным напечатаным бумажкам да еще с защитой? Или хотите, чтобы я не дай Бог не проездила больше, чем расчитан проездной? А если (в жизни всякое случается) заболею или придется уехать, т.е. половину проездного "не использовала", мне вернут это самое неиспользованое? Заранее знаю, что нет, ибо денюжки мои вы уже прокрутили- промотали.
Проездной же покупаю, чтоб спокойно ехать в транспорте, не заморачиваться поиском талона "в чистом поле". Так нет же, чинуш не устраивает, что я буду СПОКОЙНО ехать, им всё надо во вред людям, всё устроить препоны, чтоб жизнь малиной не казалась. Когда, маразматики, вы уже нажретесь чтоб захлебнулись? когда наконец во власть придут нормальные адекватные люди?

Просто так на будущее или между прочим - валидатор выводится из строя обычным электрошокером.

Так эти печатающие компостеры (печатали дату и время) несколько лет назад уже стояли в Бресте на троллейбусах.... насколько я помню при контроле их водитель мог блокировать при этом вместо зеленого огонька красный загорался.... с годик наверно они постояли, в итоге поставили назад механические, т.к. те навернулись походу....