26 апреля 2024, пятница, 14:45
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 42
+91 +
Вера, 14:40, 31.01

Всего 10 самолётов у колдырей шкловских ! Кучка вороватых нищебродов а не армия ! АХАХАХА

Ответить
+45 +
Лявон, 15:07, 31.01

Просто рассчитывал, что ему перепадут на халяву 18 почти новых российских СУ-30К, от которых отказалась Индия, находившихся на хранении в Барановичах. Свои Су-27, судя по всему, планировалось "подшаманить" и толкнуть каким-нибудь "недоразвитым братьям". Но россияне сами решили свои Су-30К продать, халявы не вышло... А тут Майдан под боком, а своих бомбить нечем будет, если что...

Ответить
+36 +
111, 15:09, 31.01

Это будут камикадзе.

Ответить
+3 +
nik_K, 16:23, 31.01

>>более 10 Су-27

Aga! 10 c polovinoi камикадзе!

Ответить
+25 +
bvyj, 14:41, 31.01

плюшкин. болезнь такая уже есть .

Ответить
+37 +
бУй, 14:43, 31.01

Планирует как его коллега в Сирии с самолётов стрелять по оппозиции !

Ответить
+12 +
Kastus, 14:55, 31.01

Нее, в будущем планируется этими самолетами Дрозды таранить)

Ответить
+111 +
водитель, 14:43, 31.01

Историк-иканамизд, оказывается, еще и выдающийся инженер-авиатор!
В его тупорылую головенку неспособно прийти понимание термина "исчерпание летного ресурса".
Храни боже тех, над чьими домами будут летать эти самолеты.

Ответить
+19 +
кадровый истребитель, 15:43, 31.01

В 2013 году белорусская армия приняла решение снять Су-27 с вооружения в связи с исчерпанием их летного ресурса, но Лукашенко, посещая 61-ю истребительную авиабазу, не согласился с таким решением и велел изучить вопрос о продлении ресурса этих самолетов.
------------------------------------------------------------------------
нуу да и пригласи африканских шаманов да вместе попрыгайте возле этого хламья.
а вдруг появится новый летный ресурс?

Ответить
+69 +
С, 14:45, 31.01

ПРАВИЛЬНО-У НАС В СТРАНЕ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВЕЧНЫМ. ПРЕЗИДЕНТ САМАЛЕТЫ ТУПОЕ ЧИНОВНИЧЕСТВО И ТД.

Ответить
+72 +
tut, 14:45, 31.01

Вот оно как! Гурулев восстал против законов физики! Усталость металла никак не остановишь и не восстановишь. И что бы на них не ставили, он все равно будет представлять из себя ненадежную технику, способную в любой момент отказать. Но..Как средство получения откатов, идея очень не плохая. Денег можно хорошо распилить.

Ответить
+77 +
Ютубус, 14:47, 31.01

Лукашенко запретил самолётам гнить и разваливаться. И неудивительно! Ведь самолёт - это та же бульбокопалка, только с крыльями.

Ответить
+36 +
Алесь Іваноў, 14:47, 31.01

Cабе ў хлеў зацягні, боўдзіла шклоўскае!
Другое жыццё спісанаму Су - гэта ж небяспека лётчыкам.
От же ж ёлупень!

Ответить
+9 +
фффф, 14:49, 31.01

одни из лучших в истории авиации
двигатели стоят на су-27

Ответить
+29 +
я, 14:53, 31.01

И ХОКИЕСТ И ОТЕЦ ОДИНОЧКА И ЗАКОНОДАТЕЛЬ И СУДЬЯ И ГЛАВНЫЙ ПО АВИА БЕЗОПАСНОСТИ

Ответить
+36 +
Дударев К.И., 14:54, 31.01

Самолет состаит из сплавов металов. Металы современем теряют свойства. От температур,вибраций и тд. А не только двигатель менять нужно. Это не комбайн.

Ответить
+5 +
просто русский, 15:34, 31.01

Планер свой летный ряссурс,не исчерпает долго.Вот тольки где взять гроши на мадернязацию.То что у вас робят .называется-ананызм,но не в коем случае -не мадэрнизация.Но хотя юрасям из лохова,пальцы раздвигать,сойдет....

Ответить
+34 +
Анатолий, 14:57, 31.01

Лукашенко,какая у тебя авиация? Тебе не жалко летчиков сажать на это старое г.вно? Себе хоть признайся,что развалил все! Имей мужество застрелись!

Ответить
+26 +
Толик, 14:58, 31.01

А потом удивляется, почему самолеты падают (я служил в 2010-2011, тогда 2 самолета разбилось на полетах), и начинает трахать голову воякам. Сам дал отходную, а как что-то произошло, то народ виноват, то военные, то руководители. Нет слов просто

Ответить
+12 +
чел, 15:29, 31.01

Вот и решение проблемы. 10 самолетов упадут за 5 лет. С новой начинкой в старых фюзеляжах. Зато на их мадырнизацыю пойдут круглые суммы. Саша всё считает чотко. Каждая конкретная придумка должна иметь гонорар (для сашы). А вы как думали?

Ответить
+6 +
Полесский Забулдон, 14:59, 31.01

Боится, что Коле игрушек не останется :):)

Ответить
+8 +
ссу27, 15:02, 31.01

Для барбы с мишками падайдёт.

Ответить
+4 +
ПраКУ, 15:10, 31.01


"В 2013 году белорусская армия приняла решение снять Су-27 с вооружения в связи с исчерпанием их летного ресурса"...

Разве были регулярные полеты этих и других боевых самолетов?

Ответить
+2 +
Valik, 15:30, 31.01

Ага, над деревней Дарава или Літва (деревни), Ляховического района постоянно летают.

Ответить
+18 +
ерш, 15:11, 31.01

Привет летчикам-героям!

Ответить
+16 +
Вадим, 15:13, 31.01

Начнут падать тогда сами выбросят. а так пока на грабли не наступят не поймут. Жалко такую армию и тех лётчиков, которые теперь стали белорусскими камикадзе.

Ответить
+11 +
Sергей, 15:24, 31.01

Ща в реставрацию сотню миллионов закатают, так не один и не взлетит, потом раскроют какую-нить коррупционную схему с самолетами, какого-нить зама посадят. Проходили уже. Везде одно и то же.

Ответить
+17 +
Almer, 15:25, 31.01

Период полураспада плутония дикретом остановил, людей заселил на территории, счас в приказном порядке таким же дикретом и "усталость металла" восстановит. а че ему!

Ответить
+5 +
Almer, 15:28, 31.01

А где будем брать летчиков? Те что имели навыки, уже или уволились, или 2 года не летали.И пока "восстановят" лом, еще 1-1,5 летать не смогут.

Ответить
+22 +
Вася, 15:46, 31.01

Маладец. Правильно сделал что запретил. Скоро посевная, будем с самалетаф навоз разбрасывать, а потом поля дихлафосам опрыскивать.

Ответить
+4 +
ris, 15:58, 31.01

Су-27 - это отличный тренажёр для отработки личным составом НАТО навыков поражения воздушных целей. Существует мнение, что время жизни СУ-27 в реальном бою всего несколько десятков секунд.

Ответить
+2 +
Андрей, 16:30, 31.01

Есть мнение, причем самих американцев, что уровень ПВО и ВВС РФ достиг тех показателей, которые гарантированно исключают возможность выживаиня самолетов НАТО в зоне достягаемости ПВО и ВВС РФ.

Кому верить - не знаю.

Ответить
+5 +
Olgerd, 16:09, 31.01

Не выкидывайце Су,бо я ссу

Ответить
+16 +
летчик-снайпер, 16:09, 31.01

Как достало это начальство с мозолями на задах своим невежеством и желанием распилить, поделить, подшаманить, подкрасить. Ну как можно думать, что если самолет с виду стоит ровно, окисления металла и трещин не видно потому что подкрашено-зачищено, да еще и двигатель запускается, то на нем можно летать.
Есть у техники понятие - ресурс. Он рассчитан конструкторами, проверен испытаниями, записан в эксплуатационную документацию. В авиации на большинство узлов даже указывается, сколько и какого типа ремонты можно производить. Выработан ресурс - замена, какой бы новой и неизношенной деталь бы ни выглядела. Не выполнил это требование - можешь лететь, но на свой страх и риск. Ни один изготовитель не примет претензий что бы там ни случилось в полете по вине просроченного узла. Да и летчик в здравом уме не сядет в такой самолет, если конечно от него эти вещи не будут намеренно скрывать, но это уже подсудное дело. если говорить про наши СУ-27 - то там изношено почти все - двигатели, гидравлика, авионика, да и планер тоже. А износ силовых элементов - он ведь не только от часов полета происходит, тут еще и количество посадок важную роль играет, да и качество их выполнения летчиком.
Кто-то будет усталостные исследования проводить? По методикам, не утвержденным изготовителем? (Согласовать что-то подобное с изготовителем такого уровня, даже технически совершенное, невозможно - это и финансы, и политика). Ну в таком случае пусть проверяльщики эти на этом хламе и летают.

Ответить
+5 +
технарь, 16:10, 31.01

Белорусская армия хотела снять Су-27 с вооружения, но по требованию правителя самолеты получат вторую жизнь....--------- Но очень не долгую.Вроде на таком чуде разбились парни под Барановичами. Лука тогда даже на похороны не приехал.

Ответить
+4 +
Алексей, 16:15, 31.01

Скрываясь от правоохранительных органов, стал замполитом танковой роты. Понятно, что со своим ростом в танк ни разу не залазил, служба ограничивалась боевыми листками, стенгазетой и ла-ла-ла. Теперь "военный человек" точно также разобрался в авиации.

Ответить
+1 +
Андрей, 16:29, 31.01

Возраст обсуждаемых Су-27 примерно в три раза меньше американских В-52, но это никого не волнует.

Ответить
+2 +
DVIN, 16:55, 31.01

" Комиссар патроны кончились Я приказываю стрелять . и пулеметчик застроил вновь -языком -та-та-та."

Ответить
+3 +
алеха, 16:58, 31.01

Наберите в гугле запрос "Военный бюджет Беларуси не предполагает модернизацию Су-27?" и найдет ответы на все вопросы в указанной статье

Ответить
+2 +
просто чел, 17:01, 31.01

Неплохой самолет, вроде. Раньше на Аляске проводились учебные бои между Су-27 и МиГ-29 и американскими Ф-15 и Ф-16. В основном, не в пользу американцев. Поэтому прекратили. Но там были ближние бои.
А вообще, с каждым годом - ситуация становится совсем иной. Ракеты запускают с расстояния в десятки километров, и самое мастерство пилота остаётся лишь в увёртывании от ракеты ПВО, и дозаправке в воздухе.
Может эти Су-27 лука американцам хочет толкнуть?! В середине 90-х в эскадрилью "Агрессор" (полигон, штат Невада) активно продавались Су-27 и МиГ-29 из Украины, Молдовы, и Беларуси. Лука продал всего 2 штуки. Можно вспомнить старое - тем более - доллары платят.

Ответить
+12 +
Доктор, 17:15, 31.01

А после восстановления посадить Гурулева вместе с правителем в один из этих чудо-самолетов и в путь!Летчики-испытатели,однако!

Ответить
+2 +
Бабуля, 21:17, 1.02

И швец, и жнец, и на дуде игрец...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован