Утилизационный сбор разорит импортеров автомобилей

Не легчэ не будзе дышаць, дышаць будзем выхлапами стар'я завезеннага исчо в 92)) на новыя авто с мин. выхлапами та грошыкав тютю, ужо нибудет

"Беда не в том что у меня корова сдохла, а в том что у соседа жива осталась", да?

Может ещё и в пещеры прикажете жить вернуться , ну , после окопов-то?

Во дятел! В деревню едь - там дышать будешь вволю и чистым воздухом, с примесью ароматов свежего навоза и сена!

PS и передвигаться - исключительно на гужевой повозке!

Где ты в деревне нонче сено видел? Да и навоз еще поискать надо. Пара бобиков ,котов ну и десяток кур - вот и все хозяйство.А лошадь и телега - это вообще раритет!

водятел, 12:36, 10.02
++++++++++++++++++++++
Паважаны водятел!
Все будет с точностью наоборот!
Легче тебе дышать не станет, а быстрее всего, что значительно труднее.
Эти меры приведут к тому, что вместо покупки нового, более экологически чистого автомобиля, беларусы будут коптить воздух старыми, и насмерть убитыми моторами.
А косяк радостных водятлов, - вдыхать клубы сажи и дыма.
Сначала думать надо, и только потом, - писать.

Ну это Вы загнули,- думать... Было бы чем! Это же дятел! Стесняюсь спросить, это им в конторе такие ники раздают? И самое противное, что все эти "законы", "указы", и "постановления" издают и принимают в разных чтениях такие же дятлы на самых разных уровнях, на радость самому главному дятлу.

Хор-роший ник, правильный. Так теперь и будем на старье гойсать. А воздух в городе отравлять металлоломом Белпотребкооперации , Белкоопсоюза и продмагов ,которые доставляют товары и продукты на старых вонючих ЗиЛах и Газонах....И медпомощи и маршрутках системы Газель и Уаз...

Полностью согласен! Нефиг хлам ввозить!

Слушай, дурачочек! Никто не откажется от личных авто, просто вместо нормальных машин-в стране пибавится всякого рожна типо ваз, жиле и прочих технологически устаревших на 2-3десятилетия продуктов. Вместо 10летней бушки-будут ездить на автомобилях, произведенных по технологиям прошлого века, только и всего.

Куда уже нормо-часы увеличивать на фирменных сто... съездила пару раз по глупости и неопытности, больше туда ни ногой....

Уже сейчас в России новые автомобили (среднего ценового сегмента) дешевле на 2-3 тысячи долларов по сравнению с белорусскими. И при этом в России эта цена включает утилизационный сбор. Значит - КТО-ТО ЯВНО БРЕШЕТ.

чего не понятного : плешивому надо ДЕНЬГИ. а кроме как доить население , уже других методов и не осталось.

Простите : В БЕЛАРУСИ !!!!!!!

Тем более, что у нас теперь Таможенный союз. Поэтому количество чиновников увеличилось пропорционально увеличению членов этого союза!
Обратите внимание, что сейчас конкретизировали: утиль надо платить дважды в рамках ТС, если россиянин купит автомобиль у беларуса и наоборот!
Особенно эти цифры становятся страшными, если покупать грузовик или спецтехнику, которую кстати у нас или наоборот в России могут просто не выпускать!!! Сначала надо заплатить огромный утиль в РФ, а затем еще больший у нас, ведь машина за время эксплуатации может уже постареть и утиль увеличится! И компенсационных мер при этом никаких не предусмотренно!
Только возникает законный вопрос: если это действительно утилизационный сбор -- то что эту машину будут утилизировать дважды в РФ и в РБ?! Конечно же нет!!! Кроме того, со всей суммы утилизационного сбора дважды еще берется НДС!!! Вот теперь, если внимательно посмотреть, то становится очевидно, что это просто двойной побор, для того, чтобы прокормить возросшее количество чиновников!!!
И если большинство народа думает, что я не юридическое лицо и меня это не касается, то хочется всех разочаровать: эти самые юридические лица все дополнительные налоги включат в свои расходы, и подорожают в конечном итоге конечные продукты, услуги, строительство, доставки.... А потом, придя в магазин, наш народ будет в очередной раз удивляться: почему это опять все подорожало?!
Поэтому очень хочется спросить: зачем нам такой Таможенный союз?! Для того чтобы нас теперь обирали дважды, трижды.....

Не вводите никого в заблуждение -- почитайте внимательно закон и посчитайте, а если с математикой слабовато, то попросите кого-нибудь умного, чтобы вам разъяснил!!!
Не то что не компенсирует, а увeличивает практически в двое!!!

И волнует многих, и люди думающие готовятся к моменту краха Власти.Необдуманными действиями, тупыми поборами, необосновонно высокими налогами и сборами только глубже себе яму копают.А России все Вылезет боком, "дружба" диктаторами а не народами.

патрэбна не акцыя стоп-сбор а рэвалюцыя якая зменіць кіруючую групіроўку

Гыы...врешь как дышышь..
Никаких особых проблемм с качеством русских иномарок нет.

саша, 19:59, 10.02 ***
Тезка, Вы безнадёжно отстали. Автозаводов в России более 60. Уровень локализации иномарок (автокомпоненты российского производства) достиг 70%. К 2013 году качество сборки ВАЗа достигло требований стандарта надёжности Nissan. Иномарки промсборки вовсю идут на экспорт, в том числе Audi, BMW (в ЕС в том числе). Количество собираемых легковых автомобилей в год - около 2 млн. Большинство новых немцев, японцев, корейцев, французов на дорогах Беларуси - сборка России.
Самое главное: к 2015 году таможенная пошлина на иномарки, ввозимые в Россию, согласно требованиям ВТО должна быть понижена до 15%.