28 апреля 2024, воскресенье, 21:03
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
+43 +
Вист, 17:01, 14.02

А вы говорите технопарк-технопарк.... Какой технопарк, километр бетонки положить не могут....

Ответить
+1 +
Работа не воук -улес не сбяжыць,..... i з абедам не затрымлiвайцеся..., 8:23, 15.02

Гэтыя табарныя калiнiны-кабяковы нагадваюць мне прарабa з фiльма "Напарнiкi" : Толькi сiлай свайго уяулення адчуйце, што тут будзе. ...У гэтым раёне будзе усталявана 342 газавыя плiты, што у 342 разы больш чым у Крыжоплi... i не дарма гледачы усяго свету пляшчуць у далонi нашаму Вялiкаму тэатру.....

Ответить
+18 +
Шкраб, 17:06, 14.02

Угрозу срыва ввода второй взлетно-посадочной полосы путем участия привлечения китайских инвестиций можно легко парировать использованием ВПП других аэродромов Минского аэроузла - "Липок" в Степянке, Минска-1, Мачулищ (в советское время имел позывной "Перегар"), Боровой.
Нужно также шире внедрять разрекламированную в Беларуси посадку самолетов на автострады по типу "Приключений итальянцев в России".

Ответить
+39 +
milan, 17:21, 14.02

Не знаю, почему хитрозачесанный считает, что китайцы денег не считают? Или что они планируют деньгами разбрасываться и платить за то, что уже их? Китайцам все равно, хитрозачес у власти или опозиция. В первую очередь - бизнес. Продали свой хлам как никому не нужную "инвестицию" (распил там был чудестный, вам и не снилось) - производство цемента - а платить придется нам за этот устаревший металлолом. Теперь в планах целлюлозный завод, непонятки с этой зоной в Смолевичах. Плешивый правды не скажет, он уже так погряз во вранье, что уже сам не знает что к чему. Кстати от этого цемента убытки не хуже чем от деревопереработки, но самый брилиант - это конечно машиностроение. Скоро выскажется. Китайцы его уже не уважают, он им много должен и не платит, "натурой" хочет отдать, перестает быть для них интересным как партнер.

Ответить
+10 +
kuzj, 17:33, 14.02

Посмотрел в окно- никого! Вышел на крыльцо, посмотрел на лево, посмотрел на право- дураков не видать! Ну, опять полная жоооо....

Ответить
+12 +
есть мнение, 17:34, 14.02

Весело будет когда лука АЭС откроет, особенно для литовцев. Я уверен, квартиры в Вильнюсе резко упадут в цене. А самое интересное, что наш дурачок здесь не в ответе будет, как и Слюньков в своё время. Русские пригреют лукавого , создадут разные комиссии по аварии, как когда то в Катыни или с бортом №1 Польши и всё, Европа опять промолчит.

Ответить
+42 +
Der Lehrer, 17:39, 14.02

При вашем пассажиропотоке хоть космодром постройте, там на существующую ВПП некому садиться, кроме пепелаца с золотым унитазом. Международный аэропорт Манчестера принимает более 20 млн человек в год (Минск -2 - менее 2 млн). В Манчестере с 2001 года тоже 2 полосы по 3 км, но по сути вторая не всегда используется. Сам несколько раз наблюдал, как лайнеры заходили и садились на одну и ту же полосу. ОТДАЙТЕ ДЕНЬГИ НА ОБРАЗОВАНИЕ И МЕДИЦИНУ И НА ДОСТОЙНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРИКОВ.

Ответить
+12 +
Ага, 19:15, 14.02

Лондонский аэропорт Хитроу ежегодно обслуживает почти 70 миллионов пассажиров и имеет всего-навсего две взлетно-посадочных полосы, а Минску с его парой миллионов пассажиров с какого-то перепугу понадобилось две полосы. Видимо, в Беларуси денег куры не клюют.

Ответить
+23 +
Val, 18:18, 14.02

Да там и одна полоса простаивает, пока хитрозачес рулит. Из Франкфурта самолет примут, и все, можно расходиться, чаи дальше гонять.

Ответить
+2 +
DVIN, 19:38, 14.02

Воровать нужно меньше, ну хоть не все сразу. тогда и будет ВПП, а то начинают красть сразу и много.

Ответить
+3 +
Что там не так?, 20:37, 14.02

А разве там есть первая полоса?
Там разруха полная. Позор. ШОС!

Ответить
+2 +
Olala, 20:44, 14.02

Наверное уже все под надрывом и угрозой срыва.....

Ответить
+5 +
Катерина, 22:39, 14.02

Всего-лишь однажды удалось мне попасть в пробку в стамбульском аэропорте, а летаю я оттуда достаточно часто. Так вот, к взлетной полосе подъезжала вереница самолетов, мне удалось насчитать около 20, а возможно их было и больше, ждали мы своей очереди час, с одной полосы каждые 3 минуты, даже не пять, взлетал самолет.... О пропускной способность Стамбульского самолета не знаю, но приезжаю обычно за час до отлета, регистрация там заканчивается за 40 минут, спокойно регистрируюсь прохожу огромные очереди на миграционном контроле. Еще полкилометра приходиться идти до сектора посадки, и успеваю заглянуть в дютик, а в Минске, за 45 минут заканчивается регистрация! когда в час вылетает 1 - 2 самолета!!!!

Ответить
+3 +
пр, 9:44, 15.02

Золотая взлеточка для золотого самолетика с золотым унитазиком!!! Все верно. Взлетает 2-3 самолета в час и золотому самолетику нужно приспособиться, чтобы взлететь между ними и не потерять золотой унитазик.
ЧТО - ТО НЕ ТАК!!!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован