В принципе, да, положена некая компенсация. Но количество бумаг, которые надо взять для подтверждения причины непопадания на самолет - просто еще один стресс. А самолет-то улетел, а значит и гостиницы забронированные накрылись, и встречи, и прочие запланированные радости (или, наоборот, печальные события, на которых планировалось побывать).
(Имеется невеселый опыт опоздания на самолет в Дании - и виза в тот день заканчивалась, а открывалась она тогда в Москве, в Минске не открывали, и следующий самолет был только через 2 дня, и с гостиницей были проблемы. Но, сейчас это очень весело вспоминается )).
Без приключений жизнь плоская и серая - это чтобы хоть как-то себя утешить))
герр штадлер китайской сборки?
Ответитьтам не штадлер, там песа польскіе
ОтветитьТогда понятно.
ОтветитьНеужели китайцы до Германии добрались?
ОтветитьSiemens
ОтветитьА ЧЕГО НЕ ОТАПЛИВАЛИ?
ОтветитьА ведь кто-то на нем ехал в аэропорт... Интересно, а в таких случаях предусмотрена компенсация?
ОтветитьВ принципе, да, положена некая компенсация. Но количество бумаг, которые надо взять для подтверждения причины непопадания на самолет - просто еще один стресс. А самолет-то улетел, а значит и гостиницы забронированные накрылись, и встречи, и прочие запланированные радости (или, наоборот, печальные события, на которых планировалось побывать).
Ответить(Имеется невеселый опыт опоздания на самолет в Дании - и виза в тот день заканчивалась, а открывалась она тогда в Москве, в Минске не открывали, и следующий самолет был только через 2 дня, и с гостиницей были проблемы. Но, сейчас это очень весело вспоминается )).
Без приключений жизнь плоская и серая - это чтобы хоть как-то себя утешить))
В Европе такого бы не произошло
ОтветитьВ Европе поезда не ломаюццо.Там только машины жгут сотнями,расстреливают журналистов на улице,брейвики иногда шалят.А так ваще тихенько.
ОтветитьУгу. Особенно учитывая что виноваты были (кроме ЖД) - эурапейския погранцы.
Ответить