эти хитрозадые таксисты уже достали
из горла хотят вырвать деньги и любой ценой
а возят нас на замызганных корытах с продавлеными сиденьями и прокуренным салоном такие же водители пахущие потом и с помятыми лицами
Я - ЗА НИЗКИЕ ЦЕНЫ И КОНКУРЕНЦИЮ!
ты за низкие цены.так вызывай соц.такси.почему я тебя должен возить за копейки?плати мне нормальные деньги и я буду на майбахе тебя катать.из-за таких как ты мы и живем в такой стране потому что все на халяву.ты сантехник поменяешь мне смеситель за 20 тыс р?конкуренция,а магазин мне продаст дешевле товар?и тд и тп.попривыкали на гос.предприятиях сидеть ничего не делать.оплата ж повременная.а потом гавкать как я хочу ездить на новых машинах за спасибо.и вообще какая конкуренция раскань своими мозгами это демпинг а за демпингом увидишь что прийдет.
Где те, кто контролирует соблюдение антимонопольного законодательства? А что если обернуться например все понастроили Гродно и договорятся о двойном тарифы для таксистов, да и на заправках для таксистов тоже установят двойной тариф. Логика супер, у меня старый корч, и я хочу денег, поэтому я не разрешаю вам идти к тому у кого лучше и дешевле. Кто был луканомику ругал?
Налицо неформальное соглашение участников одной рыночной отрасли продавать или покупать товары или услуги по определенной цене, т.е. КАРТЕЛЬНЫЙ СГОВОР. Нехорошо, однако...
Как это по Белорусски - ПОВЫШАТЬ цены на новые и удобные машины, а не снижать на рухлять...
Кстати, поинтересуйтесь ценами даже в соседней столице - в Киеве - а ведь там горючее почти в 2 раза выше! И условия езды, да ещё на кручах куда сложнее!
чет непонятно ...
новый перевозчик что, себе в убЫток работать собирался ?
или он привелигированно освобожден от НДС ?
Видимо это белэкономика в действии .....
Во народ....во всех бедах будет винить уксусов....я в шоке....вы знаете сколько они платят налога...соцстраха...обслуживание таксометра..тех.осмотр..2 раза в год...за дороги 2 раза в год...просто кошмар....реально на выживание.....а тут приходит на рынок кто то....чисто отмыть бабло
Федос, напиши конкретно, сколько платят таксисты. Ну выведи затратную часть на всеобщее обозрение. И мы все посмеемся. Я не говорю, что постоянные затраты таксиста малы. Но и не катастрофически велики по сравнению с другими бизнесами.И еще: если так все плохо в такси, почему его, этого такси так много? И почему, если этого такси так много, такие высокие цены? И почему, при таких высоких ценах на такси, ко мне приезжает убитый корч?
пришлось мне пару раз сталкиваться с этим сервисом
невыгодные заказы -
надо было приехать в пригород
не просто не приезжали
а врали 2 часа - машина выехала
вас не могут найти
и прочий бред
вот совсем их не жалко их
с их старыми машинами и
старыми представлениями
о работе и сервисе
Вот таким "макаром" формируются мафиозные структуры во всём мире, в том числе и цивилизованном.
А где же наша доблестная милиция? С её ЭКСКЛЮЗИВНОЙ численностью на душу беларусского населения. Не пора ли ей проснуться на теме финансовых ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЙ? Адрес разжёван, только проглотить и доложить о результатах - сначала общественности.
Жыве Беларусь!
сегодня ситуация не позволяет купить новые автомобили завтра ситуация не позволит смотреть за старыми....зачем такие услуги потребителю.страна одна для всех условия диктует рынок ничего личного.
Умники...считайте.пробег за месяц 7.000 км.
касса 13.000.000 рублей 250 часов работы.
доход.теперь расход.2.000.000 налог
1.730.000 поддержка
запчасти(по мелочи)800.000
Топливо 6.000.000
Что остаеться на жизнь?я не включил сюда штрафы..техосмотры..налоги на дороги.и я не лентяй.я берусь за любой заказ.
Канкурэнцыя па-беларуску. Тьфу.
Ответитьэти хитрозадые таксисты уже достали
Ответитьиз горла хотят вырвать деньги и любой ценой
а возят нас на замызганных корытах с продавлеными сиденьями и прокуренным салоном такие же водители пахущие потом и с помятыми лицами
Я - ЗА НИЗКИЕ ЦЕНЫ И КОНКУРЕНЦИЮ!
ты за низкие цены.так вызывай соц.такси.почему я тебя должен возить за копейки?плати мне нормальные деньги и я буду на майбахе тебя катать.из-за таких как ты мы и живем в такой стране потому что все на халяву.ты сантехник поменяешь мне смеситель за 20 тыс р?конкуренция,а магазин мне продаст дешевле товар?и тд и тп.попривыкали на гос.предприятиях сидеть ничего не делать.оплата ж повременная.а потом гавкать как я хочу ездить на новых машинах за спасибо.и вообще какая конкуренция раскань своими мозгами это демпинг а за демпингом увидишь что прийдет.
Ответитьклиент всегда прав,он выберет то что ему выгодно.
ОтветитьЭто называется монопольный сговор - все оплатит потребитель....
ОтветитьГде те, кто контролирует соблюдение антимонопольного законодательства? А что если обернуться например все понастроили Гродно и договорятся о двойном тарифы для таксистов, да и на заправках для таксистов тоже установят двойной тариф. Логика супер, у меня старый корч, и я хочу денег, поэтому я не разрешаю вам идти к тому у кого лучше и дешевле. Кто был луканомику ругал?
ОтветитьНалицо неформальное соглашение участников одной рыночной отрасли продавать или покупать товары или услуги по определенной цене, т.е. КАРТЕЛЬНЫЙ СГОВОР. Нехорошо, однако...
ОтветитьНе просто нехорошо, а наказуемо. И вообще, почему нового перевозчика должны волновать проблемы остальных? Пускай идут работать на него.
ОтветитьКак это по Белорусски - ПОВЫШАТЬ цены на новые и удобные машины, а не снижать на рухлять...
ОтветитьКстати, поинтересуйтесь ценами даже в соседней столице - в Киеве - а ведь там горючее почти в 2 раза выше! И условия езды, да ещё на кручах куда сложнее!
Спасибо за правду о ценах на топливо в Украине.
ОтветитьСговор производителей. Ездить на корчах нет желания.
ОтветитьВот тебе и рыночные отношения
Ответитьчет непонятно ...
Ответитьновый перевозчик что, себе в убЫток работать собирался ?
или он привелигированно освобожден от НДС ?
Видимо это белэкономика в действии .....
Не в убыток, а с разумной прибылью. Не надо жадничать.
ОтветитьАнтимонопольное законодательство на них не действует ?
ОтветитьГэта ёсць картэльная змова - вось дзе ёсць папрацаваць антыманапольнаму камітэту
ОтветитьСоциально-ориентированная экономика! Так цены у нас никогда не будет снижаться....
ОтветитьДоговор о мошенничестве. За картельные соглашения в Штатах в тюрьму сажают.
ОтветитьНо у нас же дикари, ублюдки Советов, а не рынок.
А таксисты всегда такими были!
ОтветитьОни договорились, а в накладе остался потребитель. Где же рыночная экономика? Где здоровая конкуренция? Это рынок по Белоруски????
ОтветитьОтвет пассажиров - 500 бел.руб. за км., без посадочных. Дороже - бойкот.
Ответитьа что тогда называется конкуренцией ?
ОтветитьДобро пожаловать в 90-е!!! Куда смотрят соответствующие органы??? Борзеют в открытую!!
ОтветитьВо народ....во всех бедах будет винить уксусов....я в шоке....вы знаете сколько они платят налога...соцстраха...обслуживание таксометра..тех.осмотр..2 раза в год...за дороги 2 раза в год...просто кошмар....реально на выживание.....а тут приходит на рынок кто то....чисто отмыть бабло
ОтветитьФедос, напиши конкретно, сколько платят таксисты. Ну выведи затратную часть на всеобщее обозрение. И мы все посмеемся. Я не говорю, что постоянные затраты таксиста малы. Но и не катастрофически велики по сравнению с другими бизнесами.И еще: если так все плохо в такси, почему его, этого такси так много? И почему, если этого такси так много, такие высокие цены? И почему, при таких высоких ценах на такси, ко мне приезжает убитый корч?
Ответитьа надо было брать вилы и на Дрозды ехать
Ответитьпришлось мне пару раз сталкиваться с этим сервисом
Ответитьневыгодные заказы -
надо было приехать в пригород
не просто не приезжали
а врали 2 часа - машина выехала
вас не могут найти
и прочий бред
вот совсем их не жалко их
с их старыми машинами и
старыми представлениями
о работе и сервисе
Прокуратуре не помешало бы проверить озвученную информацию, а то развели совок и 90-е...
Ответитьст 245 ук рб дальше должна работать прокуратура рб
ОтветитьЧтобы построить что - то новое нужно разрушить старое.
ОтветитьТаков закон и не только, таксистов он касается.
Бомжами не стали бы, устроились бы кто куда.
Вот таким "макаром" формируются мафиозные структуры во всём мире, в том числе и цивилизованном.
ОтветитьА где же наша доблестная милиция? С её ЭКСКЛЮЗИВНОЙ численностью на душу беларусского населения. Не пора ли ей проснуться на теме финансовых ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЙ? Адрес разжёван, только проглотить и доложить о результатах - сначала общественности.
Жыве Беларусь!
сегодня ситуация не позволяет купить новые автомобили завтра ситуация не позволит смотреть за старыми....зачем такие услуги потребителю.страна одна для всех условия диктует рынок ничего личного.
ОтветитьУмники...считайте.пробег за месяц 7.000 км.
Ответитькасса 13.000.000 рублей 250 часов работы.
доход.теперь расход.2.000.000 налог
1.730.000 поддержка
запчасти(по мелочи)800.000
Топливо 6.000.000
Что остаеться на жизнь?я не включил сюда штрафы..техосмотры..налоги на дороги.и я не лентяй.я берусь за любой заказ.
коллега, не парься и не рви себе нервы...им - не понять. неистребима тяга "хомо-советикуса" к халяве, это- в крови...
Ответить