На «Беларуськалии» снова погиб рабочий
9- 26.10.2016, 14:40
- 17,335
При строительстве нового склада вместо сгоревшего упала с большой высоты люлька с пятью рабочими.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 88,482
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 66,870
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 56,356
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 56,208
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 53,812
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 50,720
- 24.04 ВСУ попали ракетами Storm Shadow в «гнездо» офицеров РФ 49,620
Мнение
Велика страна, а укрыться негде
Как Украина ударила по офшорам Лукашенко
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Может их слишком много было в люльке? 5 человек. Они же разные по весу и габаритам. Опять будут дрючить инженера по ТБ.
ОтветитьДа ладно! Дело ведь не в количестве. Всегда должен быть запас прочности. А тросы должны были раз в полгода проверяться путём подвешивания груза соответствующей массы (какой именно - это уже вопрос к специалистам). А я скажу, как это делается. Никто эти грузы не подвешивает, просто составляют соответствующий акт, а на люльку вешают соответствующую бирку о проведении испытаний. Вот и всё. Хотя здесь ещё одно нарушение усматриваю - тросы через определённое время тоже должны заменяться новыми. Так вот, ни то (проверка), ни другое (регламентная замена) не делались, что и привело к несчастному случаю. Чья здесь вина, как не инженера по ТБ? Хотя, конечно, не только его, но ещё и руководителя работ, и руководителя самого "Беларуськалия", который, экономя средства предприятия, не заменил вовремя лопнувший трос. Такие дела.
Ответитьсамое удивительное,что при несчастном случае выгребают все кроме инженера по тб
ОтветитьКак будто сглазил кто-то этот Беларуськалий.
ОтветитьК огромнейшему сожалению, от несчастных случаев нельзя 100% застраховаться. И всегда-всегда прежде всего необходимо помнить о технике безопасности
Ответитьсоболезнуем ...все-таки надо осторожно, скорее перевес. опасное производство
Ответитьзнаю, как относятся сами же рабочие-строители к своей работе.... А такое производство требует не только внимания и ответственности со стороны инженера по ТБ,
ОтветитьКакая нах люлька с людьми на тросу?! Похоже строителей в клете за гак крана подвешивали, экономили на автовышках.
ОтветитьВина прежде всего руководства Белкалия, которое допустило что склад сгорел, а затем штурмовщиной гонят сдачу нового.
Ответить