в прошлом году базовая версия ID3 с батареей на 57 кВт*ч стоила от 17K$. Что называется только не захлебнись слюной.
Если бы в срашке не было столько орков, то Калуга вполне могла бы уже освоить. Но бензоколонке и прочим понторезам не надо, им доминировать.
Если наваливать, то ни какие 600км вы не проедете. После пары ускорений до 200км/ч, всё начнет перегреваться и резать мощность, ну и батарея будет таять на глазах.
Слабовато.киьайцы уже за 2-3 разгоняются
ОтветитьЦенник будет такой,что можно будет купить пару приличных китайцев.
Ответитьв прошлом году базовая версия ID3 с батареей на 57 кВт*ч стоила от 17K$. Что называется только не захлебнись слюной.
ОтветитьЕсли бы в срашке не было столько орков, то Калуга вполне могла бы уже освоить. Но бензоколонке и прочим понторезам не надо, им доминировать.
Чем красивее автомобиль, тем культурнее водитель и тем безопаснее будет на дорогах.
ОтветитьЕсли наваливать, то ни какие 600км вы не проедете. После пары ускорений до 200км/ч, всё начнет перегреваться и резать мощность, ну и батарея будет таять на глазах.
Ответитьв начале 2000 видел таких. Наваливали 200, а потом торчали на СТО с двигателем на свалку.
ОтветитьСтоить будет как порш?
Ответитьновый или пожилой?
Ответить