Для «Белавія» вайна не скончылася
23- 10.04.2012, 17:24
Авіякампанія «Белавія» пакуль не прыняла рашэнне аб увядзенні 5-й частаты на дзень на маршруце Масква-Менск.
Авіякампанія «Белавія» пакуль не прыняла рашэнне аб увядзенні 5-й частаты на дзень на маршруце Масква-Менск.
Судя по поведению, Игорь такой же безбашенный, как и его отец. Он сам-то учил аэродинамику, планер и т.п. или в авиации оказался точно также, как его отец во главе союза писателей? Говорят, природа на детях отдыхает, но у некоторых она отдыхает на всех поколениях. Бывает.
Адказацьчтобы быть топ-менеджером, совсем не обязательно знать аэродинамику. другой вопрос каков он как топ-менеджер
АдказацьКомпания была основана естественно папашей, но так как он имеет в правительстве должность ему нельзя заниматся бизнесом и он поставил сынка в рукакводство.
АдказацьНу я бы вообще остерёгся пользоваться Белавиа, компания то государственная. Хрен его знает чего там людям в голову взбрести может, чтобы глаза людям от проблем в стране отвести. Ну вы понимаете? Ну как с метро....
АдказацьНу ладно,ладно... я тут к вам собрался,из Питера летает Белавиа,чтож мне теперь Звяздой трясцысь?
АдказацьЭто было бы смешно, если бы не было так грустно... Воспользуйся лучше поездом, у нас хоть отечественные машинисты и пьют на рабочем месте, (ищут повод, что-бы их уволили, просто так не хотят, за копейки новых не найдёшь), но как то меньше шансов, что "мальчики" состав под откос пустят...
АдказацьЛучш Звяздой трястись чем с ангелами летать.
АдказацьБелавия! Покупайте свои Эмбраеры, и хuярьте хоть 10 частот на Москву, только из Минск-1, и к Вам потянутся люди...
АдказацьВроде договорились, все решили, но белавию так и тянет на скандал. Критические дни, однако.
АдказацьНу,в общем понятно,в чем проблема "Белавиа",похоже там элементарно не хватает самолетов и подготовленных экипажей,то то они так выступали против увеличения количества рейсов.Нечего ставить на этот пятый рейс да и невыгодно- билеты плохо раскупаются.Теперь понятны дальнейшие действия россиян- при составлении зимнего расписания им надо требовать по 10 рейсов с каждой стороны.У "Аэрофлота" самолетов много,низкую окупаемость на линии Москва-Минск покроют за счет других выгодных направлений,а "Белавиа",ввязавшись в такую "гонку вооружений" с заведомо более сильным соперником,просто прогорит и покинет рынок.Как то так.
АдказацьСогласна со всем, кроме утверждения об экипажах. Неправда! Экипажи белорусские и высокопрофессиональны , и в большинстве своем глубоко порядочны.
АдказацьДа я не про плохую(или хорошую) подготовку белор.летчиков,я про то,что при постоянном увеличении числа рейсов россиянами у белопусской стороны просто физически не хватит самолетов и экипажей для поддержания "паритета".Где летчиков то брать-кто зарабатывает в других странах( в той же России),кто на пенсии уже.....
АдказацьДа все просто! Вымотают рашки убытками эту якобы компанию Белавиа и спокойно скушают, как Белтрансгаз. Что и требовалось доказать. Лукичу представили по полной сценарий его будущего, которое хуже его шкловского прошлого. Совхоз, опять в совхоз!
АдказацьТакова судьба всех слабых. Авиакомпании - не исключение. За последние несколько лет в Европе "умерли" 79 (!) авиакомпаний, некоторые из которых имели статус национальных перевозчиков... Некоторые "свежие" примеры: SpanAir (Испания, 2012), Malev (Венгрия, 2012), Sky Europe (Словакия, 2009), Sterling (Дания, 2008),
АдказацьНекоторые авиакомпании при этом расформировываются, другие покупаются "на корню"... Это "звериный оскал капитализма".
Ой, как вы правы! Но Белавиа - это еще и оскал Семьи.
АдказацьА это - уже совсем другой оскал...
но ведь это не есть плохо. белавиа перестанет сосать бюджет государства. рабочие места сохраняться, пенсионеров и нахлебников разгонят. специалисты будут получать российские или почти российские зарплаты.. налоги в козну.
АдказацьНаивно считать что кто то будет платить больше. Пообщайтесь со стюардессами которые уехали работать к москалям , как их так быстренько на деньги выставили. Дело в том что это не чистая экономика , это еще и политика и что стоит впереди пока неизвестно.
АдказацьДа ещё белорусы смогут пересесть с потрепанных самолетов на современные и новые ! Я за отсутствие нахлебников, хорошие зарплаты и БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ!
АдказацьЭТО ДЕЛО "СЕМЕЙНОЕ"
АдказацьКакая еще война?
АдказацьОна и не начиналась.
Аэрофлот захотел летать 5 раз и будет летать 5 раза.
Белавия не хочет летать 5 раз и не будет летать 5 раз.
А так: потыкать Аэрофлот палкой, похулиганить и посмотреть, отругают ли.. Отругали.. Значит пора на Запад. Детский сад, а не война
Скушают белавиа и костей не найдешь... ААМ!!! и нет...
АдказацьДа дела весёлые!? Я вот уже приобрёл на 4 июля с Нью Йорка через Москву в Минск билеты. А сейчас только и слежу за этим бардаком!
АдказацьНет такой силы, которая при наличии рейсов Аэрофлота (самый новый парк судов в Европе) заставит меня купить билет на Белавиа.
Адказаць