Аўтападатак будзе спаганяць УП «Белтэхагляд» (Дакумент)

Аб'ектам абкладання дзяржпошлінай стане выдача дазволу на допуск аўто да ўдзелу ў дарожным руху.

Пра гэта charter97.org паведаміла крыніца ва УП «Белтэхагляд».

Работнікі прадпрыемства атрымалі часовую інструкцыю для службовага карыстання па праверцы выплаты дзяржпошліны, якая вызначае парадак дзейнасці работніка па праверцы і ўліку дакументаў, якія пацвярджаюць унясенне платы за дзяржпошліну або вызваленых ад выплаты дзяржпошліны пры ажыццяўленні адміністрацыйнай працэдуры па выдачы дазволаў.

З 1 студзеня 2014 года дазвол на допуск транспартнага сродку да ўдзелу ў дарожным руху выдаецца работнікам рэспубліканскага ўнітарнага сэрвіснага прадпрыемства «Белтэхагляд» Міністэрства транспарту і камунікацый (УП «Белтэхагляд») па месцы правядзення дзяржаўнага тэхнічнага агляду транспартнага сродку.

Так, фізічныя асобы будуць выплачваць за легкавы аўтамабіль:

- які мае дазволеную максімальную масу не больш за 1,5 тоны - 3 базавыя велічыні;

- які мае дазволеную максімальную масу больш за 1,5 тоны, але не больш за 2 тоны - 5 базавых велічынь;

- які мае дазволеную максімальную масу больш за 2 тоны, але не больш за 3 тоны - 7 базавых велічынь;

- які мае дазволеную максімальную масу больш за 3 тоны - 10 базавых велічынь;

прычэп, які мае дазволеную максімальную масу не больш за 0,75 тоны - 1 базавая велічыня;

грузавы аўтамабіль, аўтамабіль-цягач, седлавы цягач:

- які мае дазволеную максімальную масу не больш за 3,5 тоны - 15 базавых велічынь;

- які мае дазволеную максімальную масу больш за 3,5 тоны, але не больш за 12 тон - 20 базавых велічынь;

- які мае дазволеную максімальную масу больш за 12 тон - 25 базавых велічынь;

прычэп, які мае дазволеную максімальную масу больш 0,75 тоны - 10 базавых велічынь;

аўтобус 15 базавых

матацыкл - 1 базавая велічыня.

Поўны тэкст інструкцыі і тлумачэнне па ўжыванні інструкцыі можна спампаваць тут і тут.

Нагадаем, у 2014 годзе ў Беларусі з'явіцца аналаг транспартнага падатку - дзяржпошліна за выдачу дазволу на допуск транспартнага сродку да ўдзелу ў дарожным руху. Плаціць яе прыйдзецца пры праходжанні дзяржаўнага тэхнічнага агляду як юрыдычным, так і фізічным асобам.

Новаўвядзенне выклікала пратэст беларусаў. Пад зваротам да ўладаў з патрабаваннем адмяніць падатак на аўто за некалькі дзён было сабрана 78 тысяч подпісаў. У Беларусі прайшлі дзве акцыі пратэсту аўтамабілістаў «Стоп-падатак».