Покатался на "дайхатсу" - весьма недурственная машинка(если пальцы не гнуть до хруста,сидя в гнилом "пассате"). "Тойота" - не "Ниссан",а "Ниссан" - давно уже не "японец", да еще на базе "калины".
И по чем нынче самобеглая коляска от самураев :)))))))))))))) Нуууу,эт смотря для кого и кому,папуасам бусы с зеркальцами,цивилизации сами понимаете.........
Россия станет первым рынком, на который
будут выведены Datsun, которые Nissan
прекратил собирать в начале 80-х гг.
прошлого века.
РЖУ НЕ МОГУ!!!ПРОГРЕСС В РАШКЕ.
Честно я даже не читал про все прелести этого авто. Одно только обстоятельство , что японцы рискнули связаться с лукашистами( что тоже ещё не факт) отбивает всякую охоту к этому автомобилю.
Датсун -это очень хорошая машина.Я имел ее в Москве в 1983 году-это было престижно ездить на такой машине и ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПЛЮ ДАТСУН СЕБЕ хотя бы и для коллекции.Очень жаль что их перестали выпускать в 80 годы
А я бы из моделей 80-х купил бы DE LORIAN...
Ездил бы с ощущением, что меня занесло по времени черт знает куда, в какую-то параллельную реальность.
И что тут надо остановить этот идиотизм. НАДО ЧТО-ТО МЕНЯТЬ!
...........ЗАЧЕМ НАМ ЭТИ ВЫКИДЫШИ КИТАЙСКАРОССИЙСКИЕ ВЕРНИТЕ ПРЕСТУПНИКИ НАРОДА , 0.4 И НЕ НАДО ЛЕСТЬ ИЗ КОЖЫ, КАК ЭТО ВСЕ НАДОЕЛО ВАШЕ БЕЗУМИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...,..
И на BMW тоже неплохо.
Покупайте Жили!
Через лет десять в Минске останутся только Мерсы, БМВ, Фольксвагены, Саабы, ну, и еще пара марок.
И еще груды ржавого металла. Типа Жигулей и остального хлама российской сборки.
Как на Кубе. :)
действительно легендарные машины!
на которых с удовольствием и безопасно можно ездить не взирая на годы выпуска.
воплощение гениальности инженерной мысли.
в Дании машины дороже немецких раза в два или в три, в Финляндии та же картина ездят за 400 км от Хельсинки на старых корчиках. Надо большэ грошы зарабатывать
ну скажем так самый %еровый японец будет лучше люксового китайца.
АдказацьСкажем так: Datsun, безусловно, лучше Geely, но изначальный Nissan и Infiniti, однозначно лучше и Datsun и Geely вместе взятых... Пусть и дороже...
АдказацьСкажу по другому. - 20 летний дойчваген будет лучше люксового китайца и 1ерового японца.
Адказацьна могиле Geely будет написано - родився мертвы!
АдказацьА ничево хуже не было? Можна и Дайхацу. Они думают раз никто в мире не берет - может в Беларуси приказом царя заставят?
АдказацьПокатался на "дайхатсу" - весьма недурственная машинка(если пальцы не гнуть до хруста,сидя в гнилом "пассате"). "Тойота" - не "Ниссан",а "Ниссан" - давно уже не "японец", да еще на базе "калины".
АдказацьНу вот и писец Geely!
АдказацьИ по чем нынче самобеглая коляска от самураев :)))))))))))))) Нуууу,эт смотря для кого и кому,папуасам бусы с зеркальцами,цивилизации сами понимаете.........
Адказаць"заказы будут приниматься с мая,"...
АдказацьОтсутствие заказов станет очевидным уже в начале июня.
Россия станет первым рынком, на который
Адказацьбудут выведены Datsun, которые Nissan
прекратил собирать в начале 80-х гг.
прошлого века.
РЖУ НЕ МОГУ!!!ПРОГРЕСС В РАШКЕ.
Честно я даже не читал про все прелести этого авто. Одно только обстоятельство , что японцы рискнули связаться с лукашистами( что тоже ещё не факт) отбивает всякую охоту к этому автомобилю.
АдказацьОни же его производство четверть века назад прекратили, что за бред?
АдказацьОни ждали, пока наши технологии приблизятся к ихним начала 80-х гг.
АдказацьИмпортозамещение по-Шкловски. Пусть сначала чиновников на джили пересадят. А то одним мерседесы, ауди, тойоты, а другим какие-то джили.
АдказацьДатсун -это очень хорошая машина.Я имел ее в Москве в 1983 году-это было престижно ездить на такой машине и ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПЛЮ ДАТСУН СЕБЕ хотя бы и для коллекции.Очень жаль что их перестали выпускать в 80 годы
АдказацьА я бы из моделей 80-х купил бы DE LORIAN...
АдказацьЕздил бы с ощущением, что меня занесло по времени черт знает куда, в какую-то параллельную реальность.
И что тут надо остановить этот идиотизм. НАДО ЧТО-ТО МЕНЯТЬ!
Сэго уточнил, что ранее рассматривалась возможность экспорта автомобилей на Украину.
Адказацькогда прекратят писать НА УКРАИНУ?
Ведь правильно же В УКРАИНУ!
Точно! В Украину, в Кубу, в Тайвань!!!
Адказацькогда кого-то куда-то посылают,то тоже возможны варианты:
Адказацьлибо на ... ,либо в .... кому как нравится
Получается, что отечественный автопром отстал как минимум на 25 лет ?
АдказацьАх, если бы...
АдказацьЛет на 80, и только из-за тупости и упрямства тупоголового чиновья.
на номере не хватает букв GO NOW
Адказаць...........ЗАЧЕМ НАМ ЭТИ ВЫКИДЫШИ КИТАЙСКАРОССИЙСКИЕ ВЕРНИТЕ ПРЕСТУПНИКИ НАРОДА , 0.4 И НЕ НАДО ЛЕСТЬ ИЗ КОЖЫ, КАК ЭТО ВСЕ НАДОЕЛО ВАШЕ БЕЗУМИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...,..
АдказацьНа суббрендах пускай ездят сублюди из субдроздов. Нам и на Saab и Mercedes неплохо.
АдказацьИ на BMW тоже неплохо.
АдказацьПокупайте Жили!
Через лет десять в Минске останутся только Мерсы, БМВ, Фольксвагены, Саабы, ну, и еще пара марок.
И еще груды ржавого металла. Типа Жигулей и остального хлама российской сборки.
Как на Кубе. :)
действительно легендарные машины!
Адказацьна которых с удовольствием и безопасно можно ездить не взирая на годы выпуска.
воплощение гениальности инженерной мысли.
Я думаю это будет не японец а рено-жигули. Но лучше китая скорее всего.
Адказацьв Дании машины дороже немецких раза в два или в три, в Финляндии та же картина ездят за 400 км от Хельсинки на старых корчиках. Надо большэ грошы зарабатывать
Адказаць"Nissan будет выпускать автомобили Datsun на платформе Lada Kalina"
АдказацьNooooooooooooo!!!!:)