Падлетак прыляцеў на Гаваі ў адсеку для шасі
10- 21.04.2014, 17:33
- 23,277
Падлетак здзейсніў пяцігадзінны пералёт з Каліфорніі, схаваўшыся ў адсеку для шасі лайнера авіякампаніі Hawaiian Airlines.
Падлетак здзейсніў пяцігадзінны пералёт з Каліфорніі, схаваўшыся ў адсеку для шасі лайнера авіякампаніі Hawaiian Airlines.
Срочно модернизировать отсеки для шасси, сделать их герметичными и с подогревом !!!
АдказацьПеред уборкой шасси встряхивать.
АдказацьИли на высоте открывать.
АдказацьДуракам закон не писан!
АдказацьА в Америке есть закон запрещающий перевозить пассажиров в отсеках шасси?
Адказаць...А по моему мнению, это грубейшая халатность должностных лиц, которые обязаны проверять перед взлетом данный отсек для шасси по-любому, а вдруг-там бомба или, как в данном случае юный человек, что доказано в ста случаях, когда люди там превращались в льдяшки-медяшки.
Адказаць...Над Россией на смерть бы мы замерз...Над Гаваей теплее лететь.
АдказацьТочно. И воздуха на высоте 10 км хватает.
Адказацьего согревало теплое слово - Hawaii....... lucky bird!
АдказацьТемпература воздуха уменьшается на 6 градусов на каждую тысячу метров высоты. Таким образом, если , допустим, в южных широтах Т на нулевой отметке = +40 град., то на эшелоне 12.000метров она будет составлять - минус 32 градуса. Но если маршрут полёта проходит к примеру в северных широтах, то на такой высоте будет минус 60 град. и ниже. А вот воздушное давление с увеличением высоты падает всюду одинаково - и в северных и в южных широтах : на 10,5 метра высоты барометрическое давление снижается на 1 мм рт. ст. Если, к примеру , на нулевой отметке давление 740 мм.рт.ст., то на 12.000 метров дышать практически нечем. Но: как же "дышит" реактивный двигатель самолёта на этой высоте, ведь ему для сжигание топлива требуется кислород(это только ракетные двигатели имеют окислители, дающие возможность работать в безвоздушном пространстве) и за счёт чего на крыле возникает подъёмная сила, если воздух настолько разряжен? ответ прост: за счёт скорости, а в двигателях, за счёт сильнейшего напора воздуха, создаваемого компрессорами турбин. Значит, в отсеке шасси имелись щели, через которые на скорости 900-950 кмчас создавался мощный напор воздуха, пусть разряжённого, но благодаря очень сильному напору вследствие скорости самолёта, обеспечивашего возможность дыхания. Так что парню просто сказочно повезло стечением благоприятных обстоятельств и плюс к этому, очень здоровый и выносливый организм.
Адказаць