5 траўня 2024, Нядзеля, 14:39
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 8
+5 +
ВАЛЕРИЙ, 16:13, 12.01

Чего тут удивляются,тысячи беларуских водил
сталкиваются с поломками МАЗов,эксплуатирующихся
в более щадящих условиях.

Адказаць
0 +
Юрий Анатольевич, 17:02, 12.01

Очень жаль.... Но там ведь мосты импортные должны стоять. К тому же усиленные. И масло должно быть специальное...Где-то наверное либо сильно "притопили" либо удар был в область кардана - он наверное мост и развалил.... В любом случае очень жаль...

Адказаць
0 +
dmi, 17:13, 12.01

Для гонок нужны автомобили и не мощный металлолом .

Адказаць
0 +
хобзаяц, 20:37, 12.01

Диапазон работы крестовины кардана 15° ,при увеличении клиренса (дорожного просвета) этот градус увеличивается образуя вибрацыи и удары в главной передаче со всеми вытекающими ,хоть вы трижды импортный мост поставте. Аесле ещё и масло Нафтан - хана. Механиком которые разрабатывали шаси- 1(кол)в дневник.

Адказаць
+1 +
Юрий, 20:59, 12.01

Тебе не кол за русский язык, а выпороть надо школота-двоечник

Адказаць
+1 +
А если подумать?, 12:23, 13.01

А ты уверен, что там на кардане обычные крестовины? А вдруг ШРУСы?

Адказаць
+1 +
Кстати., 21:44, 12.01

А Камазы на трех первых местах.

Адказаць
+1 +
Сеня, 0:59, 13.01

Маз - это отстой.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны