Кантралёраў у Менску стала ўдвая больш
19- 11.03.2015, 14:34
- 14,637
Пасля таго як з менскага транспарту зніклі кандуктары, колькасць кантралёраў павялічылася ўдвая і дасягнула 200 чалавек.
Пасля таго як з менскага транспарту зніклі кандуктары, колькасць кантралёраў павялічылася ўдвая і дасягнула 200 чалавек.
Кто не оплачивает проезд, тот и в банк не пойдет за кредитом с такими процентами
АдказацьТак пускай они билеты и продают заодно....
АдказацьЭто не контролеров больше стало.. Это транспорта стало меньше.. ))
АдказацьСкоро контролеры начнут конкурировать за территорию, и бить будут (что, кстати, вопреки чиновному утверждению, не редкость; а хамство контролера - вообще норма) не пассажиров, а друг друга. За право взымать.. )))
Себестоимость проезда - 9 300 рублей. Это расчеты какого-то маразматика из Минсктранса.
АдказацьСебестоимость проезда - 2 000 рублей. Это народные расчеты.
Кстати зарплата вот этих контролеров включена в стоимость проезда
АдказацьПо мамоновцу с дубиналом приставьте к каждому контролеру - всего то и делов! И мамоновцы при деле и штрафы выплачиваются.
АдказацьДуболомы за свое прикрытие требует себе бесплатный проезд, когда их послали они в поддержки отказали, что забыли про совместные с ментами облавы? Коротка память беларуса.
АдказацьКуда не посмотри, у всех госслужащих не хватает полномочий - у пресидента, у палатки, у суда, у прокуратуры, у милиции, ... у контролеров.
АдказацьДругими словами, так хоцца ничего не делать и получать зряплату, а народец бабло зажал.
так пусть проконтролируют усатого зачеса, что он делал больше 20 лет у власти, что довел страну до нищеты полной!
Адказаць'На захадзе' праязны абходзіцца таньней чым квіткі, а ў цябе ўсе наадварот.
АдказацьОпричнина какая то.
АдказацьУ нас в Севастополе везде оплата при выходе!
АдказацьТопик или маршрутка останавливается и все выходят через переднюю дверь и расчитываются с водителем.
Больших автобусов у нас не ходит, что качается троллейбусов, то на троллейбусах у нас ездят только пенсионеры, т.к там очень дешево, но медленно едет.
Вчера целый день ездил (примерно 6 поездок) ни одной контры не видел.
АдказацьPS талончик держал в руке но не пробивал:)
Ездить надо на велосипеде!!! Велосипед за 350$ отобьете за год, два. С транспортом не сравнить. Проверено!
Адказацьзимой,в дождь,с цветами в костюме,класс))
АдказацьНу перевезите на велосипеде хотябы один системник ))) или монитор.
Адказацьсамый лучший метод был это кондуктора, так их валидаторами заменили, при этом количество контролеров проверяющих увеличили и увеличивают... теперь за проезд вообще ни кто не платит, так где логика, каким далеким нужно быть от народа что бы такие методы придумывать... нужно что бы министры транспорта поездили хотя бы месяц на общественном транспорте, может действенное решение найдут...
АдказацьСамое действенное, что там [за рубежом] данные нарушителя вносят в специальную базу. Приходит он, допустим, в банк за кредитом, а ему отказывают: его данные в черном списке.
Адказаць--------------------------------------------------------------
Это не совсем так. В специальную базу заносят тех, кто злостно уклоняется от уплаты штрафов. Те же граждане, которые исправно заплатили штрафы - сколько бы их не было - не заносятся ни в какую базу. Другой вопрос, что штрафы действительно высокие - все время платить невыгодно, да и хлопотно это.
ТАК НА ЗАВОДЕ НИ КТО РАБОТАТЬ НЕ ХОЧЕТ..ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ.
Адказаць