Усе ж такі, пэўна, справа у самалёце( тыя, хто карыстаўся Белавія ведаюць, а прачытаць пра ўражаньні можна на любым тур-форуме)
У Белавіі так - самалёты гаў...о, пілоты - асы, й гэта насамрэч так...

Дело не в Белавиа и не в самолёте, а в ереванском аэропорту. Эта марка самолёта падает руегулярно после взлёта в мороз - на крыле образуется лёд и необходима обработка антиобледенителем. Определить наличие льда сложно, а 2-3 мм уже лишают крыло этой машины несущих свойств. Виноватыми будут армяне

Versija s oblivom samoleta real'na, no vinovat budet komandir, on prinimaet reshenie na vylet, v tom chisle oblivat' ili net.