Minsk drivers resign in droves

По ходу скоро общественный транспорт будут водить спецслужбы ? Или сами пассажиры с корочками ? Введут -проездной водителя- самоучки....

я тоже скоро уволюсь, дастала работать за 250$

Всё он видит, и провалы, и девальвацию, толко ложил он на всех, он для себя живёт. Семнадцать лет сытой жизни и вседозволенности. Кому захочется с этим расстаться? Из царей в простолюдины кто хочет? Куда он дальше с таким образованием,с полным отсутствием воспитания, да ещё столько накуролесил за 17 лет? Никуда он не уйдёт в любом случае, идти некуда. Так что придётся нам уходить куда глаза глядят. Хочется побыстрее дождаться того дня,когда царь спросит "А где мой народ?"

так вот на чьей шее сидят студенты и школьники... Просто из кармана водителей эти недоплаченные деньги перешли к школьникам и студентам. А водители здесь при чем?

Ну не надо все перекладывать на карманы водителей. 65 процентов себестоимости ед. любого продукта состоит из зарплаты. Это касается не только транспортников. Чем выше зарплата, тем выше и цена. Но зарплата берется не только простых работников, но и аппарата управления предприятия , а вот их зарплата выше раза в 2,5 простого работника. Просто экономики у нас нет, а есть полный беспредел.

Высокая зарплата только у высшего руководящего звена, руководители уровня начальника колонны или цеха имеют зарплату меньше водителей третьего класса...

так по быдло тв1 распрегали что средняя зарплата по минску 3 млн.)))

Если бы электорат захотел платить за проезд 5000 то и зарплата поднялась и предприятия платило налоги .

А так на пустом месте сделали убыточное предприятия, которое сидит на бюджетной подпитке ,а должно зарабатывать и приносить прибыль.

Ну и что!!! неужели это ТАК СТРАШНО? Я в 1989 г. из армии уволился по несоответствию, т.к другого пути для офицеров не было, прошел и обвинение в уг.порядке, и психушку хотели приписать...
но своего добился и теперь под рюмочку рассказываю знакомым об этом.
будете бояться - будете рабами!

ХА-ХА! Тоже мне, проблема!

Как разорвать контракт:

По мужски:
- поставить в известность своего начальника, что с такого то числа вы у них не работаете. Затем просто взять и реально уехать.

По закону:
- зарегистрироваться у родственников или друзей в другом городе-деревне. Расторжение контракта по причине смены места жительства (якобы).

По распи..дяйски:
-приходите на работу во столько, во сколько захотите. На час-два-три позже.

По быдлячьему:
- приходите на работу демонстративно напившись.

Итак, ваш выбор. :-)

Добавлю к

По мужски:
- поставить в известность своего начальника,

обязательно в письменной форме и что бы секретарь зарегестрировал иначе, если руководитель мудак скажут что прошгуливал и по статье уволят (хотя по большому счету если знаете куда едете это не имеет значения, многие компании понимающе к этому относятся)

Взятка, только взятка.

Когда меня не увольняли ,начал просто брать больничные (было 2е детей) вместо жены. Начальник выдержал 2 месяца...

По английски: найти работу в России и просто не прийти на работу в Беларуси.

+1000 :) красиво

кошмар; - скоро будете давать друг другу советы как посцать без оглядки, - РАБЫ-беларусы

В 2008 г. я ушел из ПВ, тоже не хотели, и сейчас не хотят увольнять, но я им предложил 2 варианта: или они меня увольняют по хорошему и я никого не подставляю, или я напиваюсь беру гармошку и иду петь песни под райисполком! Конечно же они выбрали первый!!!

А инспекция труда чего говорит? А обком профсоюзов? Вообще, работать нужно так, как платят. Если при этом не увольняют, сделал один рейс в день, что-нить в автобусе сломал и в парк на ремонт. Да, премии лишат, но оклад останется и свободное время появится.

А как-же пассссажиры?

Пешком ходить начнут, может и по площади пару раз пройдутся.

Вот это в точку! Не хотите бороться за свое будущее - терпите.

А жить после такой забастовки за какой хер, или думаешь,что в парках дебилы оплачивают простои...

Не надо писать заявление " По соглашению сторон, ст. 37 КзотРБ" . А нужно писать "По собственному желанию Ст.40КзотРБ" и в течении месяца вам обязанны отдать трудовую книжку. А вообще почитайте "Трудовой кодекс РБ" Там много чего интересного

Господин печальный, По собственному желанию Ст.40КзотРБ" и в течении месяца вам обязанны отдать трудовую книжку, эт когда на бессрочном трудовом договоре работаете, а когда по контракту или срочному трудовому договору то " По соглашению сторон, ст. 37 КзотРБ"

по ст 40 тк рб.толлько если бесрочны конкракт.при срочном контракте пириезд перевод к другому нанемателю,подводны камень в указе лучезарного 29 хотя он принят как времены,он все законы переварачивает под себя

Одна проблема весь водительский состав подписан на контракты, или срочный трудовой договор, а значит что на это указанные статьи "Трудового кодекса РБ" не распространяются...

не проблема- заявите что уезжаете в другой город к родственникам по семейным обстоятельствам и все решится полюбовно -даже помещик -директор не сможет возразить.

По ТК можно уволится если не можете выполнять свои обязанности по состоянию здоровья.
ст 42 вроде. Можете почитать, по расспрашивать знакомых юристов....

Всегда можно уволиться по соглашению сторон. Только надо потратить немного времени и приложить немного усилия.
Работая на гражданке, постоянно работаю по контракту. Несколько раз менял работу. Ни разу (!) не не был уволен по истечение срока контракта. Всегда "по соглашению сторон". Ни один наниматель не соблюдает условия контракта. Потрудитесь почитать свой контракт применительно к своим реальным условиям работы - найдете много интересного. Либо задержки выплаты зарплаты, либо нарушения графика отпусков, либо сверхурочная работа без производственной необходимости (в том понятии, как она указана в ТК), либо не соблюдение условий коллективного договора. Если здесь не к чему придраться - несоблюдение правил техники безопасности. У любого нанимателя есть нарушения ПТБ. Но чтобы из выявить, надо самому их проштудировать.
Если вы и здесь ничего найти не сможете, еще есть шанс: итальянская забастовка! Это значит работать строго по правилам. Если вы будите работать сторго по установленым на вашем рабочем месте правилам, мастер (прораб, завгар, начальник цеха ...) сойдет с ума. И сочтет за величайшее благо уволить вас по соглашению сторон.
Есть еще куча маленьких хитростей, но расписывать их не место и не время.
Просто надо очень захотеть!

Сильно, то есть нормально работать это крайняя мера, "итальянская забастовка"? В ЕС вы все очень нужны.

В Минске тоже...

Не кухарками, а дояром!

не дояром, а АГРОисториком с православно-атеистическим уклоном.

и эканамистам "по образованию и происхождению"

Вы о какой Родине говорите, уважаемая Ирина? Красно-зеленая Белоруссия для меня не Родина! Это просто место, где я сейчас живу и работаю. Пока есть возможность. Не станет возможностей - уеду в другую страну и, возможно она станет моей новой Родиной. Цепляться за географическое место на карте я не вижу смысла. Вот и все. А все байки про корни, родные просторы и все прочее - это для мечтателей. Реальная жизнь проходит и не стоит жить иллюзиями... ИМХО конечно.

Я говорю о Родине, а не о красно-зеленом государстве Лукашенко. Я общаюсь с людьми, уехавшими за границу. Поверьте, очень переживают за нас тут и интересуются политическим и экономическим положением, сравнивая его с "гниющим Западом". Значит, родные просторы все-таки много значат. И мне бы очень хотелось, чтобы встретились мы в свободной нашей стране. Но я не осуждаю тех, кто уезжает. Чтобы уехать нужна смелость.

>И мне бы очень хотелось, чтобы встретились мы в свободной нашей стране.

Если хочется свободной страны - уезжайте из нынешней Беларуси тоже.

Когда все толковые и способные люди свалят из страны и перестанут кормить этот режим своим трудом, своими налогами и прочими деньгами - гэбьё с бандюками в милицейской форме и быдло пожрут друг-дружку, после чего можно и возвращаться.

А не думаете,что ваше место оч. быстро займут китайцы-таджики и т.д. И вернувшись, Родины, которую Вы помнили, как таковой уже не будет. Уехав, Вы будете чужаком, да и вернувшись, своим Вы тут уже не будете.

Ну-ну, займут как же - ждите , на зарплату в 150$ уже набежали :):):)))

Понятие Родина не зависит от цвета гос.флага. Флаги меняются, правители приходят и уходят, а Родина у человека только одна - там, где он родился.

И водитель виноват в том числе... Зачем ходить на работу за копейки? Перестанут водители городского транспорта работать - многие другие просто не смогут добраться на свою работу. И так по цепочке... Не важно кто первым начнет УВАЖАТЬ СВОЙ ТРУД: водители, врачи, учителя, строители, рабочие заводов... Важно, что этот вопрос звучит для каждого. Может хватит быть скотом?..

Дело говоришь! В Польше так и началось, когда начали бастовать верфи стал городской транспорт (причем поперек улиц)! И пошла цепная реакция! Но у наших кишка тонка, все боятся!

da! eto pravilno,vo francii vsegda bastuut voditeli transporta, avtobusi poezda i daje aeroport.

Полностью поддерживаю.

а директору пофигу - у него служебное авто. А вот народ будет часами стоять на остановках, что бы втиснуться в переполненный автобус и доехать до своей никчемной работы.

н-даа! даже таджики-водители не пойдут на такую зарплату.Неужели сипатому таракану не стыдно за своё "эконамитческае тшудо"?!

Ничуть не фигня...

В Днепропетровске такое было. Проезд бесплатный, затраты компенсировали предприятия пропорционально количеству работающих (по моему так). И ничего, трамваи, автобусы, троллейбусы бегали

на рикшах ёптыть.... или паланкинах для руководства

БУ-ГА-ГА!!!! :-))))))))
Да за такое из самоуважения на прежнее место возвращаться нельзя!!

Не байка. Уходят.

Что за бред ???

Сходите на сайт ГИБДД, что ли...

Не забудь добавить, кто родился до 1991г, гражданство Росси чуть ли не за пять минут

vi pohodu kak i ya jivete vo France!

Единственная болевая точка етих властей-дефицит денюх.Пока печатный станок заправлен краской и бумагой плевать они хотели на повышенную текучасть кадров в отдельно взятой конторе. Даже в Советское время над кабинками водителей всегда висел клочок бумаги-Автопарку нумер 2 срочно требуются...возможна переквалификация и т.д.

Вы Владимир .вроде уМный .но иногда ваши умозаключения какие то шаблонные и не зрелые. Особенно ,что касается автолюбителей. У нас в доме несколько водителей Автобусов , Но машины у них ,как ни странно на газу ! И "сливать" уже давно им не дают ,там все украдено "до нас". Не имею никакого отношения к Минсктрансу ,но с 96 года все машины дизельные,просто потому ,что мне они нравятся экономичностью (даже сейчас ! И предсказуемостью поведения.) Кстати ,все мои знакомые автобусники - Минчане. И не тешЬте себя иллюзиями -"автоматических" забастовок не будет ,пока не будет проведена работа с народом. Застабил-это ,увы диагноз и довольно негативный.А Активная часть населения не станет парится по сизо и тюрьмам ,а просто съеБ...т из ЛукаРая куда нить ,и наверное правильно сделает.Был бы помоложе и не имел престарелых родственников и внуков, то же наверное свалил к знакомым в какую "загибающуюся" уже моного десятков лет США...

Не надо вводить в заблуждения!!! Я сливаю каждый день по 2 канистры и продаю с городского автобуса

Поддерживаю. Писал выше.

3000000 в среднем на длинном МАЗе за баланс. 1500000 что-то спи...дели. Но и 3000000 за такую работу ГАВНО.

Вот эти данные ближе к телу как говорил Мопесанн и то занижены,водитель троллейбуса первого класса на сочлененной машине с отработкой в 190 часов за октябрь месяц чистыми имел 3 400 000...

Была в 90х годах забастовка машинистов метро. Нашли штрейбрейхеров.

А в Минске, если вышел на работу в состоянии алкогольного опьянения, продлевают контракт, минимум на три года...

А ПОТОМУ ЧТО МЫ В КЕДАХ........................

Потому что люди стали равнодушными, не задумываются об будущем и, конечно же, не ставят себя на место другого человека. Не поступают с другими так, как хотели, чтобы поступали с ними.
Эта масса равнодушных людей с каждый годом становится всё больше и больше. Они знают, что зарплата маленькая, что нужно говорить тихо о власти даже на кухне, а по телефону об этом вообще молчать. Они ЗНАЮТ, но НЕ ЧУВСТВУЮТ. Забыли, что значит быть ЧЕЛОВЕКОМ, что такое САМОУВАЖЕНИЕ. И если ты не будешь уважать себя, никто уважать не будет и тебя.
Может происходящее просто необходимо, чтобы достучаться до их ДУШИ?
Думаю, что борьба добра и зла идёт сейчас в мире невероятная. Но нужно не забывать, что какой бы не была тьма, в ней будет виден даже маленький лучик света. Но церковь об этом действительно молчит...

Ваши вопросы из разряда "Почему люди не летают?"

Кто ж кусает кормящую руку? Отраслевые профсоюзы для проформы. просто посмотри на Козика. Независимые мало чем отличаются. Имитация борьбы за права трудящихся.

Коко- жэстачайшэ накажу за крамольныя мысли!- я разве не граматный презеденд? я-ваш незамянимай бацька- веть ежели я уйду на следуший дзень усё развалица а ешо чераз дзень придут из-за бугра и расташут усе лакомыя кусотшки нанай прамышлености и тагда даже у землянках не хватит фсем места. так что думай галавой а не как наши атмароски апазицонэры.

Гражданин, ты че одурел проезд 8700 в Беларуси при зарплате 700-1500? И пенсии кшё меньше...
Думай что пишешь...
Мы не Европа, которые получают по 5000-7000$, чтоб по баксу платить за проезд.

Eto fishka produmannaya. Na zapade kogda kollektiv objavliaet zabastovku, oni po-drujeski preduprejdaut chto te kto budet rabotat' vmesto nih poimeet nepriyatnosti. Slomat' chego-to mogut k tomu je. Voditelu eto OCHEN legko.

ха-ха-ха - солдаты срочники - более утопического решения нельзя и пидумать .
Пустите их в авиопарк и через месяц , а то и раньше они напару с офицерами не только весь дизель сольют и автобусы продадут, но и гаечных ключей и ворот автопарка не останется .А потом все будут стоять с невинными рожами и пожимать плечами , мол ничего не знаем, нас тут не было.

Не городи херни, я в этом парке работаю с 1999 года и поверь во времена того руководства про которое говорит твой товарищ ни чего подобного не было, и бывший директор по поводу забостовки всегда говорил, пробуйте выполнять все инструкции, И У ВАС ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ...

Не знаю как с час , но раньше с срочником должен был быть офицер или прапорщик, так сколько понадобится военных чтоб закрыть все маршруты Эта чушь , даже за пол года без опыта работы. Лучше пешком ходить здоровее будет.

Согласна с Вами. Мой сосед - водитель автобуса, немолодой уже. Пьян всегда, когда не на работе.

Лично знаешь хоть одного? Я думаю нет.
Из всех знакомых водителей алкаш присутствует только один, все приличные дядьки.

водилы ставят автобус на стоянку и обычно сразу же вмазывают. чуть ли не в парке.

Вось, трэба да вас ехаць.
Але, менталітэт у іх (палякаў) я спадзяюся, іншы, і адносіны да працы іншыя.
Што і трэба, і ніколі таго ў нас не будзе...:(