Biker collides into police car and dies (Photo)

Кстати, Саша-Феррари погиб практически в такой же ситуации (врезался в скорую, поворачивавшую налево).

Так в этом случае ведь гаишники нарушили!
У проспекта преимущество при неработающем светофоре, обязаны были пропустить.

Справедливости ради, согласно заявлению ГАИ и фотоматериалам в статье, нарушали правила обе стороны. Вот и результат - один в морге и двое в госпитале. Жаль всех. Но я часто вижу как байкеры стартуют со светофоров - дикий рев на округу и скорость далеко за 100. Вопрос - это что такое и куда это приводит?

Ребята, ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ ГАИ о том, что мотоцикл двигался с превышением. А вот правда ли это? Тут оно вилами по воде писяно.
Виноваты гайцы, водят они нагло и самоуверенно. А о превышении байкера мы можем судить лишь по отмазке гаёвых

А Вы обратите внимание на состояние милицейской машины машины и подумайте какая у байкера была скорость

Уважаемый Ра, я жуву как раз в этом районе,и окна выходят на проспект. Так вот меньше чем 100-120 они там не ездят!ДОСТАЛИ--поделом!!

О каком "не уступили" может идти речь с такими скоростями? Если секунду назад он был на горизонте, а еще через секунду уже у тебя в машине?Это может случится с каждым

вы все готовы свалить на байкеров? закройтесь! в минске многие (и автомобилисты, и байкеры) ездят с превышенной скоростью. а в этой ситуации никто не обратил внимание на то, что машина выезжала на проспект (заведомо обязана уступить дорогу) без маячков??? т.е. "водитель" даже не остановился, чтобы посмотреть "есть ли движение и можно ли ехать"... а в итоге все сразу на байкера ставят вину... ОПОМНИТЕСЬ! машина милиции (не важно ГАИ, милиция, МВД, охрана...) не соблюла простейшие правила движения! и это не первый случай!

жалко парня, по-человечески жалко, но имхо и его вина есть(( хотя с другой стороны, при соблюдении скорости может и выжил бы, но остался калекой, что не всегда лучше быстрого исхода
имхо

Ну почему сразу на байкеров? пдд нарушили обе стороны. конечно, гаишники при повороте должны были пропустить байкера, но я сомневаюсь что они специально из принципа не стали пропускать, скорее всего его просто не заметили, как и во многих десятков подобных случаях, т.к. байкер летел с большим превышением скорости, о чем можно судить по последствиям дтп. так что вина байкера тоже не маленькая, здесь превышение ни на 10, и ни на 20 км.

напрашивается вывод - не тот это город, не та страна чтобы ездить на хонде свр. Маз всегда прав, у него больнше веса. На мотоцикле надо ездить в британии - там дороги как бильярдный стол и понятные круговые повороты, не позволяющие совершить боковой удар, а лишь касательный, также культурные люди. Хонда свр не для стран-гондурасов. и даже скутер

Не стоит тут всех затыкать!
ДТП со смерт исходом бесспорно трагедия прежде всего для семьи парня(моего ровесника). Родственникам саболезнование...
Давайте посмотрим на объективные причины:
1) Освещение в г.Минска в ночное время суток энергосберегающее, т.е. тусклое и часто по одной стороне улицы. Вина на властях города(мэрия), на Энергосетях(гос предприятие).
2) Обзор перекрёстков(большинства) - затруднительный как для водителей, так и для пешеходов. Вина проектных институтов, мэрии, которая осущ контроль строительства.
3) Самоуверенность парня, пренебрегающего не ПДД, а законами физики. Нарушаешь ПДД, так по причине весомой. Заметьте, когда нарушаешь по надобности нет волнения, а когда просто от понтов:мысли,волнение, кот притягивает отрицательное.
4)Гаишники действит ездят неаккуратно и нагло, интеллект многим(как правило молодым упырям) из них не позволяет видимо выучить ПДД. Но они могли плавно двигаться, не тормозя(там ведь нет знака стоп!) - так проезжает перекрёсток большинство водителей Минска. Но если таксист сказал,что они "вылетали", то водителю будет 3 года тюрьмы.

Сотрудники ГАИ, дупутаты, ПДД нужно обсуждать с гражданским обществом, имеющим просвящённость в данных вопросах.

P.S. По фото не ясно в каком направлении они поворачивали налево:Челюскинцев или Уручья? По разбитому авто(водит сторона) в сторону Уручья,т.к. нос авто смотрит в торону телецентра.

В данном случае правила нарушил не только байкер. Но думаю, что всю вину свалят на него, за превышение скорости

Всё на байкера валить я бы не стал. Не сильно знаком с минскими улицами и главными дорогами, но судя по названию ул.Макаенка должна нервно курить рядом с проспектом Независимости. Соответственно выезжая с второстепенной на главную наряд просто ОБЯЗАН был убедиться в отсутствии транспорта!!!

А мусорня, по-Вашему здесь ни причем? Вот кто-кто, но эти быдломенты за рулем - вот кто действительно обнаглел до беспредела. Заявляю ответственно, как водитель со стажем, каждый день за рулем....

Да даже если бы байкер ехал с разрешёнными 60 км/ч - это его бы не спасло: гаёвые всё равно выскочили на проспект, как с х... сорвавшись. Правда в глаза - это то, что сотрудники милиции ездют, как хочут: "а хто ж меня посадит, я же памятник!" (с)

60 кмч - можно оттормозиться или сманеврировать.

Мотоцикл на 150+ кмч - это неуправляемая пуля, маневрировать невозможно, летит только по прямой.

Это уже NN-й по счету случай. Всех оправдывают, так как мотоцикл на такой скорости - это точка вдали, и предсказать его скорость невозможно.

саша "феррари" был такой - несколько десятков метров пролетел без головы. 200 кмч. единственный сын был у родителей.

Родители , если вы хотите , чтобы ваш сын жил - мотоцикла у него быть не должно . никогда.

Таки да. Эти ребята летят (я даже не уверен насчёт 100км/ч) ночью, считая что все обязаны их видеть.

Байкеры обнаглели.... Читайте между строк "Правда в глаза" - машина мусорков на полном ходу не снижая скорости вылетела на проспект, или у мусорков имунитет в отношении собледения ПДД, им что все можно?

Живу на Кальварийской (через мост после Короны). Все лето спим с закрытыми окнами - ребенку годик - от дикого рёва малолитражных мопедов в три часа ночи, всхватывался и не просто ревел - орал, по часу упокаивали. Честно говоря, желал этим наглым колхозникам на их явах не очень хорошего здоровья.

плюсую, ибо живем тоже в центре, недалеко от Комсольского озера, приход весны для нас ознаменовывается началом диких гонок. сумасшедший рев, старт на светофоре на заднем колесе - покрасоваться перед народом, и это днем, когда на остановках полно людей. а если этот, пардон, понторез херов не справиться со своим конем и вылетит на остановку? вы тоже будете его защищать? виноваты будут те, кто стоял на остановке? в данной ситуации ни разу не пытаюсь оправдать ментов - УВЕРЕНА, вина их, хотя вряд ли докажут. парня искренне жаль, молодой совсем. но ребята, давайте не будем быдлом - если вам хочется скорости дикой - давайте за/на мкад. тогда среди жителей города к вам будет более лояльное отношение. рев по ночам, когда есть старики при смерти, есть больные люди, есть маленькие дети, тоже не всегда здоровые, и есть просто ЛЮДИ вокруг - согласитесь, это свинство. сколько проклятий в ваш адрес сыплется за ваши закидоны на скорости 200 км в черте города - оно вам надо? вопрос надо решать, но его никто решать не будет, как всегда и всё в этой стране. имхо: пока не случиться какой-то серьезной беды, у нас никто ж.пу не поднимет со стула из чинуш.

Присоединяюсь к этим комментариям. Летом спать без снотворного не возможно даже здоровому взрослому человеку от рева мотоциклов по ночам на пр.Независимости. Где ГАИ по ночам? Патрулируют они, видите ли, выехали с закутка ул.Макаенка в час ночи, хотя смена у них до двух, отсыпались там что ли возле парка Челюскинцев? Спросоня не заметили, как выехали на Независимости? Если ГАИ не в состоянии обеспечить соблюдение порядка в городе - вот и результат, Бог не фраер. Может, хоть после этой аварии задумаются. Байкеры, гаишники - вы мужики или кто, что по ночам вам неймется фигней заниматься?

Маша, по твоему гаевые на убитой жиге должны гонять по ночам байкеров на Хондах, Сузуки и т.п. Интересно как ты себе это представляешь? Кстати что-то я ни разу не встречал машин ГАИ у которых на борту рядом с номером написано Е, у них только цифири.

это не ГАИ, ппс или вневедомственная охрана или то и другое в одном лице...

Парня очень жаль...
непоправимая утрата, бесспорно - трагедия

Но надо принимать какие-то меры, каждая ночь на этом отрезке проспекта - просто кошмар: после 12 - дикий рёв машин и мотоциклов через каждые 10-15 минут. Скорость значительно выше сотни, покрышки стираются с визгом...
Здесь живут люди, ночью все-таки надо отдохнуть.
Надо выделить какую-то трассу для такіх поездок

Видимо такая же что и байкеру, который, считая что ночью вся дорога его, летел с огромным превышением скорости, аварии с левым(правым) поворотом с участием байкеров очень часты, и в них как правило оправдывают водителей, а все не потому что водители их "не пропустили", а потому что их просто было не возможно заметить, учитывая их скорость на ПЕРЕКРЕСТКЕ!

Да хоть 200, но результат для "без мозгов" налицо. Байкер тупо подставился по своей инициативе под гаишную машину. Вы можете с пеной у рта обвинять виноватого водителя 99-й, но в морге именно байкер. А почему? Да потому, что оценить скорость байка, летящего на скорости около 100 кмч, если они еще его видели, в темное время суток, не просто. А шансов байкер себе урезал на маневр до минимума сам, превысив скорость. Знаешь, полагаться на то, что кто-то будет соблюдать правила, если сам их не соблюдаешь наивно и беспечно.

Очень и очень спорны Ваши умозаключения. Общеизвестно, что ночь искажает расстояние до транспортного средства (ТС) в сторону увеличения. Поворачивая на главную дорогу и видя в метрах 300-х (как кажется) от пустого освещенного перекрестка на пересекаемой полосе ТС что сделаете Вы, предполагая его скорость в 60 км/ч ? Днем - поедете. Ночью - зависит от нескольких факторов. Можно повернуть, а можно и подождать-пропустить. А если это 500 метров до ТС ? Думаю, что и днем, и ночью водитель (в нормальном состоянии и при исправном ТС) ждать не будет - повернет. Теперь простая математика: при скорости 60 км/ч расстояние в 500 метров ТС проходит за 30 секунд. При скорости в 180 км/ч - за 10 секунд !!! Думаю, водитель патруля мог видеть байк, но не мог предположить возможность столкновения за такое короткое время. Посмотрел налево-увидел фару байка, оценил расстояние, возможное для маневра. Посмотрел направо - оценил обстановку, принял решение двигаться, включил передачу, нажал акселератор, начал движение. 5-6 секунд от последнего взгляда на байк до выезда на полосу движения байка затратится у водителя патруля минимум. За это время байк пролетит уже 300 метров при скорости в 180 ! Так о чем Вы тут рассуждаете ? Какие 180 ? Вспомните ПДД: "Каждый участник движения вправе рассчитывать на то, что остальные участники движения также соблюдают Правила". Кажется, так ? Никого из сторон в этой ситуации не хочу винить - спорно, но Ваши лозунги о том, что на космических скоростях все вокруг должны Вас пропускать и точка - абсолютно не состоятельны, по моему мнению. Парня очень жалко - совсем молод. Соболезнования родным, друзьям и близким :-(

скорость выше сотни - он уже неправ

сама летала на скоростях бешеных....повезло, жива осталась....скорость - это эйфория, но она же и убивает...и ситуация на дороге может измениться мгновенно, надо думать об этом....может высокие штрафы за превышение скорости могут как-то помочь...

Ага. Каждый день вижу: кто на заднем колесе, кто с ужасным перд..жом, который разрывает барабанные перепонки. Все едут 60. Когда обгоняют, я думаю что стою. Хоть открывай дверь да выходи.

Какая разница мото или авто?

Re, 11:36, 5.09 - +11 + Надо за привышение скорости на мото, в черте города, больше чем на 20км /ч забирать права навсегда!!!!!!!!
----------------------------------------------------------
согласен-это надо ввести всем кто за рулем!!!!!!смотрите аварийность-старые корчи с гнилыми тормозами и на лысой резине опаснее потому что у них площадь больше и обьехать их сложнее!!!
дорога для всех одна и правила для всех одинаковые!!!!
СМЕШНО ПРО СКОРОСТЬ-ЕСЛИ НЕ ПРОПУСТИЛИ И УБИЛИ!!!
ЗАВТРА СКАЖЕТЕ ЧТО КАТАТЬ НАДО РУКУАМИ-ВСЕ АВАРИИ -НЕ ПРОПУСТИЛИ И УБИЛИ...ЭТИМ ВСЕ СКАЗАННО!!!

я не выгораживаю ментов, но когда выезжая на перекресток, со второстепенной, смотрю по сторонам, я не предлагаю, что мне навстречу, летит, именно ЛЕТИТ а не едет такой самоликвидатор- камикадзе, на месте этих ментов мог оказаться в любой другой водитель, спортивным мотоциклам место на треке, а не на городских улицах.

согласен на 100 процентов, в Молодечно из-за этих придурков ночью не возможно спать, летают пол ночи по проспекту с пробитыми глушаками, рев не возможный, малого ночью будят, почему наши бдительные органы на выдадут парулям дпс шумомеры ими ведь не сложнее пользоваться чем алкотестерами!!

Есть разница. Водитель, совершая маневр, проводит оценку дорожной ситуации, исходя, в том числе и из возможных скоростей и траекторий движения других участников дорожного движения. Это делается подсознательно, на рефлексах. Те, кто водят, меня понимают. Если гаевый не видел мотоциклиста потому, что он был далеко в момент, когда водитель начал выезжать на проспект, или видел, но далеко, и решил, что такое расстояние позволит безопасно завершить маневр, а мотоциклист за счет превышения скорости, быстро проскочил это расстояние и сам не успел среагировать... результат на лицо...

Ты понял хоть что ты написал.??? Если мотоцикл летит 250км/ч что ты будешь пропускать тем более ночью? Я лично в этой ситуации на стороне ментов,хотя и не навижу их.

Хреново полагаете. Даже как Вы написали, если поворачивать на скорости 40-50, то это проехать этот перекресток будет 1 секунда, а если остановиться, посмотреть по сторонам, УБЕДИТЬСЯ в безопасности, то 2-3 секунды.

Ванилька, 13:23, 5.09
Скажите, а у вас права есть, и если есть то как давно?

с языка снял

кок, 12:46, 5.09 - +6 + не буду лукавить, не жалко ни тех ни других- отморозок врезался в подонков.
-------------------------------------------------------------
каранны быдлорус-весь менталитет на твар!!!хоць дызялькая якога маешь-здаецца с жабай и без транспорта!!!!

Если дал в зад впереди едущему, то будешь виноват по-любому, даже если впереди едущий резко затормозил, а ты должен соблюдать дистанцию. Так и здесь, хоть за тридевять километров, обязан уступить. Вина ППС - срок и на нары однозначно.

А вот здесь вы не правы. Если дашь в зад впереди едущему в случае если он без причины резко затормозил (создание аварийной ситуации), да еще при наличии регистратора, вас оправдают.(в такую ситуацию сам попадал); да и если обязан уступить, у байкера такая же обязанность соблюдать скоростной режим. не оправдываю гайцов, но считаю что вина байкера будет поболее. ехал бы положенных 60, даже скорости не надо было бы сбрасывать, авто без проблем бы повернуло.

надеюсь, что вы не сядите за руль с такими знаниями ПДД...

Может и разгоняются, но и мотоцикл так гудит громко-страшно, вне зависимости от скорости.

100% согласен...у байка даже тормозного пути не было....по любому выкатывались менты с макаенка не глядя....по привычке как у себя в селе...на возу из-за забора...байкеру R.I.P.

Для Яяя
А вы посмотрите на последствия аварии, 1,5 тонную машину развернуло на 180градусов!!! И с какой же по вашему скоростью мог двигаться байк.

не смешивайте понятия, для того и существуют правила чтобы определять кто кому и что должен!!! уточните, при чем тут ребенок!!! я не оправдываю скорость байкера в городе!!! если ребенок во дворе или на переходе то это одно, если ребенок на проспекте вне пешеходного перехода то это совсем иное!!!!! понятно что это жизнь и тем более детская! но когда перед тобой вылетают со второстепенной не смотря или вообще даже не думая что кому то придется тормозить в дым, неважно авто это или байк, то и напрашивается мысль.... кто вообще сидит за рулем..... я не верю что у Вас уважаемый не было такой ситуации, если вы водите, когда с заправки или со двора или просто как в данном случае со второстепенной вылазит водятел и начинает ехать 30-40 при том что имеется полоса разгона и вам приходится тормозить и матюкаться... что это? это простое неуважение и пофигизм по отношеню к другим....